Tunog
Свой-
Постов
116 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Клуб владельцев Honda Transalp
Файлы
Весь контент Tunog
-
Стоит сказать, что изначально я собирался в поездку по Уралу, но за 2 дня до старта, увидел неутешительный прогноз погоды, и двинул к Солцу. Проехал по маршруту Рязань-Владикавказ-Батуми-Тбилиси-Грозный-Астрахань-Рязань по одометру пробег 4855 км. Даты 16-25.09.2016 http://transalp-club.ru/uploads/inline/2405/5814f5321e5d1_.pngСтарт. Старотвал 16го утром по дождичку и 13и градусам С в направлении Ростова. Вырвался на М4, кончился дождь и встало сухо. Все платные участки проходил, как негабарит. Не дотянул до Ростова 200км встал на ночлег палаточным лагерем, благо было уже теплее чем в Рязани. Весь день, и чуть вечера кондылял до Владикавказа. Владикавказ мне почему то понравился. Он уютный, приветливый, на улице вечером было много молодежи. ДеПСы узнали мне адрес гостиницы. Из Холла гостиницы утром виден Казбек. Утром стартанул к границе. На нашей стороне очередь, но меня пропустили меж рядов. У грузин пусто, скучают. Грузия. Дорога в горах просто фантастика. Очень красиво, то ли башкой крутить то ли на дорогу смотреть. Старался ни куда не спешить и глядел по сторонам. Остановился на смотровой площадке после перевала, попил водицы из источника. Дальше двинул на Батуми. Батуми. Дорга до Батуми Разная. Первые 80 км от развилки на Тбилиси это магистраль по 2 полосы в каждую сторону, но потом она плавно превращается в двухполоску, собирающую все населенные пункты, идущую в горах. Короче одно мучение. До батуми добрался за 8-9 часов. К тому времени уже стемнело. Заселился в Хостел. Времени осталось только пожрать да на боковую. В уличном кафе где я уже заканчивал свой ужин ко мне подсели 2 классических уличных синебота. Милейшие в общении люди. Так официантка принесла по 50 грамм водки каждому за счет заведения! БЕСПЛАТНО! Закусили они моим лвашом. На след. День я рванул на море. Прогулялся по набережной, искупался, прокатился на фуникулере, дабы с высоты лицезреть все красоты приморского городка. Город мне очень понравился. Чистая набережная и пляж. Чистый центр. Прекрасная архитектура, уютные узкие улочки и кафе. Гулял весь день. К вечеру искупался, отужинал, и отправился собираться в дорогу. Не понравились водители. Некоторым красный похер, на пешеходов насрать всем, все сигналят. Режим движения у всех -тапок в пол. Гулял весь день. К вечеру искупался, отужинал, и отправился собираться в дорогу. Из Батуми перед Тбилиси заехал В Поти. Самый старый город на планете, его еще Греки основали. Ни чем не зацепил кроме центральной площади с храмом и маяком. Кстати интересно, что когда в 2008 году Русский морской десант высадился в порту Поти, грузинские вояки сдали город без боя. К обеду уже селился в Хостел рядом со старым городом. Центр Тбилиси тоже очень атмосферен. Старые улочки с брусчаткой, черепичные крыши, крепость на горе, турецкие бани. Гулял пока ноги не заболели и остался очень доволен. В Тбилиси ел шикарную шаурму. Именно брал там , где местные едят. Фантастика. Заглядываешь в переулки а там Виноград растет, Гранаты, еще что то. На рынке Тбилиси мужика видел, который ножи на улице точит. И к нему реально подходят, ножи приносят. В целом грузины относились ко мне очень дружелюбно, даже после того как узнавали что я из России. На обратном пути на нашей границе была очередь километра 2. кое как пролез по обочине и встречке. Догнал Украинца, как я понял с Киева. Путешествовал по горам Грузии. Ехал на Родину через Крым. Там какие то заморочки, так как выезжал тоже через Крым. Это его первый мотик. Купил и сразу поехал. Без опыта. к моменту нашей встречи уже 6000 накатал. Мот Африка 90года. Именно Украинец а не хохол. Надеюсь