Баринос Опубликовано 5 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2015 (изменено) Если не получится по номеру вычислить, придется потрясти африканский форум.Перечитывать АДВ опять, выше моих сил, свихнусь нах. Я этот мот видел на АДВрайдере. Постараюсь полистать тему про ТА, скину сюда страницы, чтобы точно убедиться. Может прояснится история его переделок)Не вспомнил, на какой странице? Изменено 5 апреля, 2015 пользователем Баринос Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Roman41 Опубликовано 6 апреля, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 6 апреля, 2015 У тебя прям на картере отлиты все дела. Во как!Да кстати.. я тоже думал проставка. но потом подразобрал и увидел что блок такой. Ром, ищи номер двигателя, с пристрастием!Я же уже выкидывал вроде.. вот..Или имеете ввиду какой то другой номер??? а ведь на картере должен быть номер,по нему нельзя пробить двигло??? Этот??? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Roman41 Опубликовано 6 апреля, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 6 апреля, 2015 Блин... в инете по запросу номера NC25E движки находились без масло-радиаторов. Странно. А блок не может быть с Африки а головы Альповские ????????????Или только левая сторона блока? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Demige Опубликовано 6 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 6 апреля, 2015 (изменено) NC25E движки на хонда стид ставили. И хонда брос. Изменено 6 апреля, 2015 пользователем Demige Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
КарКарыч Опубликовано 6 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 6 апреля, 2015 А он тоже жидкостной этотСтид? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Demige Опубликовано 6 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 6 апреля, 2015 Да. Масло радиатора там не было. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 6 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 6 апреля, 2015 (изменено) Demige, Что на Ривере, что на Бросе, что на Девиле нет масляного охлаждения.У стида, по моему есть, но как тудой вкорячить горшки ТА, даже не представляю.По номеру чего то не бъётся нигде. Потыркался, не получается.Может, всё таки кто знает, как? Подскажите. Изменено 6 апреля, 2015 пользователем Баринос Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Александр36 Опубликовано 6 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 6 апреля, 2015 У Стида вообще другой двигун..тут явно видно что ТА и крышка АТ,надо что то из раннего искать.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Demige Опубликовано 6 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 6 апреля, 2015 Он только внешне другой. На нем так же NC25E написано. Маслорадиаторов на стиде никогда не было.NC25E со стидаNC25E с бросаhttp://static.baza.farpost.ru/v/1399446519976_bulletin Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 6 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 6 апреля, 2015 На нем так же NC25E написаноТак откуда же маслопровод то штатный?Хоть в Хонду петицию пиши! Типа колитесь, чего за дела? Может это Арабские вариации какие. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти