Gipsy

Как там комбайнер себя чувствует я не в курсе, но вот тракторист явно чем то занят... О чем свидетельствует следующая фотография:

На? Это пока только мысли. Надеюсь они так мыслями и останутся.

Это чудо-юдо я творю уже четвертый год... Начал ваять когда у Ромы в гараже работал. Потом со временем как то все не получалось. Да и оформить на себя ни как не мог. Сейчас вот все, законно мой, могу смело творить, только бы время найти. Мой уральчик был подарен мне на день рождения моей любимой женой, и тоже не должен был внешне меняться. Но потом все как то закрутилось, понеслось. Свечная рама, фара от захара, дисковый передний тормоз, порезали и переварили люльку. Беда в том, что если проект получается затянутым, он начинает меняться по ходу пьесы. Сейчас я уже думаю над тем, что оригинальная свечная рама слегка коротковата, надо бы ее немного удлинить... http://transalp-club.ru/uploads/inline/3165/5d485d80c4867_1.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/3165/5d485e2c5c8bf_2.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/3165/5d485ecd4ed63_3.jpg

Спасибо Серег, уже нет, решили вопрос.

Спасибо всем откликнувшимся. Мот на учет поставил, теперь в разбор и переделку.

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3165/5ce54d7c719db_DSC_1058.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/3165/5ce54dc1207cc_DSC_1089.jpg За праздники немного подсобрал уральчик до состояния переоформления в гибдд. Так выяснилось, что колесья пришли в состояние полного уг. А не завалялось ли у кого в Москве и ее области, колеса, а то и двух от урала иль днепра, без разницы, бесхозных а главное вполне себе ездобильных?

Аромакорзина прошла проверку. Наполнил ее сушеной мятой. Ароматный напиток получился. С приятным послевкусием. Буду экспериментировать дальше.

Это же надо, такую тему, в такие дебри... А вот скажите мне, добрые люди, кто нибудь пользовал арома-корзину устанавливаемую в перегонный куб? Задумал приобрести себе такую.http://moskva-sam.ru/admin/pictures/841b-2.jpg Аппаратик у меня нонче с дефлегматором на 50-й трубе. Подскажите есть ли толк в данном девайсе? Может есть какие рецепты если кто пользует нечто подобное?

Всего с бидона браги (алюминиевый бидон) получилось 9 литров. За один раз со скороварки в районе литра.

А если и есть что то интересное, то размажут на 10 номеров. Плюнул и перестал покупать.

Ну вот и я решил заняться зельеварением. Соорудил аппарат из подручных средств. http://transalp-club.ru/uploads/inline/3165/5a19b32b7fd9c_20171125_191712.jpg Готова первая партия. Теперь буду очищать и настаивать. http://transalp-club.ru/uploads/inline/3165/5a19b38e5a8cf_20171125_211409.jpg

Держи веселую http://img-7.photosight.ru/1bb/6491202_xlarge.jpg

Ну что же, не каждому рассказу видимо суждено закончится хеппиэндом. Но если посмотреть на вопрос философски, возможно это и есть хеппиэнд? Кто знает? Это всего лишь один эпизод из жизни. Но с другой стороны, сколько было эмоций, ожиданий, радости. Не вышло в это раз, получится в другой.

http://ser-apr.35photo.ru/photos/20161201/1547204.jpg

Йети,Интересно, что натолкнуло на подобные мысли? Обычная фотка сделанная в гараже... Вот с поездки в Малоярославец в том же году. http://s018.radikal.ru/i515/1703/93/ffe3a5cca0ce.jpg

В 2007 был у меня Eliminator 750 http://s41.radikal.ru/i093/1703/9d/229ebae099d5.jpg

