Transporter1154

Quote (Евгений_М)Сам агрегат не очень капризный, но масло жрет. СТОП! Вообщето тема посвящена не ТДМ 850, а 900. Я глубоко сомневаюсь, 900-й ТДМ любитель масла. Эти слова я не выдумал с потолка, потому как у нас, у ТДМ-щиков был сбор на Уманьском слёте "5 Дорог", общался с владельцам 900-х ТДМ-ов, и даже убитых, т.е. не совсем свежих, как мой. ТДМ 900 масло не берёт!!!!!!!!! Лично я пересел с ТА 650 на ТДМ 900, доволен как слон. На этом мотоцикле можно хулиганить на дороге! Динамика улётная! Высокий, бордюры перепрыгивает на раз! На лежачий полицейский можно не обращать внимания! Но есть два минуса, которые не перекрывают вышесказанные преимущества. По сравнению с ТА он тяжеловат, и второе - это в гавно не полезешь. ))

Quote (me4tatel)А так неплохо прокатился по западной Украине, сейчас в Одессе. И ко мне в Луганскую область заехал, приятно было познакомиться с хорошим человеком. Вем привет, давно здесь непоявлялся. ))

Хочется верить, что Димыч прав, у меня сцепа тоже гуляет на спортивных режимах, но ведь это же не спорт байк, поэтому я и не спешу менять. )) Братцы подскажите кто менял диски сцепления фирмы Лукас... Lucas-MCC-120-8 , вот такие мне предлагает наш барыга, подойдут на мой? Говорит, недорого 50 американских рублей. ))

Quote (borkhes)Да, речь о белой круглой фигне с накаткой по боку, подпирающей червяк сверху на фото. Она удерживает червяк, но она там не на резьбе сидит, а просто запрессована, да? Да, она там запрессована! Но я не стал заморачиваться её вытаскиванием. При помощи кисточки одноразового шприца и стакана бензина я вымыл всю грязь, потом сжатым воздухом всё высушил, червяк даже стал крутиться от воздуха! )) Ещё я приподнял немного пластмассовую шестерёнку, подложив под неё медную шайбу. Потом я положил везде молибденовую смазку (смазки немного, без фанатизма) и собрал всё на место. Уже две недели катаюсь, пока работает. http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Вчера поменял цепь и звёзды, замена заняла пол часа времени, а остальные четыре часа занимался отмыванием передней крышки, заднего колеса и всего остального от накопившейся грязи. Ох эти буржуи, совсем не умеют ухаживать за техникой! Сделал для себя вывод, что всегда когда буду мазать цепь, то непременно займусь отмыванием передней крышки от грязи, в ней собирается смесь цепной смазки с грязью, передняя крышка как аппендицит у человека. В конце дня, выехав из гаража, наслаждался тишиной от не стрекочущей цепи и мягкости хода. http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Quote (Димыч)не знаю как там Рентал, а у меня есть рули TRW. уже брали алюминиевые с перемычкой, ставили - довольны. Димыч, а по чём ты их продаёшь? Мне тут предлагают руль с перемычкой, не знаю ещё какой фирмы, но хотят 100 американских бумажек, это дорого???

Quote (Transporter1154)Проштудировал всю эту тему, думаю тоже залить автомасло полусинтетику, только я хочу залить более современное дизельное масло для современных дизелей, Comma Evrolite 10V-40, лью его во все свои машины и беру его у диллеров. Проехал на дизельном масле 400 км, ощущения не очень радостные, при больших скоростях (130 и выше) чувствовал какую то вибрацию, но это ещё пол беды, главное - это коробка: на хорошо прогретом моторе плохо включались все передачи, после очередной поездки слил масло и выкрутил фильтр, что бы не было соблазна лишний раз садиться за руль. Познакомился с местной мото-братвой, нашёл надёжный магазин и там приобрёл масло Motul 10W40 5100, сегодня закрутил новый фильтр и залил это масло (влезло 2л 550мл), проехался по городу и окресностям и теперь не нарадуюсь новым ощущениям от моего моцика. Вибрация изчезла и коробка теперь напоминает мне мягкую и безшумную при переключениях перину!!! Жизнь прекрасна!!! http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

Quote (Kinstintin)Transporter1154, и я бы очень опасался сочленений старой цепи и новой... Неравномерное растяжение цепи обеспечено, да и нагрузки будут распределяться совсем по другому по длине цепи. Да и просто колхоз это. К тому же опасный. Да нет, я имел в виду временно сочленить цепь для того что бы её завести, ничего при этом не разбирая, но раз уж речь идёт о замене звёзд, тогда вся эта затея отменяется. хотел отделаться малой кровью, видно не судьба. )) http://s16.ucoz.net/sm/1/sad.gif

Всем спасибо, значит буду менять и звёзды! Кто из Украины, откликнитесь, где можно заказать этот комплект, чтоб не обманули ну и естественно не содрали три шкуры. Буду в через месяц в Одессе по другим делам, может кто знает где там можно купить?

Проштудировал всю эту тему, думаютоже залить автомасло полусинтетику, только я хочу залить более современное дизельное масло для современных дизелей, Comma Evrolite 10V-40, лью его во все свои машины и беру его у диллеров. Вот только у меня вопрос к Shadow: Quote (Shadow)В субботу на свой страх и риск сменил Мотюль, после шести тыс. пробега, на Кастрол магнатек 10W-40 (автомобильное). Сегодня первый день испытаний. По первым впечатлениям - похоже, что движок стал тише. На счет остального разницы пока не заметно, но главное что не хуже. Однако по пути на работу сегодня с утра не на шутку испугался - как раз на середине пути (московское шоссе) движок стал дергаться, загорелась красная лампа давления масла, и в довершение заглох. Свернув на обочину стал лихорадочно перебирать в голове варианты дальнейших действий, вплоть до покупки нового масла (того же Мотюля) и скорейшей смены, буквльно сегодня же вечером. Думать о самом страшном - стуканутом двигателе как-то пока не хотелось. Через пару минут, дав движку малость поостыть, попробовал завестись еще раз. Вроде бы и поехал, но через пол минуты заглох снова. Ужос!!! http://s16.ucoz.net/sm/1/fear.gif Тут то я почуствовал, что начинаю терять самообладание, и постепенно начинаю поддаваться паническому настроению. Еще бы - собственными руками загубить своего любимого коня! Все же здравый смысл победил - в голову пришла абсолютно трезвая мысль, что всего навсего подошел к концу основной запас топлива. Переведя краник на бензобаке в положение "res", попробовал завестись снова. От сердца отлегло, когда снова услышал ровный шум моторчика! По началу осторожно, но постепенно смелея с каждой сотней метров, продолжил свой путь. Итог поездки - без малого 50 км, полет нормальный. Причём тут лампочка давления масла к уровню топлива в баке??? Когда в баке кончается бензин, у всех загорается лампочка давления масла?

Всем привет. Проштудировал всю тему, так и не понял, сколько звеньев имеет цепь на ТА 650V? Парни, подскажите, кто менял, мне предлагают на 120 звеньев DIDовскую с замком. Так может мне сразу два звена отрезать, перед тем как заводить цепь? Хочу обмануть судьбу и завести новую цепь сочленившийсь со старой, которую перед этим отрежу болгаркой. Звёзды менять думаю не стоит, т.к. малый пробег (19 тыс), а моцик просто стоял у итальянца в сыром помещении.