он тоже не москаля встретил. На Границе нас прогнали без очереди. Долго потом не заправке беседовали. Обсуждали Грузию, делились впечатлениями, обсудили Крым. Очень приятный в общении парень. Приятно было познакомиться. Грозный-Астрахань. До Грозного домчал к обеду. Там меня Встретил Представитель клуба Дикая дивизия Грозный. Показал центр, проводил до выезда. Грозный произвел впечатление нового города. Просто нового. Как будто его месяц назад сдали в эксплуатацию. Выкрашено и вычищено все. Везде где я ехал отличный асфальт. Шикарные новые постройки в центре: Гостиница, бизнес центр, зал торжеств, Мечеть Сердце Чечни. Все жители очень гордятся своим городом. В общем Спасибо Клубу Дикая дивизия Грозный за встречу. Ехал дальше пока не стемнело, заночевал в придорожной гостишке в Дагестане. Утром въехал в Калмыкию, там дороги и кончились. Кстати если кто будет ехать из Дагестана в Астрахань имейте в виду, что можно срезать порядка 100км пути, если поехать 25 км по степной грунтовке, тогда вы выскакиваете не на Элисту а в Лиман(районный центр Астраханской области). Там даже фуры ездят, но дорожка до грунтовки вся как пожованная, в общем эндуро рулит. До Астрахани добрался без переключений. В общем дальше был технический перегон от Астрахани до Рязани, с заездом в Волгоград(Посетить Родину-Мать) с дождем, боковым ветром и 9 градусами, от Волгограда до Тамбова. В Борисоглебске Приютили на ночь Сергей и Александр из Клуба ОБОРМОТЫ, за что им большое спасибо! Касаемо приключений все как то скучно. 1. ветром сломало стекло на мотике по пути из Батуми в Тбилиси. ветер вообще всю дорогу доставал. 2. в Хостеле в Тбилиси воняло грязными носками заселившихся индусов. 3. в Колмыкии на херовых дорогах потерял вещмешок со спальником, кроссовками и бутылкой вина. возвращался, но так и не нашел. Ка, у тебя есть в Сплаве хорошие гермосумки? 4. Родственник из Астрахани подогнал четверть барана, и я от Астрахани до Рязани вез кусок бараньей тушки. Ребрышки уже потушил в мультиварке, получилось очень вкусно. Технические Проблемы: 1. за 100 км до дома закоротил клаксон, и выбило предохранитель 15Ай, наверно из-за того что 500км под дождем пилил. 2. На заднем балоне Шинко Е700 начало отрывать центральные Шашки, но я предполагаю, что тому причина Низкое давление, на котором я проехал почти пол маршрута. 3. На перевале, выше 1500М над уровнем моря мотору кислорода уже не хватало. У меня со смесью что то не так?. Прямоток стоит, но качество я регулировал по газоанализатору. Воздушник новый. А какие эмоции меня переполняли! начиная с Ростова и до Батуми я самопроизвольно начинал улыбаться от мысли что с*бался в лето. в ЦФО дождь и холод, а у меня уже все теплые вещи в кофре, солнце заставляет щуриться, воздух наполнен ароматами трав и растений. это непередаваемо. У меня это был первый раз, когда я из осени уехал в лето. ПЛЗЖП это великая вещь! Кстати хостелы для бюджетного туризма вообще тема. за 500р. ты получаешь ночлег под крышей, душ/туалет, кухню. делать можно все что хочешь. Хипповая тема. Например в Хостеле в Батуми жили 2 англичанки, хозяин этого хостела Поляк, а администраторша, которая меня заселяла Белоруска, которая уже 5 лет живет в Польше, но на лето переезжает в Батуми, где организует пешие тур. походы в горы. Как то так. Кино: Нажмите здесь для просмотра статьи
-
