Юрич

Я exp даже не рассматриваю. Только классический туранц.

Так по последним сводкам с фронтов установка камеры в бескамерную покрышку чревата проблемами с ручной разбортовкой-забортовкой, также была информация о перегреве камеры при эксплуатации и о том, что при забортовке из-за повышенной герметичности остается воздух между камерой и покрышкой. Но ТТ нигде не могу найти в своей области. Хоть плач.

Ищу везде METZELER TURANCE 130/80/17 с индексом Т. Нигде нет, только TL. Подскажите, где найти.

По поводу последней реплики. Вот проблема, не могу найти задний баллон metzeler tjurance с индексом Т, только TL. Как быть? Ставить безкамерку с камерой? Не будет ли проблем и смогу ли разбортовать и забортовать в одиночку? Подскажите пожалуйста.

От себя лично, и от Втяской ветки transalp-club.ru/поздравляю с ДНЕМ РОЖДЕНИЯ моего товарища, Александра Соковнина (Гумыча) http://vk.com/transalper. Саня, здоровья, удачи, семейных радостей и ровных дорог. Я ТЕБЯ УВАЖАЮ!!!! http://vk.com/images/emoji/D83CDF77.png http://vk.com/images/emoji/D83CDF7B.png

9 августа 2014 года. Удалось собрать вместе 5 трансальповодов Кировской области из 7 имеющихся в наличии. ​ Довольняшка. http://transalp-club.ru/uploads/inline/3576/53e797c676bfb_transalpclub.jpg

Стала жить своей жизнью лампа датчика подножки. При открытой, все стабильно. Светит ровно, мот глохнет при попытке тронуться. При закрытой, появляется тусклое свечение, иногда ярче, иногда совсем тухнет. При увеличенном ярком свечении мот на ходу не глохнет. Подскажите, где искать косяк и может ли мот внезапно заглохнуть на ходу? Подножку снимал, контакты проверил, почистил, одет туго.

Блин, не находит.

Волшебные "беруши".

Ну уж тогда давай усе в пошаговом исполнении. Где скачать программу, на какую платформу можно ставить, как настроить?

Ребят, кто на машинах. Ну подстра"упс"те такими мелочами как фери. Взял с собой надувной матрас с насосом, переживаю за холодную землю. 2 дня дорога домой, простывать ну никак нельзя. Пол кофра нафиг. Теплая одежда в запас на случай дождя, кроссовки сапоги и спальник заняли боковые сумки. Котелок, газовая горелка, 2 газовых баллона, 2 камеры и насос, набор из ключей и монтажек, свечи, масло 1 литр, рыльно-мыльные, даже продукты положить некуда. Вот думаю насос от матраса наверное тоже можно будет у кого нибудь попросить. Ведь наверняка с матрасами люди на машинах приедут. И еще по продуктам. Приехав в лагерь и разгрузившись на какое расстояние надо будет мотнуться за продпайком?

Съездил к мото(ну и авто)механику, "Горынычу". Сняли карбы. В правом, в большом жиклере была полная засада. Продули, прочистили. Нашли щель в черной пластмассовой хрени под баком. Заклеили. Синхронизация показала полный ажур, трогать не стали. Взял 1000р. Правда я сам пластик снимал, но все равно по братски. На обратном пути мот шел из под себя. Но заметил интересную особенностью. При сбросе газа на любых оборотах активно попукивает, в пробке пришлось болт холостого хода открутить побольше. Сейчас холостые слегка плавают в размере 1200-1500 в зависимости от прогрева. И при работе немного плавают в этом коридоре.

+100

С трех утра смотрю в окно, а там полное "говно". Погода еще вчера крепилась, а сегодня описалась дождем и обкакалась снегом. -2 и снегодождевая грязь. Сегодня стартануть не получилось.

Спасибо. Я тебе в личку отписал. Телефон записал.

Ох, сегодня все привязал к мотоциклу. Хрен знает чего набрал, но обе сумки и кофр утыркал полностью. Даже не продукты места не осталось. И как я на такой махине поеду? А выезжать планирую завтра утром. Если все сложится, днем буду в Шарье у Алексея (NickoDin) отдых и с ним в паре едем до Костромы или Ярославля, как сил хватит. Отсюда вопрос, есть в Костроме или Ярославле наши люди с кем можно обговорить тему ночевки? Если есть, киньте координаты пожалуйста.

Может по этой ссылке получится http://www.avtodispetcher.ru/distance/?from=%D0%92%D0%B8%D0%BD%D1%8B&to=%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0

У меня за окном тоже снег идет. Не так конечно как у тебя, но всетаки.

Так тут 2 варианта, или ими, или ей....

За то вторая фотка, чисто по феншую Прям сунь и вынь. В смысле, Инь и Янь.

Не факт, что она у него еще жива. Но если жива, с левой сторону после бокового пластика с дужкой для закрывания от шаловливых рученок.

Лопата, чтобы отгонять занявших очередь. Кому охота в лес идти, все норовят на унитаз за 7 тыров присесть. Ну не дают подумать о жизни спокойно.

Один из мастеров с которыми я договаривался назвал цену за чистку и синхронизацию 1500 рублей. Думаю не велика сумма за такую профилактику.

Итак, установленный новый комплект свеч результата не дал, зато получил практику по их замене не снимая пластика, но правую заднюю без снятия бака одолеть не смог. Выкрученные свечи были сухие и черные, а верхний контакт пепельно-серого цвета. Опять покопался в логике и аналитике и предположил, что если богатая смесь бывает из-за нехватки воздуха,таки она может быть и из-за перенасыщенности бензина. Нашел болт регулировки подачи топлива (могу ошибиться в названии). Закрутил полностью считая обороты. Получилось 2 полных. Короче поубавлял по пол оборота, большой разницы не заметил. Вернул в исходное положение. Возвращаясь домой черт дернуло меня зажать курок обогатителя который при прогреве зажимаем. Я чуть не остался на дороге. как мот подорвал. Вчера (или до замены свеч), такого не было. Отпускаю курок, тупит. Зажимаю, едет. В итоге договорился с мастером,, погоню в пятницу в город. Хоть в дождь, хоть в снег. Если в пятницу не поднимем, придется организовывать прямой интернет-канал Вины-Кумены.

Я еще не менял. Привезут новые, вечером заменю, по результату отпишу.