Nattfodd

Опачки! Спасибо! Что-то я по поводу мегазипа совсем танкист.

>Не забудь прочистить микроотверстие что под пластиковой крышечкой внутри бачка, это очень важно. Оно сквозное и прямое. Возник вопрос: а как эту прозрачную пластиковую крышечку с отверстиями вообще снять, не повредив, чтобы до этого микроотверстия добраться? И задам ещё один здесь же, дабы тем не плодить. Чем можно заменить/починить пыльник заднего тормозного цилиндра? Он надорван в верхней части, которой к самому цилиндру прилегает. Остальные части машинки выглядят вполне хорошо и ради одного пыльника ремкомплект покупать смысла не вижу.

Хороший отчёт, было интересно читать, спасибо! Сам был в Хибинах в июне, но пешком. Промок замёрз и офигел. В результате большую часть времени жил в "Тирвасе", но по-спартански - без горячей воды.)) Зато в горах очень красиво! Вот теперь думаю в июле-августе на двух колёсах съездить, так что твой отчёт внесён в список "гайдов".=)

Внёс свою скромную лепту - удачи! =)

Zмей, благодарю за беспокойство и за совет.=) Я не сумасшедший и не сорвиголова, так что разумеется я сначала пойду в мотошколу - уже нашёл где учат на Юбрах и ЦБ400, можно брать доп.уроки вождения, что радует (инфу про Студента тоже видел, возможно тоже воспользуюсь). Про "Урал" я чисто ради шутки сказал, так как тогда вообще 1-й раз сел на мот, через 10 метров завалил на бок и более не садился, дабы не травмировать психику хозяина.))) Просто за пару месяцев отслеживания авто.ру на предмет ТАльпов заметил, что ушло за это время более десятка аппаратов (и 600-ок, и 400-ок) в том ценовом пределе, который мне по карману (более 180тыр я не потяну). Поэтому тороплюсь купить и поставить в гараж, а далее весной готовить себя и мот к "совместному времяпрепровождению", то бишь выучиться и получить права (!!!), поставить необходимый минимум оборудования и начать обкатывать на тихих дорогах в дачно-поселковой зоне. В город и на дальняки я на нём даже и не думаю соваться в первый сезон. oromman, спасибо, ценная инфа.

Всем доброго времени суток! Уже довольно долго мечтал о приобретении железного коня, вот решился, наконец. Более-менее насобирал денег, определился с тем, чего хочу от мотоцикла и пришёл на данный форум. Являюсь абсолютным новичком, прав ещё нет, стаж езды - 10 метров на "Урале".=)) Несмотря на это и предостережения одного друга о том, что для начала не стоит брать мотор большого объёма, решил брать ТА600. Прошерстил много информации на форуме и вообще в инете, что тоже повлияло в пользу моего выбора. Инфа, конечно, полезная, но всё это остаётся лишь теорией. Соответственно, нужен человек, который разбирается в ТА и может помочь с осмотром при выборе и покупке конкретного аппарата. Нашёл три кандидатуры - 2 в Вест-моторс и один у частника. http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/581774-99be.html http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/465671-4f85.html http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/572216-d0f83.html Что скажете? И сразу же вопрос: кто может помочь с осмотром? (вроде добровольцы для таких дел тут на сайте находились не раз - с меня чего-нибудь )