Игорь777

Не корректно задан вопрос. Сомневаюсь , что ктото из форумчан издевался специально для проверки. Если акккум через 5-10 секунд после включения стартера скисает, то смотри на его степень заряда и износа. Если через 5-10 секунд мот не завелся, смотри уже на наличие искрообразования и(или) подачи топлива.(хотя 5-10 сек и этого много уже) По сути вопроса предполагаю, что аккум должен минуты 2 крутить.. (опять же зависит от самого аккума). Поясню вопрос. Имеем полностью заряженный аккумулятор. Пытаемся завестись. Аккумулятора хватает на 3-4 попытки по 5 сек. Пора менять аккум или это норма?

Я не спрашиваю на ск-ко хватит стартера. Я спрашиваю на ск-ко хватит аккумулятора. PS интересуют данные для XL650(700)

Привет! На сколько секунд работы стартера должно хватать аккумулятора?

Спасибо! Как вчера побывал!

Прошу не бить. В каталоге http://nissinmoto.ru/brakepads/spec_honda.shtml не нашел колодок для XL700V(без ABS) посоветуйте плз - какие заказывать

Всем привет!!!! С запозданием вливаюсь в ряды. В июле пригнали TA 700. Уже успел сгонять в карелию

Можно. Но в вскр - это проблема ). Сделал в "Мотоциклетных мастерских" на Гагарина. Всем рекомендую. Завтра - дальше в путь )

Можно. Но в вскр - это проблема ). Сделал в "Мотоциклетных мастерских" на Гагарина. Всем рекомендую. Завтра - дальше в путь )

Да понятно. Адрес и тклефон где отремонтировать могут может подскажет кто ..

Ps. Сегодня воскресенье. Все отдыхают наверно...

Всем привет! Являюсь владельцем xl700. Еду маршрутом Москва-Петрозаводск. Сейчас в Питере. С утра обнаружил лужу масла под левым пером . Надо ехать дальше. Хз насколько это серьезно. Подскажите сервис или человека к кому обратиться. Остановился в гостинице на крестовском. Заранее спасибо.

Цитата (chestar700)Игорь777, видно? ЗАЧЕТ ))) Благодарю!

Спасибо тебе, дружище!

В св-ве о рег-ии у меня тоде нет, а вот в ПТС есть. Можешь на фото отметить?