ven

Цитатаподозреваю, что в песках тошнить не получится, а значит и обдув будет)) да в том то и дело что в песке с кофрами баулом особо не поотжигаеш..получаеться полумера http://s16.ucoz.net/sm/1/wacko.gif или в болоте таком да еще с подводными камнями величиной с лошадинную голову..

если можно еще фото в месте подключения к двигателю...я по ссылке выше не совсем понял что там за шланг помеченный красной стрелкой??

Спасибо! Ustas37 сразу видно что с техикой на ты...доп оптику я притулил почти там же (светодиодную) на верхнюю траверсу щас прикольно поворачивает луч вместе с колесом..Насчет маслорадиатора....он больше всего нужен когда гдето тыкаешся в говнах песках т.е. естественного обдува как на трассе не будет тулить к нему третий фан как сделал Меони http://ktm950.info/how/Orange%20Garage/Meoni%20Bike/meoni_bike.html просто не готов морально..борюсь с весом за каждый грамм..вот и получаеться что по трассе он особо и не нужен,,а в говнах малоэффективен..уткнулся в эту головоломку еще прошлой зимой так и отложил затею...может чего недопанимаю???

я че за термостат заговорил...слишком холодное масло это тоже не есть гуд в холодную погоду при тошниловке по трассе когда и циркуляция и обдув не получаеться так что t масла падает ниже норм??? и если можно хотелось бы фото увидеть этой конструкции..

( ну а далее тюненг - из обязательного доп вентилятор масло радиатор ) Приветствую...если можно по подробнее о доп масло радиаторе..часто ежу по всяким грязям-пескам,,впринципе два фана справляються, но понимаю что с маслорадиатором жизнь двигателя будет легче и существует ли что то типа термостата маслянного ??

Интересная тема с элпомпой, помимо оптимизации температурного режима и ухода от косяков штатной по идее еще и расход может снизиться (кавитации на электрической точно не будет), то что это правильное направление косвенно подтверждают последние движки пиаджио с эл помпой..вообщем игра стоит свечь..по датчику включения карлсонов (у меня 990й) и стоит обычный 2х контактный датчик включает простым смыканием контактов (не через мозги) когда ставил второй вентилятор нашел датчик трехконтактный с разбегом градусов в 7 (хотел что бы фаны включались последовательно), но поленился ждать..насчет трехконтурного датчика и через есу это с 11 года уже пошел или откуда инф??

Цитата (korkin25)Кста, а делал кто это реально нормально? Мне интересно!... http://ktm950.info/how/Orange%20Garage/Meoni%20Bike/meoni_bike.html там есть и по радиатору масл..

Quote (korkin25)ven, чещь!!! Тем более, что такую хащтту рамы я буду скоро покупать! Токма у решения есть минусы - если иглы изза точще грязи загнутся, то ты это заметишь только изза сухости цепи... А подлезть и почистить будет уже сложнее!;;; всетаки там у них загнуться шансов на порядок меньше я накатал порядка 10 000т в том числе и не по асфальту..а насчет игл то я специально пытался сделать конструкцию дешевой и универсальной т.е. в любом зажопье продаються одноразовые шприцы..причем есть с различной толщиной игл можно играться жирнее цепь суше, трубка на которой сидят иглы из мягкого металла даже если ее намотает особого вреда она не причинит..я на мойке все это дело керхером мою и ок иглы как новые выбивает всю грязь..ниче снимать не надо..

а вообще вот там если не лень будет искать то все есть и по автосмазчику и т.д..http://moto.kiev.ua/trid/moto/1329344433538/ktm_990_adventure_obmen_opytom___ili_cheknutym_suda__

так это выглядит в сборе..

автосмазчик на вед звезду.. пришел к такому решению путем эволюции (вначале на задн зв ставил) все работает цепь слегка потная вобщем пока доволен http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif особенно учитывая его себистоимость

Quote (Ustas37)ну пластиковы боковины что над баком - где поворотники прикручены - ониже из двух кусков состоят - наружняя и внутрення во в пустоту камеры и запихнул -) я туда доп баки зашарашил.. http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

Quote (korkin25)для меня KTM вообще загадка - под задними платиками нет ничего! Посмотрел и вижу, что там ничего и не может быть! Ибо колесо там с мегаподвеской "прыгает":) И вообще, очень плотно скомпонован, хер чего впихнёшь... Пихаеться и даже очень себе тоже буду колхозить пространство под запасные камеры и т.п. http://motovoyage.tforums.org/viewtop....tart=20 по смазчику чуть позже выложу фото на этом компе нету.

Quote (korkin25)Кстате, я сразу купил дополнительный силиконовый бачок для увеличения ёмкости... но куда его всобачить - так и не придумал пока. может так..http://moto.kiev.ua/users/venn/DSC05983.jpg

Возможно повторяюсь, но инжектора всетаки лучше потрахаться и притулить на ведущую звезду...в говнах отламывает если сзади рано или поздно ..на втором моте убеждаюсь..+ съем заднего колеса безболезненей..+колесо чище..могу кинуть фото если интерестно.."электроника - зло-)))"-согласен полностью потому и ушел от нее полностью..