Potkiny

Просто по карте не купить. Только международным переводом через банк с большой комиссией. Проще карту к PayPal привязать.

https://www.ebay.de/itm/2-HONDA-XL-600-V-PD-06-Transalp-Rucklicht-Bremslicht-Stoplicht-taillight/143379150120?hash=item2162103528:g:t94AAOSwF~Rdd62L

Собственно продам мотобрюки немецкого производства Buse touring р-р 50. Размер нормальный и реальный. Состояние отличное, размер брюк не подошел. Штаны не промокают, на мембране. Есть вентиляция и внутренние штаны в комплекте. Ни разу не катал. Цена 6 т.р. http://transalp-club.ru/uploads/inline/1098/5d6567efab33c_IMG_20190827_201000.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/1098/5d656807ba806_IMG_20190827_201030.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/1098/5d65683a0960c_IMG_20190827_201058.jpg

Если засорилась переходная система с холостого хода на средние обороты, то я чищу WINNSом без снятия карбов. Даешь ему поработать на этой жиже минут 10...15 и все каналы прочищаются.

Продано.

Боты Probiker touring boots на мембране Sympatex. Влагостойкие. Размер 44 реальный. Продаю, так как велики. Боты новые, ни разу не езженые. Небольшой обзор тут - https://bikepost.ru/blog/equipment/43479/Bjudzhetnye-boty-Probiker-touring-boots.html Цена 7 т.р. торг. http://transalp-club.ru/uploads/inline/1098/5c7580550edb4_SAM_5404.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/1098/5c75806182f6b_SAM_5405.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/1098/5c758073d34df_SAM_5406.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/1098/5c75808736629_SAM_5407.jpg

Например: https://www.biketeile-service.de/Honda-XL-700-59412/en/frameandsuspension/frontwheelforks/stanchion/innertubechromejmph417250811.html

Фара продана.

У меня подобная фара стоит на xl600v. Гайцы видели. Вопросов пока ноль. ТО я не прохожу. У меня осталась родная фара от ТА дорестайл. Могу отдать за пару тыс. руб.

Я проводку не дорабатывал.

У фары противотуманки горят всегда. Совместно с ближним или дальним светом. Включить отдельно их нельзя. Коммутация их внутри фары. У фары цоколь H4.

Отвечаю на вопрос про световую отдачу. Дальний - 4800 лм, Ближний - 3800 лм. Фара установлена на моем моте. См. фото. Одно из ценных свойств, что не нужны дополнительные противотуманки. Они встроены в фару. Это 4 линзы по бокам верхней линзы дальнего света. Мощность 90 Вт при включении всех линз одновременно. У фары имеется клапан для выравнивания давления при нагревании или остывании. Это предотвращает повреждение фары или запотевание.

http://transalp-club.ru/uploads/inline/1098/5b38b6e4c81cd_SAM_5195.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/1098/5b38b701aa343_SAM_5197.jpg

Фара светодиодная под лампу H4. Подходит на xl600v с квадратной фарой без всяких переделок. Светит отлично, гораздо лучше штатной. Дальний- 1 линза, ближний - 3 линзы, противотуманки встроенные в фару, ходовые огни (габарит). Имеет широкий луч. Температура света примерно 5000К. Потребляет 90 Вт. Цена 3500 р. Комплект поворотников светодиодных универсальных - 500 р. http://transalp-club.ru/uploads/inline/1098/5b37d2d15de8e_SAM_5187.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/1098/5b37d3159335c_SAM_5188.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/1098/5b37d386606fd_SAM_5189.jpg

Со спиц слезло покрытие. Попробуй полироль для металла. Есть такой в тюбиках. Я таким направляющую суппорта полировал. Правда долгое и муторное занятие. И не навсегда. А на кнопки забей.

Я выставляю 55-60 на центральной подножке. Если сделать больше, то при трогании с места появляются щелчки, неравномерности хода. Если покупаешь цепь DID, то к ней в комплекте идет измерительная тестовая линейка. По ней можно определить вытяжку цепи.

У меня stels ecv3. Закреплен на блоке предохранителей рядом с замком зажигания. Самое главное, чтобы длины кабеля от датчика хватало. У этого спидометра кабель длинный. Кронштейн для датчика можно изготовить из любой подборной железяки и закрепить под винт крепления крыла.

У меня например стоит велоспидометр. Маленький, места не занимает. Батарейки хватает на 3-4 года. Работает везде. Влагостойкий, виброустойчивый. Имеет трип функции. Можно купить везде.

Резиновые грипсы (ручки) руля целые?

Зеркала родные, целые? Еще руль интересует. Если прямой, то почем?

Отпуск конечно входит в процесс термообработки. А про него не забываю. Китайцы тоже про него я думаю помнят. Диски они делают из 316 нержавейки или аналогичной. Закалить ее более HRC 35 невозможно. Ну да они более мягкие. На зад турэндуро должно хватить.

Ничего не понимаю. Если термичка есть, то металл уже не сырой. Вопрос в том сколько не докалили или может перекалили. У китайских дисков HRC сколько?

Как-нибудь куплю диск за 25 фунтов. Проверю есть там термичка или нет.

Я ставил примерно такие прокладки под голову пять лет назад. Езжу до сих пор. Антифриз на месте. Затяжка шпилек была одноразовая. Только заметил, что у них для прохода антифриза отверстий меньше, поэтому отверстий добавил. Скорее всего недотянул шпильки, или тянул неправильно.

Диски китайцы продают на английском EBay по 20...25 фунтов. Есть даже биметаллические. В России делать железо малыми партиями дорого. Если только для себя. Покритикую немного чертеж - есть ошибки. Половину размеров можно убрать.