Widower

в автомагазинах можно посмотреть, ищи болты с накатанной резьбой.

а что мешает взять обычный болт на 10 подходящей длины и немного доработать его головку болгаркой или наждаком?

Quote (borkhes)Widower, а чем не устроили бобышки перетёршегося троса? Бобышки старого троса не устроили потому что они свинцовые и когда я начал их отпаивать (газовой горелкой), они просто расплавились. Quote (Las)либо просто расплющить гайку подходящую Это уж совсем колхоз, лучше всё-таки запаять http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

В один прекрасный весенний день решил снять и смазать тросик сцепления. К моему сожалению он перетёрся на 2/3 на выходе из оболочки (около двигателя). Заказывать новый и при этом ждать 2 недели я посчитал обломным, посему было принято решение отремонтировать старый трос. Для этого нам понадобится: 1) старый тросик от ижа-урала, с целью извлечения из него бобышек. 2) 2 метра тросика толщиной 3мм, продают в хозмагах. 3) паяльник и кислота для пайки сталей (подойдёт ортофосфорная) 4) примерно час времени. Отпаиваем от ижевского-ураловского тросика бобышки, далее облуживаем кончик нового тросика и припаиваем бобышку. Откусываем трос со свежеприпаянной бобышкой до необходимой длины, вставляем в оболочку и припаиваем вторую бобышку. п.с. извиняюсь за телефоно-качество фоток. Ставим тросик на законное место и наслаждаемся результатом http://s16.ucoz.net/sm/1/cool.gif

Quote (Дядя_Юра)первая причина износа шлицов , это ржавчина , образив тичит шлицы , мажте смазкой иногда , и ничего не случится . Именно! Не ленитесь смазывать шлицы (желательно звезду снять).

всегда пожалуйста, ручки отлично отработали сезон, греют хорошо)

Сёдня открыл сезон и параллельно затестил ручки! При температуре +4 и дождике греют просто отлично http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Ну вот на Иже у меня было по 12 Вт на ручку, было комфортно! Через минут 30 даже жарить начинало. На Трансасльпе же стоит защита рук от ветра, вероятнее всего этой мощности будет даже с избытком. Сезон покажет http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Quote (evgen123)Согласен на все сто! Даже с фильтром от 600 400ка дико тупит и не крутится более 5,5тыс об/мин. Причем чем меньше объем мотора тем ярче выражены изменения в работе мотора Понятное дело что тупить будет, т.к. смесь бедная получается. Quote (Димыч)при нормальном изготовлении - нормально. сам такую шню колхозил на Гисеры-400. Но там чуть проще. Спасибо, в этом сезоне испробую http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

П Вов@ныч, всё-таки бумажный скотч не тот материал, лучше иззоленту тогда. А насчёт длины - вышло где-то 40 см на одну ручку при последовательном соединении. Лучше возьми мультиметр и измерь сопротивление проволоки, всё зависит от той мощности которую ты в итоге хочешь получить. п.с. в моём варианте тепло и так равномерно распределяется http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Вов@ныч, фольга проводит ток, из металла сделана всё-таки http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif используй термоусадку или ленту ФУМ, на крайняк иззоленту.

Вов@ныч, вариантов много, я придумал так http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif а провода действительно внутри руля пойдут, скорее всего руль дырявить надо будет (на Иже я так и поступил), ну или ещё как изголиться http://transalp-club.ru/sml/bm.gif диаметр проволоки примерно 0,3-0,4 мм (нету под рукой штангеля), но есть ещё вариант спиралей на меньшую мощность, вот там проволока идёт тоньше. Сечение не так важно, главное сопротивление правильно подобрать!

Не секрет, что для мотоциклиста-дальнобойщика подогрев ручек руля не роскошь, а средство обогрева в трудных дорожных условиях http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif Предлагаю Вам свой вариант таких ручек. Для их изготовления необходимо: 1) ручка газа с пластмассовой втулкой 2) спираль нагревательная от плитки (я брал на 2 кВт, продают в любом хозмаге) 3) кусок термоусадки диаметром 30мм 4) паяльник 5) кислота паяльная (если нет, то пойдёт таблетка аспирина) 6) кусок провода (метра 2 хватит) Для начала надо вытащить пластмассовую втулку из резиновой ручки, получится следующее: /_fr/20/s5163578.jpg Далее распрямляем спираль. С помощью мультиметра необходимо отмерять кусок проволоки сопротивлением 2,8 - 3 ома (не надо забывать, что щупы мультиметра имеют сопротивление около 0,5-0,7 ом). Данное сопротивление выбрано исходя из того что правая и левая ручки будут соединены последовательно и их суммарная мощность при таком подключении составит P=U^2/R (~24-34 Вт) Берём в руки паяльник и вплавляем проволоку в пластмассовую втулку, получится примерно следующее: /_fr/20/s6255626.jpg Вплавлять проволоку лучше по всей длине, а не точечно - так надёжнее http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif В итоге получаем примерно это: /_fr/20/s3418746.jpg В торце втулки шилом протыкаем два отверстия, в которые вставляем два провода (желательно с натягом). К этим проводам припаяем проволоку (паять с помощью кислоты), вот что выйдет: /_fr/20/s1963830.jpg Всё это хозяйство усаживаем термоусадкой: /_fr/20/s2164146.jpg Надеваем сверху резиновую ручку, если не пойдёт, то немного сбырзнуть вэдэшкой: /_fr/20/s2026161.jpg Ну вот ручка с подогревом готова http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif С левой ручкой будет потруднее, т.к. там нет пластмассовой втулки и внутренний диаметр резиной ручки меньше. Пластмассовую ручку можно взять от Ижа или любую другую подходящую, повторить вышеизложенное, но без термоусадки и попытаться натянуть резиновую ручку http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif Повторюсь, что ручки включаются последовательно, ОБЯЗАТЕЛЬНО поставить предохранитель, запитку желательно осуществить от АКБ через реле, при этом управление обмоткой реле от замка зажигания. Можно сделать плавную регулировку мощности, схем в инете полно, например: http://easyelectronics.ru/shim-regulyator-na-tajmere-ne555.html п.с. похожая конструкция сезон отработала на моём Иже без нареканий. Вот решил на Трансальп замутить.

evgen123, спасибо! у меня уже такая система стоит на мотоцикле. Просто хотел выяснить не душит ли она мотор http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Quote (evgen123)поставь фильтр от 600 на 400 мот не будет ехать после 6 тыс об мин. это если без переходника, который уменьшает выходное отверстие фильтра? Тут видел сборного мутанта - фильтр от 600-ки, а переходник от раздербаненного 400-го фильтра. Нормально ли функцмонирует данная система?