Старт. Старотвал 16го утром по дождичку и 13и градусам С в направлении Ростова. Вырвался на М4, кончился дождь и встало сухо. Все платные участки проходил, как негабарит. Не дотянул до Ростова 200км встал на ночлег палаточным лагерем, благо было уже теплее чем в Рязани. Весь день, и чуть вечера кондылял до Владикавказа. Владикавказ мне почему то понравился. Он уютный, приветливый, на улице вечером было много молодежи. ДеПСы узнали мне адрес гостиницы. Из Холла гостиницы утром виден Казбек. Утром стартанул к границе. На нашей стороне очередь, но меня пропустили меж рядов. У грузин пусто, скучают. Грузия. Дорога в горах просто фантастика. Очень красиво, то ли башкой крутить то ли на дорогу смотреть. Старался ни куда не спешить и глядел по сторонам. Остановился на смотровой площадке после перевала, попил водицы из источника. Дальше двинул на Батуми. Батуми. Дорга до Батуми Разная. Первые 80 км от развилки на Тбилиси это магистраль по 2 полосы в каждую сторону, но потом она плавно превращается в двухполоску, собирающую все населенные пункты, идущую в горах. Короче одно мучение. До батуми добрался за 8-9 часов. К тому времени уже стемнело. Заселился в Хостел. Времени осталось только пожрать да на боковую. В уличном кафе где я уже заканчивал свой ужин ко мне подсели 2 классических уличных синебота. Милейшие в общении люди. Так официантка принесла по 50 грамм водки каждому за счет заведения! БЕСПЛАТНО! Закусили они моим лвашом. На след. День я рванул на море. Прогулялся по набережной, искупался, прокатился на фуникулере, дабы с высоты лицезреть все красоты приморского городка. Город мне очень понравился. Чистая набережная и пляж. Чистый центр. Прекрасная архитектура, уютные узкие улочки и кафе. Гулял весь день. К вечеру искупался, отужинал, и отправился собираться в дорогу. Не понравились водители. Некоторым красный похер, на пешеходов насрать всем, все сигналят. Режим движения у всех -тапок в пол. Гулял весь день. К вечеру искупался, отужинал, и отправился собираться в дорогу. Из Батуми перед Тбилиси заехал В Поти. Самый старый город на планете, его еще Греки основали. Ни чем не зацепил кроме центральной площади с храмом и маяком. Кстати интересно, что когда в 2008 году Русский морской десант высадился в порту Поти, грузинские вояки сдали город без боя. К обеду уже селился в Хостел рядом со старым городом. Центр Тбилиси тоже очень атмосферен. Старые улочки с брусчаткой, черепичные крыши, крепость на горе, турецкие бани. Гулял пока ноги не заболели и остался очень доволен. В Тбилиси ел шикарную шаурму. Именно брал там , где местные едят. Фантастика. Заглядываешь в переулки а там Виноград растет, Гранаты, еще что то. На рынке Тбилиси мужика видел, который ножи на улице точит. И к нему реально подходят, ножи приносят. В целом грузины относились ко мне очень дружелюбно, даже после того как узнавали что я из России. На обратном пути на нашей границе была очередь километра 2. кое как пролез по обочине и встречке. Догнал Украинца, как я понял с Киева. Путешествовал по горам Грузии. Ехал на Родину через Крым. Там какие то заморочки, так как выезжал тоже через Крым. Это его первый мотик. Купил и сразу поехал. Без опыта. к моменту нашей встречи уже 6000 накатал. Мот Африка 90года. Именно Украинец а не хохол. Надеюсь он тоже не москаля встретил. На Границе нас прогнали без очереди. Долго потом не заправке беседовали. Обсуждали Грузию, делились впечатлениями, обсудили Крым. Очень приятный в общении парень. Приятно было познакомиться. Грозный-Астрахань. До Грозного домчал к обеду. Там меня Встретил Представитель клуба Дикая дивизия Грозный. Показал центр, проводил до выезда. Грозный произвел впечатление нового города. Просто нового. Как будто его месяц назад сдали в эксплуатацию. Выкрашено и вычищено все. Везде где я ехал отличный асфальт. Шикарные новые постройки в центре: Гостиница, бизнес центр, зал торжеств, Мечеть Сердце Чечни. Все жители очень гордятся своим городом. В общем Спасибо Клубу Дикая дивизия Грозный за встречу. Ехал дальше пока не стемнело, заночевал в придорожной гостишке в Дагестане. Утром въехал в Калмыкию, там дороги и кончились. Кстати если кто будет ехать