ferum

+1 Мне тоже очень нравится. На ебее есть абсолютно все потроха по отдельности. В москве мерил в экстриме на щелковском. Там торгуют айконом.

Час убил, чтоб несколько фоток добавить!!! Вроде и ужал их предварительно. Все сбрасывает. Завтра надеюсь раскидаю проводку и заведу. Будет повеселей.

http://transalp-club.ru//_fr/48/6565048.jpg http://transalp-club.ru//_fr/48/5624469.jpg

http://transalp-club.ru//_fr/48/1478388.jpg

Цитата (Шуруп) хотят с экономить и начинают колхоз городить Что такое ремонт пластика, я представляю прекрасно. Теоретически можно создать любую форму. Макеты в том числе так и делают. Но все равно это получится франкенштейн с большим количеством шпаклевки. И в любом случае это надо делать на основе чего то, либо будет иметь совсем простую форму. Я пытаюсь освоить технологию вакуумной формовки. В общих чертах это выглядит так http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=-uzsAa606u0 Только в моем случае вместо углеволокна, использую стекловолокно. Имея рабочую матрицу, любой элемент клеится за вечер. Причем пластик получается по качеству как плата (ну та, на которую микросхемы паяются ))) (кстати по составу это то же самое), легкая и очень прочная!! и не имеет ничего общего с армянским тюнингом. Кстати Боано лепят из микса: кевлар-карбон, если судить по внутренней поверхности. Создание макета, а затем матрицы это отдельная песня. Причем долгая. Слово колхоз мне очень не понравилось! Всю зиму на это убил, осталось немного. Живем рядом, с удовольствием пообщаюсь и продемонстрирую то, что вышло. Есть нюансы с пропорциями, но буду заканчивать как есть. Пока все выглядит так http://transalp-club.ru//_fr/48/1309864.jpg http://transalp-club.ru//_fr/48/5535045.jpg http://transalp-club.ru//_fr/48/3659797.jpg

Вообще то мне попадалась информация что в Европе внесение каких либо изменений в двухколесную технику строго запрещены. Европа конечно большая. По дискавери видел, небедный чувак заказал себе кастом, держит его в штатах, приезжает покататься. В Европе низя!!Оно конечно прикольно, воплощать свои фантазии в металле, но не все самоделки безопасны на дороге. В том числе для окружающих. А с нашим Рассейским подходом и отсутствием финансов.... ну его нах. Пускай лепят вездеходы, и в леса! Гавнища у нас полно, и гаишников там не водится. А все что мало-мальски серийное, вроде выпускают у нас всякие мелкие канторы. И водоплавающую, и низколетающую, и вездеходную технику. Все законно. Просто спрос у нас небольшой на это.

Цитата (Chtuk) Морда а-ля новый КТМ? Да намешано всего. И КТМ и Тенера мелкая. Сначала были такие варианты http://transalp-club.ru//_fr/48/s7525003.jpg http://transalp-club.ru//_fr/48/s5151288.jpg Хуле, Дакар как раз! Но чето не пошло. С пропорциями ошибся. А переделывать не было желания. Попробовал другой вариант. http://transalp-club.ru//_fr/48/s6343177.jpg http://transalp-club.ru//_fr/48/s1951331.jpg И вроде дело пошло. Самое трудное в принципе уже позади. Самое трудоемкое сделано, технология более менее отлажена. Осталось немножко. Приборка чего то полтора месяца из германии идет. Чувствую пока не доделаю, весна не начнется.

Приветствую всех! В конце осени стал счастливым обладателем ТА650. Мот был здорово ушатан по пластику, и было желание поработать со стеклопластиком, освоить, так сказать. Поэтому заморочился! По правде говоря я никак не ожидал,что все будет настолько трудоемко и долго. Может и не начинал бы. И это с учетом того что я много лет занимаюсь кузовным ремонтом, и имею некоторые навыки и условия. На данный момент сделана матрица и склеена передняя часть, подготовлены под матрицы боковушки, Рама и маятник ожидают покраски. Необходимо изобрести навеску под линзы, на этот счет есть идеи. Как придут все подшипники и прочие з/ч требующие замены, и пойдет процесс сборки, создам тему и покажу что получилось с подробностями. По правде говоря утомило это ужасно!!Но надо заканчивать. Попробую прикрепить пару фоток макета. http://transalp-club.ru//_fr/48/0071473.jpg http://transalp-club.ru//_fr/48/2495119.jpg