Mortis

Столкнулся с той же проблемой на горных тропинках на своём ТА650. При высоте ближе к 2800-3000 мот начинает захлёбываться и в итоге глохнет.Т.е. тронуться в горку можно только сжигая сцепление. Хотя мой напарник на АТ ехал вполне себе.Не так бодро как до этого конечно,но мот так не захлёбывался у него.Может всё таки дело в под уставшем двигле —компрессия 11/10,5.

Автор молодчик!Места замечательные в тех местах.Особенно запомнилась по личному опыту срезка Джилы-Су - Тырныауз.Красотень непередаваемая. 2 раза(2 года подряд) ездил на Бермамыт и оба раза неудачно.Последние км(уже на само плато) проехать почти нереально((Попадал в дождь и туман соответственно.Гружёный Трансальп как корова на льду,даже на Е 805-й. Даже и не знаю, когда туда ехать,чтобы по сухому попасть.Видимо только на УАЗиках и Нивах.

Приветствую!Интересует ведущая звезда на 15 зубьев.ТА650.Есть в наличии?Стоимость?