-
Постов
513 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Клуб владельцев Honda Transalp
Файлы
Весь контент Beloyar
-
Валер я нашёл что диск предлагаемый тобой имеет размер 255мм.Это с 402 мотора ГАЗ. А наш диск 204мм. Но я могу ошибаться. Ты прав, у меня на Урале примерно 180-181. Этот совсем большой.
-
Если успею то сегодня заеду этот померю. Надежда умирает последней!
-
Кто сможет накладки переклепать?
-
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/disk_stsepleniya_moskvich_407_403_i_moto_ural_dnepr_571621393 Думаю...
-
http://transalp-club.ru/uploads/inline/4841/564adbd959426_.png По каталогу 402 москвича артикул такой же.
-
Надо,надо... Я тут узнал что диск сцепления от москвича 402-407 подходит, мягче скорость включается и один диск вместо двух. Да и ресурс побольше. Это он, не пойму? : http://www.avtoall.ru/disk_scepleniya_gaz_2410_3302_bezasbestovyiy_trial-019284/ Вроде написано что АЗЛК Москвич 407 Завтра возьму свой и постараюсь заехать померить.
-
Пипец они коптят! Хотя ара шестерки не меньше)
-
Да только с этим умыслом и брал Днепра , в Кострому за ним ездил У товарища урал с приводом на люльку , от него и вдохновился Лазит хорошо?
-
Ребята, ну не надо! Хватит про бухло, пора за головы браться! (А то я их разобрал а за зч съездить никак не могу, все в пьяном угаре)
-
Валер, это у тебя привод на люльку что ли? Круто! Я тоже хочу.
-
Хорошее видео про ремонт головок - https://youtu.be/ydw8TNmwQf0 Только я не понял одного, он клапана от Днепра поставил?
-
Права уже давно получил. Все сам сдал
-
Ха! Хорошо что товарищ гаражом поделился, если я его к себе бы затощил там ходить негде будет. Да и жена выгонит, придется в люльке жить) Ты как сам? Как здоровье?
-
Мне придется все полностью менять, с маховиком.
-
Так там наверное бюджет лошадиный) А я так в качестве хобби с ним ковыряюсь, все не дорого и сам могу что то сделать (не спец я в этом деле) А ни у кого нет случайно пескоструйки?
-
Игорь, да ладно тебе! Я сам долго ехал, ты меня предупреждал что рано ложишься. Да и я уже в говно почти был после поездки в Люберцы, там еще паленкой какой то напоили сегодня встать не мог весь день. Говорят качество Ураловских очень плачевное, колпачки ставить не надо, статью читал как человек на одну голову поставил МК а на другую нет и через некоторый пробег все разобрал и сравнил. Так там где стояли колпачки появилась выработка где их не было там все отлично.
-
Gipsy, ты направляющие клапанов менял? Какие ставить? Я уже всю голову сломал, информации море, а сколько людей и столько мнений!
-
Все отмыто и ждет запчастей: http://transalp-club.ru/uploads/inline/4841/564595679e719_IMG0074B.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/4841/564595738340b_IMG0075A.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/4841/564595835b7db_IMG0076A.jpg А вот то самое сцепление) http://transalp-club.ru/uploads/inline/4841/5645958e213a6_IMG0077A.jpg Во как рвали! http://transalp-club.ru/uploads/inline/4841/5645960da313d_IMG0079A.jpg Почем? Я заберу!
-
Вчера уже туда позвонил, в 20-х числах заберу все таки поршня, уговорил). Gipsy, а поршневой палец там надо подбирать, вымерять? Или просто новый беру и ставлю? Ты кстати откуда из Мытищ? Я мотор в Пирогово собираю, будет минутка заскакивай может советом поможешь) А ты сцепление менял? Что ставил? У меня там все убито, какой то адский спортсмен гонял
-
А чего передумал то? Правильное решение. Поршня от НПП Автотехнология - МАМИ под вазовские кольца, они к стати правильную сферу днища поршня имеют под 92-й а не плоские как обычно. Ну и расточка в цилиндров в Мехинике, очень грамотно делают. Себе сделала именно так. Я все еще думаю, стоит или нет. Да и больше вопрос в деньгах, 3500 поршня и около 2500 расточка. Про механнику много плохих отзывов.
-
2:28 просто убило! До слез . Демонтаж беговой дорожки за 3 секунды!
-
Делай скорее, и к Мотодеду на НГ на моте. Да я на НГ наверное свалю в Ирбит к родне. Да и запчастюлек там заодно прикуплю
-
Ну он 93гв, черный с люлькой, с обрезанным и опущенным передним крылом (деревенский тюнинх)! Стоял в углу гаража 4 года заваленный всякой ...ней, общее состояние на 3. Мотор начал перебирать, в одном цилиндре компрессия 3 в другом 0), вскрытие показало что клапана мертвые, цилиндры в идеале. В общем сейчас заказывать буду зч из Ирбита, все не дорого. Сначала хотел поставить кованные поршня и растачивать под ВАЗовские кольца 79мм, но передумал. Я его сейчас раскидал, там особо фоткать нечего. Да и пришлось ставить в гараж к знакомому что бы жена не видела, а то будет ворчать) http://transalp-club.ru/uploads/inline/4841/56430780ca934_IMG0073B.jpg Вот он, с открученной люлькой и в пыли весь.