Перейти к содержанию

Протирается патрубок охлаждения. Болячка XL650


Maikl

Рекомендуемые сообщения

;
Приветствую всех. Ввиду временной невозможности передвигаться на двух колёсах, занялся техобслуживанием мотоцикла, и влез в него по самые клапана )) В ходе визуального осмотра и "пальпации" системы охлаждения обнаружилось, что нижний кронштейн крепления правого пластика протирает патрубок охлаждения. Почему то в этом месте на нём не предусмотрена защита. Подъезжал DONspartach, на своём XL650, на нём тоже есть такая болячка, только не так сильно протёрто. ( На двух мотоциклах это обнаружилось, это уже косяк производителя. Проверяйте свою технику ) В моём случае патрубок протёрт почти полностью, осталась тонкая перегородка. Я лечил куском шланга большего диаметра, разразал вдоль, внутрь и в протёртость герметик, обжал хомутами. Резать патрубок не стал, решил обойтись малой кровью )) Ходовые испытания покажут )))

post-3761-0-87044700-1430295081_thumb.jpg

post-3761-0-17384900-1430295219_thumb.jpg

post-3761-0-37493200-1430295237_thumb.jpg

Изменено пользователем Maikl
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 20
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Сходил посмотрел, то же самое. Вертикальный участок прикрыт вторым слоем, а уходящий к радиатору немного перетирается. Тоже буду "тюнить" =)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Вот ведь дрянь какая, прочитал пост, думаю:"дай ка то же гляну", потрогал патрубок, ё - маё, та же фигня. Пришлось колхозить на скорую руку ((
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Посмотрел, есть потертость. Взял стяжку и притянул патрубок в тросу сцепления. Буду наблюдать.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Для тех, кто захочет резать и вставлять трубку, как вариант корпус от 20 кубового одноразового шприца, Снимал патрубок с радиатора, мерил, входит туго. Но ставить, как писал выше пока не стал. Не знаю, хватит ли его жёсткости на излом. Ну и хомуты конечно тоже нужны ))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

посмотрел. тоже слегка протерто. не криминально, но сделал как у ТС. раздезал вдоль шланг бОльшего диаметра и обрнул им тесто где трет. и на 2 хомута.

почему не одеть шланг на металлический кронштейн? (сам так не сделал ибо снимать пластик сейчас некогда, да и не охота) при случае так и сделаю. пусть резина трет о резину лучше.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...