из Дагестана в Астрахань имейте в виду, что можно срезать порядка 100км пути, если поехать 25 км по степной грунтовке, тогда вы выскакиваете не на Элисту а в Лиман(районный центр Астраханской области). Там даже фуры ездят, но дорожка до грунтовки вся как пожованная, в общем эндуро рулит. До Астрахани добрался без переключений. В общем дальше был технический перегон от Астрахани до Рязани, с заездом в Волгоград(Посетить Родину-Мать) с дождем, боковым ветром и 9 градусами, от Волгограда до Тамбова. В Борисоглебске Приютили на ночь Сергей и Александр из Клуба ОБОРМОТЫ, за что им большое спасибо! Касаемо приключений все как то скучно. 1. ветром сломало стекло на мотике по пути из Батуми в Тбилиси. ветер вообще всю дорогу доставал. 2. в Хостеле в Тбилиси воняло грязными носками заселившихся индусов. 3. в Колмыкии на херовых дорогах потерял вещмешок со спальником, кроссовками и бутылкой вина. возвращался, но так и не нашел. Ка, у тебя есть в Сплаве хорошие гермосумки? 4. Родственник из Астрахани подогнал четверть барана, и я от Астрахани до Рязани вез кусок бараньей тушки. Ребрышки уже потушил в мультиварке, получилось очень вкусно. Технические Проблемы: 1. за 100 км до дома закоротил клаксон, и выбило предохранитель 15Ай, наверно из-за того что 500км под дождем пилил. 2. На заднем балоне Шинко Е700 начало отрывать центральные Шашки, но я предполагаю, что тому причина Низкое давление, на котором я проехал почти пол маршрута. 3. На перевале, выше 1500М над уровнем моря мотору кислорода уже не хватало. У меня со смесью что то не так?. Прямоток стоит, но качество я регулировал по газоанализатору. Воздушник новый. А какие эмоции меня переполняли! начиная с Ростова и до Батуми я самопроизвольно начинал улыбаться от мысли что с*бался в лето. в ЦФО дождь и холод, а у меня уже все теплые вещи в кофре, солнце заставляет щуриться, воздух наполнен ароматами трав и растений. это непередаваемо. У меня это был первый раз, когда я из осени уехал в лето. ПЛЗЖП это великая вещь! Кстати хостелы для бюджетного туризма вообще тема. за 500р. ты получаешь ночлег под крышей, душ/туалет, кухню. делать можно все что хочешь. Хипповая тема. Например в Хостеле в Батуми жили 2 англичанки, хозяин этого хостела Поляк, а администраторша, которая меня заселяла Белоруска, которая уже 5 лет живет в Польше, но на лето переезжает в Батуми, где организует пешие тур. походы в горы. Как то так. Кино:https://youtu.be/AqBqk-xrBW4
-
В общем с поправкой на погоду возможно буду корректировать маршрут. Поеду южнее через Тамбов на Оренбург, а уж потом на Карабаш. таким образом до Астрахани не попадаю ни на одну из федеральных трасс...
-
Мужики, Спасибо большое!
-
Мужчины, спасибо что откликнулись. обязательно приму к сведению!
-
Привет, Всем Трансальповодам и сочувствующим. Планирую на вторую половину сентября поездку по маршруту Рязань-Уфа- Карабаш-Магнитогорск-Актобе-Атырау-Астрахань-Рязань. В планах посетить зону экологической катастрофы Карабаш, потом родину отца Магнитогорски его окрестности(о. Банное), далее вдоль Уральского хребта спуститься в Казахстан. Подскажите, если кто знает, на какую погоду рассчитывать на Урале и в Казахстане в сентябре? Главное чтоб снега не было))). И как с заправками в Казахстане? В общем буду благодарен за любую информацию и советы. http://transalp-club.ru/uploads/inline/2405/57bbfdc434b79_20160823101739.jpg
-
http://www.ebay.com/itm/Honda-XL-650-V-TRANSALP-Front-Solid-Brake-Disc-Rotor-2pcs/262563303756?_trksid=p2054502.c100229.m3211&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20140505115423%26meid%3Dcdf48bc203da47b29ce00fd5a51c98e4%26pid%3D100229%26rk%3D1%26rkt%3D6%26mehot%3Dlo%26sd%3D262563303756 но заказал на свой страх и риск. продавец еще не отреогировал.
