Медведь

я за. общий стол был местом сбора,а как он развалился так все и разбежались.думается надо собрать денег и на следующий год,по возможности за неделю приехать и отстроиться.

+4 можешь удалять, записывай полноценно. Штефан - Qj MOTORS SVT 650-Санкт Петербург Андрей-VOGE R625-Санкт Петербург Яша-GOAKIN 500-Санкт Петербург Юра-Voge900-Ленинград

Ок. Сейчас данные соберу отпишусь.

Да. Со мной плюс 4.

Админы, допишинье ко мне в списке (21) на собирались туристы +4. Год прям полон новых лиц.

прямиком из Новосибирска? вот это круто. Вы когда собираетесь выдвигаться?

Медведь-Санкт-Петербург - Transalp600

менять свою буду.но только когда потеплеет.и второй нюанс,она скорее всего сильно поточена. если ранее не найдёшь,то могу отдать

Лёха а не пора ли комрадов на 25 год собирать?

разобрал.внутри какая то странная прокладка,похожа на поролон. странно смазана смазкой типа литол.ни стал ни чего менять.промыл тщательно всё смазал поновой и собрал.менять на резину или кожу не стал,не знаю почему но показалось что не надо. подумалось что смазонька не пропустит воздух.зимой поменял заслонки.всё собрал и настроил.ВКС всё равно пришлось сильно выкрутить что бы достичь оптимального качества,зафиксировал каплей герметика.обороты держит ,не плавают,свечи по виду норм. так и оставил,устал искать.

сначала в файлообменник , а дальше либо через иконку вставить картинку - первая вкладка URL, либо копировать bb код который даёт обменник , да хоть просто ссылку вставить). Кто захочет - перейдет Всем все надо, просто с таким описанием каждый представляет себе разные вещи. Поэтому нужно ФОТО). А ещё желательно чтобы рядом старая была, для наглядности так сказать. Хотя вроде я догнал) ... Как-то так) Да. Именно так. Спасибо за рисунок и объяснения. Одна пара уже в резерве.

ребят вот начал писать и не могу вставить фото.димыч не угол между плоскостями .в оригинале выбрана "П"образная проточка в районе оси,и вот там надо немного точнуть что бы легче входила заслонка в тело. в общем доработок на 10 минут,но мне некогда замарачиваться этим на работе.хотел поделиться ,а оказалось как всегда.если ни кому не надо,да и бог с ним.а рассверлить надо посадочные отверстия .в ориге они 5мм,а у меня все по 4мм.

Фотки в студию ! Без фасок и нерассверленное это что ? Просто кружочки ? При норм технологии ничего "рассверливать и снимать" не нужно - там всё автоматом получится... вот чего душнить то.в теории все молодцы, а вот сделал и пользую я. а твои норм технологии будут дороги . 5 осник надо ещё найти и договориться. на чём было на том и сделал.

Товарищи соклубники. Я выточил себе новые заслонки. Из оставшегося матерьяла получилось ещё три пары. Доделать(рассверлить и снять фаску) пока не выходит, можете это и сами сделать. Если кому надо обращайтесь. Фотки всего процесса позже. Цена чисто символически отбить матерьял, работу токаря и т.д. Думаю 1000 за пару норм.

какой брелок?В этот раз брелков не будет никаких Это на юбилей было Беда, печаль ( Флаг давно хочу, ну чета все не как (( могу свой отдать.весь год как после слёта положил на стол,так и лежит.

Это да,Я наглядный пример

Медведь - Санкт-Петербург - Honda XL600V Transalp Юра - Санкт-Петербург - Triumph tiger 1200

А где видео то?

Я бы посмотрел на такой профессионализм.

Почему из говна и палок? Не понял сорказма. Достать лист бронзы не проблема. Просто интересно,тем более что есть где и что(капролон) точить. А напильником точить нужный угол это ты уж загнул.

Понятно. А почему? В чем минус?

Комрады а кто нибудь знает или может померить угол на заслонке. и второй вопросец можно ли сделать из капролона? он бенином не растворяется ,температуры которые в карбе не боится.будет ли капролон точить тело карбюратора?

Как три? я про две читал. и вот на следующие собираюсь

Комрады! Едит кто в этом году на Пески?

Добрался всё таки до оси. Дядя Юра прав, но там очень слабо идёт дым от дымогенератора. Но надо всё равно как то устранять. Есть ли у нас тема по этому поводу? Кто делал это? Расскажите что там внутри? Какие запчасти готовить? Кстати кто нибудь знает какой угол у закрытой заслонки. Хочу новые пилить