http://img-3.photosight.ru/642/6487716_xlarge.jpg

В далеком уже 1997 подарили мне в славном городе Мегионе днепришку с коляской. Не, ну как подарили, сначала я его хотел купить за недорого. Гулял я, значит, с женой по улице Ленина. Смею заметить, что в каждом уважающем себя городе обязательно должна быть улица Ленина. Гляжу, а у подъезда врос в землю МТ-9. В то время в Москве у меня был урал соло, но МТ-9 имел в своем арсенале ценные предметы в виде бака капли, фары с козырьком, да и вообще, раз он так сильно врос в землю может его отдадут не за дорого, подумалось мне. Дальше дело за малым, поиски хозяина были крайне непродолжительными и вот мы уже сидим у него на кухне и ведем предметный разговор. Но как выяснилось, владелец днепришки не являлся владельцем по документам, да и денег захотел за него довольно прилично. Я взял тайм-аут на раздумья. Весь следующий день я размышлял на тему, а нужно ли оно мне здесь в трех с половиной тысячах километров от Москвы, да еще и за такие деньги. Сумму сейчас уже не помню, но выглядела она на тот момент довольно внушительно. В итоге после размышлений я пришел к выводу, что смысла нет ни какого, и пошел сообщить об этом хозяину. Правда я спросил таки разрешение на приобретение у него бака и фары, которые тут же мне и были выданы совершенно бесплатно. И вот стою, значит, я во дворе и откручиваю фару, как на балконе четвертого этажа появляется владелец и говорит: - Знаешь, я вот что подумал, а забирай ка ты его весь бесплатно. Сказано – сделано. Хозяину был незамедлительно куплен достойный батл огненной воды, а я с гордым видом ехал в гараж на своем колясочнике за шуриновым космичем, правда, на веревке. Затем был оценен масштаб восстановительных работ и так как отпуск к тому времени подошел к концу (а отпуска на тот момент составляли ни много ни мало месяц) погрузились мы с женой и дочерью в паровоз и отправились домой, в Москву. Период межсезонья проходил в сборе и отправке в далекий Ханты Мансийский автономный округ наиболее необходимых деталей. В своих мечтаниях я дошел до того, что собрал друзей желающих поехать со мной в ханты с целью совершить увлекательный мотопробег из ХМАО в Москву. Видимо идея мото путешествия оказалась на столько увлекательной, что нашелся товарищ захотевший отвезти нас в ханты на своем колясыче. Но как это обычно бывает в большинстве подобных историй, чем ближе к делу, тем меньше действия. В итоге нас осталось двое, я и мой друг Аксель. Так как отпуск длится месяц, мы договорились, что встретимся на месте. Я с женой и дочкой в гости к теще, тестю, и собирать мтшку, а Аксель подъедет позже. Прибыв в славный город нефтянников и повидавшись с родней я на третий день все же выбрался в гараж и приступил к работе. Днепришко был разобран, покрашен и я приступил к сборке. Переборка двигателя вылилась в подаренный мне местными сочувствующими мотоциклистами еще одного на запчасти. Поиски запчастей были занятием веселым и увлекательным. Гараж находился в поселке реб флота по которому я рассекал на юпитере с коляской тестя и спрашивал жителей где и чего можно раздобыть. В итоге у меня образовались три днепрокоробки, они мирно лежали под открытым небом на брошенном неподалеку остове какой то грузовой машины, пара вполне приличных колес, еще какой то крайне необходимой мелочевки. МТ-9 обрастал мясом. Шел август 1998… Далее все было грустно. Обвал рубля, и невозможность приезда моего друга заставили меня принять решение о банальной сдаче МТ на металл. В Москву от днепришки приехали бак и фара. Кстати, бак, убранный в рюкзак, оказался достойным контейнером для транспортировки в Москву кедровых орехов. Вот так хрустальные мечты детства разбились о чугунную задницу реальности. http://s009.radikal.ru/i310/1703/89/f724e7311613.jpg http://s013.radikal.ru/i325/1703/90/d2a392b0f036.jpg

Я имел ввиду рабочий) За то у тебя есть УРАЛ!!!

Года три назад, или даже немного больше я и сам так так думал... Да я собственно и сейчас свято в это верю... Ё, а время то как летит....

http://img-b.photosight.ru/935/6462283_xlarge.jpg

Поздравляю с днюхой! Круглых колес, сухих дорог!

Я вот свой все пока не переоформлю ни как. Хозяин умер, есть завещание, но оно на жену и сына. Нужно получить нотариально заверенный отказ сына от наследства в пользу матери, а уже от нее дкп. С отказом пока целая эпопея... Так пока и стоит, готовый к переоформлению в гибдд... http://transalp-club.ru/uploads/inline/3165/588c7cfd6eaf6_DSC02792.jpg

Рулит, но лучше квадрик заднеприводный. С полным приводом адреналин не тот. Не, не, не, колясыч все таки мотоцикл, а квадрик это уже не мотоцикл но и еще не машина, хотя конечно прикольный, спору нет.