-
Да.я на kia ceed проезжал аккуратно
-
40Х13 калящаяся нержавейка. она и должна магнититься, в отличее от китайских кастрюль.
-
Вы путаете Стали 40Х и 40Х13. это разные вещи. 40Х Сталь конструкционная легированная Содерхжит Хром от 0.8 до 1.1% - это очень мало для обеспечения антикорозионной стойкости. Примененике: Оси, валы, вал-шестерни, плунжеры, штоки, коленчатые и кулачковые валы, кольца, шпиндели, оправки, рейки, губчатые венцы, болты, полуоси, втулки и другие улучшаемые детали повышенной прочности. 40Х13 Сталь коррозионно-стойкая жаропрочная Примененике: пружины для работы при температурах до 400-450 град. Рессоры, шариковые подшипники, режущий и мерительный инструмент; сталь мартенситного класса Человек сразу предупредил, что диски делает из конструкционной стали 40Х. она прекрасно калится и норм. работает на трение почти как 40Х13, но она будет ржаветь! для того он диски и цинкует. P/S/ я делал дмск из 40Х на питбайк, понимаю, что сравнение не совсем уместно, но диск отлично работал.
-
"Отец Федор! Отдайте колбасу!" У Олега немой вопрос: "что они б*** делают???"
-
мы тоже добрались, дождик знатно прополоскал. кто позже уезжал, на поляне дождик был? Фотки буду почуть добавлять. http://transalp-club.ru/uploads/inline/2405/579e314559351_IMG_9420.jpg
-
N53.51'59.486" E038.24'05.224" Заезжать обязательно через Волково, там нормальный проезд. В Волково после асфальтовой дороги брать правее, первую большую лужу проезжать справа. Дальше звоните. С собой берите воду, а то тут с ней плоховато.
-
Моя дочь будет. 4 года
-
Еще раз даю контакты: 89156139114 Евгений. Звоните. я буду ехать со стороны Рязани через Кимовск и Волково, но по приезду пробью маршрут от поселка Кандуки ( тем кто едет по М4)
-
я буду ночевать до воскресенья. связь есть, но у меня в телефоне плохой интернет
-
я не уверен что там будет интернет нормальный, чтоб на форум зайти, но постараемся
-
Глянул по спутнику, не лучше ли где-нибудь здесь место выбрать для лагеря? 53.849262, 38.391037 не исключено, я туда не доезжал. до моей точки проезд нормальный, по этому и указал. думаю с теми кто в пятницу приедет прокатимся по местности и окончательно определимся
-
по горам прыгать не придется. только по грунтовкам. постараюсь поставить пару указателей. ну и номер я указал, звоните, буду встречать.
-
так цифры те же просто официальной дороги до места нет. предлагаю брать за ориентир координаты из первого сообщения 53.850288 38.399852
-
Про Суворов отбой. Я все перепутал, олень)) Фотографии что я выложил как раз с Романцевского озера, а не из Суворова. А где ты заезжал? Там нормальная дорога? Мы сегодня ездили через Кимовск по наводке знакомого. Но не туда приехали видемо.Да, ехать нужно через Кимовск, далее проехать через Люторичи и Волково на сквозь. далее появляются заросшие пруды, их нужно проехать. и ехать до середины длинного озера, так чтобы оно было слева от тебя. Дорjuа действительно Разбитая и плохая, но по сухой погоде я проезжал на KIA Ceed c полной загрузкой без особых проблем. просто медленно и аккуратно.http://transalp-club.ru/uploads/inline/2405/5798400573637_20160727075125.jpg