anton-baton
Свой-
Постов
72 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Клуб владельцев Honda Transalp
Файлы
Весь контент anton-baton
-
Делал для повышения октана. Не знал, что такие будут последствия. Видимо, как и эти чижики.
-
Интересно - присадка для повышения октана поможет? Или не очень?
-
один знакомый в свое время добавлял в бензин (сеть заправок была своя). мешал в бензин. 10-20 грамм на несколько тонн, если не ошибаюсь. потом все владельцы гидроциклов приходили с убитыми поршневыми...
-
тетраэтилсвинец, да.
-
p.s. Всё! В поездку на рыбачий беру присадки для повышения октана с собой!
-
Я думаю, что на заправке просто залили "озверин" в низкооктановый бензин. После этого всё загибается: свечи, лямбды итд.
-
А другие как на ЭТОМ ЖЕ бензине ехали?
-
Ахтунг. Что-то я тоже думаю, что дело не только в бензине.
-
Расходники да: свечи (2 x 300 )+ масло (3 литра) + фильтр (400 р) Еще я купил колодки все (nissin 2 x 2100 вперед, 2500 назад) + воздушный фильтр (2300 вроде или около того!!!). Обхохотаться сколько это все оригинальное стоит... Пройдет гарантия, все буду делать сам.
-
Дохера... щас не помню. Тыщ 11 вроде + расходники (((( Нормочас у них 2500 руб. Ад, но в мануале вообще написано еще больше нормочасов... Можно было сказать - "не лезь в клапана" тупо... Сервис в целом еще раз рекомендую. Аояма это просто апофеоз идиотизма. И работать с людьми не умеют/не хотят. Например, отказали привезти свое масло или фильтр. Посчитали цену огромную (по нормативам).
-
Делал в Мотовилладж на Варшавке. Очень хорошие ребята. Если бы не этот косяк - цены бы им не было. Всегда дешевле (1 ТО сделали в 2 раза дешевле, второе тоже. просто ставят меньше нормочасов), лучше. Идут навстречу клиенту. Без проблем привозишь своё. Рекомендую.
-
Спасибо. Я думаю алгоритм такой: 1) Пока поезжу так. Послушаю. 2) Заеду к ним. Скажу - "ах вы суки!" ) 3) Если че - тогда уже буду пользоваться помощью. Если че - подъеду. Спасибо.
-
Не-не, я редко джипую. Максимум - грейдер или по обочине объехать там. Ну паркетник же )) Вот для таких случаев и нужна резина. Уверенно хочу себя ощущать И ТАМ. Анаки хватит для этих целей?
-
Задняя где-то процентов 50 после 13+ тыщ. Может чуть больше. Думаю до 20ки хватит всяко. Передняя гораздо лучше. Вообще процентов 30-35 износилось.
-
Спасибо за ответ ) Да, не лезли бы туда и все было бы супер! Вроде как если я немного газану - то звук сначала уходит, потом появляется снова. Ну и слышно лучше на холодную. Потом вроде как практически не слышно. Но раньше было лучше... А там шайбы проставляют или там без шайб? Потому как на ТО никаких действий вроде сделано не было вообще. И за шайбы денег не взяли, значит их не добавляли ) Я не думаю, что они РЕГУЛИРОВАЛИ клапана. Могли они там что-то кроме этого "повредить"?
-
Почитал я ветку. Сейчас езжу на родной TrailWing. Нравится )) Наверное, просто ничего лучше не видел )) Езжу 90% по асфальту. На следующий сезон собираюсь ставить Anakee. Хочу спросить: 1) Она реально лучше родной? Или все-таки не парится и взять второй комплект TrailWing'а? Меня он всем устраивает, 2) Как у нее с держаком на грунте, песке по сравнению с TrailWing'ом? Мне это тоже нужно для оставшихся 10 процентов. И вот тут я задумался. Анаки вроде как 100% только для асфальта?
-
Ребят, сделал 3е ТО на 12 тыщах. Сказали "нужно посмотреть клапана". Ок. На 1ом ТО не делали регулировку. После ТО стал неприятно работать движок, особенно когда холодный. Едет вроде как и раньше, даже лучше (свечи новые). Но звук в районе переднего цилиндра появился какой-то. Однозначно клапана... Раз другого ничего не трогали. ВОПРОС: Не страшно? Или везти им нафиг пусть исправляют? Гарантия еще на сезон есть всяко. p.s. Ну и еще вместо масла 10w30 как в мануале - залили уроды 15w40 (или 45). Не может же это быть причиной?
-
Я туда еду. В соседней теме - http://transalp-club.ru/forum/15-5815-1, но выезжаю из Москвы 3его, а из Питера 6ого. Твоя поездка слишком длинная для меня и пробеги дневные маленькие. У меня всего 2 недели из которых 3-4 дня будет на Питер и окрестности. Ну если что - может пересечемся.
-
В соседней теме собираюсь ехать 3его августа: http://transalp-club.ru/forum/15-5815-1 (2 недели с Питером, Выборгом итд)
-
Оригинал тут: http://www.motoforum.ru/forum/post1415270.html#p1415270 Планирую поездку по маршруту. Ориентировочно старт 3 августа. Еду с этой группой до Питера: http://www.motoforum.ru/forum/topic59061.html 3 авг: Дорога до Питера: 1 день. 4,5 авг: В Питере 2 дня - ходим смотрим. Живем либо в дорогом отеле, либо в хостеле. Тут будет народ из этой группы. Некоторый народ из группы едет обратно в Мск, некоторый - в Финку. 6 авг: Выборг - дорога + посещение - 1 день. Размещаемся либо у знакомого, либо в отельчике. Знакомый расскажет как лучше ехать дальше. 7,8 авг: Отъезжаем в Карелию. 1-2 дня. Можно больше. Живем в домике, ходим в баньку. 9,10,11 авг: Двигаем в сторону Мурманска. Берем палатки (обсуждается). Едем 2-3 дня. Итак: к 7-8 дню мы должны быть в Мурманске. 12,13,14 авг: Там ходим-бродим, едем на Рыбачий. Опять таки в палатках. 15,16,17,18 авг (до воскр) остаются в запасе и на обратную дорогу. ************** Требования к пакатунам: желательно иметь хороший экип, умение ездить и "тур-эндуро" байк. Если группа не соберется - буду думать про перенос дат.
-
Оригинал темы тут: www.motoforum.ru/forum/topic57670.html Вроде как на 90% будет экскурсия там от "местного жителя". По минусам - придется взять пятницу выходным днем. По плюсам - Родина-Мать ждет нас! По программе - музей-панорама Сталиградской битвы, Мамаев курган, останется время иные памятники. По растоянию - чуть меньше 1000 км, за день проезжаются не напряжно. По скорости - 120-140, в зависимости от возможностей попутчиков. По жилью - масса вариантов в зависимости от кол-ва попутчиков и пожеланий (хотя сомневаюсь что будет много желающих). ********** Пока нас двое. Я на Трасальпе + R1 ))