Nikolay

если это на переднем цилиндре справа - так это для синхронизации карбов разберись сначала, прежде чем денег тратить. Хотя.... Если много лишних - закупай пива ящиков 10, вискаря там пару ящиков и вези на любое сборище клуба. Масса анонимных "алкоголиков -мотоциклистов-трансальповодов" будет тебе благодарна. яже говорю совсем не могу понять почему даже самотеком не течет только если давление создать в баке. разобрал его 3 раза уже все там чисто фильтр в норме хз почему так если это на переднем цилиндре справа - так это для синхронизации карбов разберись сначала, прежде чем денег тратить. Хотя.... Если много лишних - закупай пива ящиков 10, вискаря там пару ящиков и вези на любое сборище клуба. Масса анонимных "алкоголиков -мотоциклистов-трансальповодов" будет тебе благодарна. не то именно заглушка, на заднем цилиндре фотки смотрел именно там где у меня заглушка у всех трубки

только что с братом поговорил он сказал что там стоял вакуумный шланг, ему сейчас не до мота а вот я хочу его сделать. я посмотрел на движке стоит заглушка под вакуумный шланг где можно купить крепление под него или как там? эт мне походу надо докупать шланг рем комплект краника и крепление?

ооо спасибо) слушай а если бенз будет самотеком ну как у меня раньше, то расход увеличиться?

Нее, раньше все было ненормально, а теперь еще ненормальнеече мне делать то?) новый покупать?

говорю же раньше все было норм текло просто так если снять шлангочку и краник включить, а сейчас совсем не течет хоть убей хоть заводишь двигатель хоть нет. не могу понять что за нах кстати краник разобрал собрал все по мануалу и нифига не работает всеравно

у меня бенз тек с краника и без вращения двиготеля

приехал вечером, решил поменять тормозные колодки, поменял на утро не течет бензин с краника (на резерве) точнее течет но очень очень медленно. если в бак дунуть он пару секунд течет нормальной струей как обычно, в чем может быть проблема? и как исправить? P.S мотоцикл чиню первый раз)