Я не в самом городе, в пригороде рядом с аэродромом, жаль аэродром работает, а так было здорово раньше, мне до него 100 метров, первый опыт вождения там получал, а вообще загорелся мототемой в Индии когда понял что гораздо больше можно увидеть в стране путешествуя на моте. Есть мечта проехаться по самой высокогорной дороге в мире , она находится на уровне 5000м. над уровнем моря, воздух кристально чистый видно все как на ладони на 50 км вперед Спасибо, посмотрю уроки, вчера пробовал съехать на бездорожье, но как то побоялся, один не рискну, земля сырая мот не легкий. Помню как ебрик по осени из грязи вытаскивал заехал в поле, думал раз резина внедорожная значит "эндуро" проехал метров 50 и понял что серьезно попал, протектор забился, колеса стали гладкими, мот начал тонуть в грязи, еле выкатил, да в болото сразу угодил, мот почти утонул, вытащив из болота, на удивление завелся с кика и спокойно поехал дальше до сих пор забыть не могу . Дуги на моте есть, но правда сомневаюсь что пластик верхний защитят Евгений спасибо, думаю оставлю все как есть и просто привыкну. PS: Ребята спасибо всем за советы, буду ездить привыкать.