Перейти к содержанию

Баринос

Свой
  • Постов

    12 985
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Баринос

  1. Константин 161, Какие жиклеры - тебе уже сказал Мегазип. Я смазываю оси, тросики смесью АТФки и керосина. Силиконкой пшикаю мембраны и резинки.
  2. Константин 161, Это внутризаводские Кейхиновские дела. на иглах тоже есть заводская маркировка, неведомая нам, простым колхозникам...
  3. Мы тут вообще то карбы пытаемся регулировать...
  4. Mishutka, Мож вопрос коллекционной кашерности превалирует... Был же чел, собиравший именно заводской наборчик ключиков Трансальпа.
  5. Mishutka, Вообще то он от шисотписятки...От шисотки другой маленько...
  6. vladiMIR134, Фото Докса есть на форуме. Или прям нужно человека напрячь здесь и сейчас? Вынь да положь? Мож форум почитать? Оно и на будущее может пригодится, во избежании... И так уже на 7 страниц о ерунде пятиминутной понаписюнькали.
  7. ДоКС, При чем тут Наше топливо?
  8. Но сварено наверное аккуратно... vladiMIR134, Знаешь, зачем на шисотписятке вырезают резонатор и ставят прямоток? Не шоб пердело погромче, а чтоб клиренсу 4 сантима прибавить и облегчить на 7 кило. А 7 кило - это 10 литров бенза с собойв в запас. И чтоб на пне не повиснуть...
  9. Оно надо? Ещё и видео этого чугунного моста? Я бы понял, если бы они они за эти деньжищи были сварены из тонкостенной хромолевой трубы с нормализацией, и весили килограмм. А так это кусок железа, причем лишнего железа...
  10. Это одна, крышечки поплавковой камеры, стоит 2602 рублика...А что, течет из под крышек? Они ищутся гораздо дешевле. Нужны, и чаще всего колечки О-ринг на ВК, они размером 1,3 х 4,3 (точнее смотри про карбы темы)
  11. Константин 161, Может стоял нулевик и прямоток... Может ещё почему... Купить там же, по ссылке, например, или озадачится поиском на али, по Авито-Руси, по ебеям,...
  12. Константин 161, https://www.hondaworld.ru/moto_spare/details_car_7694_spare_E__1801_category_1/. То же скажет тебе и Мегазип и Импекс Джапан, и прочие экзисты... JET, MAIN, #128 передний (он же первый) горшок ГТЖ JET, MAIN, #130 задний (второй) горшок ГТЖ JET, SLOW, #38 ХХ
  13. vladiMIR134, Чего то я не понял, как они к раме то крепятся, спереди. Нафига поперечная пластина? Нафига труба 27? Этож толще, чем основной хребет... Наворочено то знатно... Да и "незначительно уменьшают клиренс" - это сантима 4, наверное... Сколько они весят? Кил 7 - 10?
  14. Константин 161, Значительная степень запущености.
×
×
  • Создать...