onkelroma

опередил)))) я тоже против того, чтобы весить на перед..... в прошлом годе висела на внешней стороне, в этом перевесил внутрь рамки переварив это же крепление и выкинув временно тубус... как бэ из соображений безопасности, пр падении протрется, одна искра, и.... http://transalp-club.ru/uploads/inline/4880/5891a2d1bef7d_DSCF7327.jpg

у нас 2 варианта- колхозить из_чего_попало_под_руку и купить новое. Моторазборок нет((

ага. Тачку на прокачку, передача такая была

масквичи сафсем зажрались, калхозить не хотят :D все им готовое подавай а как же применить смекалку, найти ЗАБЕСПЛАТНО кучу железок... пробовать приколхозить все это на мот, потом выкинуть и купить готовое? где полет фантазии? где, так сказать, полет технической мысли?

паравозеги?

согласен с предыдущим оратором.... сам я, правда перед Алтаем сделал вот такую ....фанера 8мм и баллончик краски, который был под рукой... 15 мин и готово... отработала на ура в качестве стола, площадки для сумки, подставки под фотик в момент фотографирования и т.д. по приезду снял и поставил кофр. Фанерку выкидывать не стал http://transalp-club.ru/uploads/inline/4880/58817cec57bb7_DSCF7355.jpg

варианты всякие можно))))) мотик будет похож на слоника, еще хобот приделать))))

Почему все думают что 400 не едет? ну резину на нем не пожжошь, и стант ему недоступен. Ездил с африканцами прошлым летом в дальнячок- не отставал вроде, на обгон 4-ю почти не включал. Нормально. Зато цепь-звезды дольше ходят)))))

во, вот так и сделаю

светодиоды)))

кмк рама у 400 слаба для африканского мотора...так то тема была бы... да... хотя мне хватает...ездил с африками в дальнячок, не отставал....правда крутить поболе надо... крейсер 110 на обгонах -130...

а если еще и холодно, то и застудить писю недолго ...а нам с Бариносом в нашем возрасте закалять простату ни к чему нам внуков на ноги поднимать

та у меня только центральный на 26 литров. Не брал

вот, уже по делу... бахилы это хорошо. Почти всю поездку на Алтай из них не вылезал. Я то имею ввиду повседневную езду. Приехал на работу посуху. Днем дождик прошел. Домой ехать надо. В офис в бахилах не заявишься)))) http://transalp-club.ru/uploads/inline/4880/58745735078cb_DSCF7275.jpg

ну все время в бахилах по городу не будешь ездить же...

во какую хочу и ноги тебе в сухости, и лапки кпп и тормоза не сломаются, если что... и канистрочка с коньяком маслом. http://transalp-club.ru/uploads/inline/4880/58733a1e5d93a_86d7255a4fb7b2fd101b50c66cfa8226.jpg

На ТА ноги мокнут в дождь. Это неоспоримо. Летит с переднего колеса. Я даже как-то шутил с друзьями- если в луже, по которой я проехал 1 литр воды, то у меня в ботах по литру в каждом...Такие боты, бюджетные Пробайкеры. В них не жарко и не холодно. Удобно. Но они, ска, промокают. Задумал расширить защиту двигателя. Что если штатную распилить вдоль пополам и посередине вставить алюминиевый лист. К листу приклепать половинки. Будет защита картера от камней и т.д. и защита ног от грязи. Как думаете? вот стырил с БП фотку... у них боты явно сухие http://transalp-club.ru/uploads/inline/4880/5873171be7900_0_5a382e_b2106e6c_orig.png пысы. Купить новые нормальные боты не предлагать. Сам знаю

Спорно. Когда "не включены" радиаторы это и есть малый круг. И у 400, 650 нет ребер...

это в совецкие времена халява была, когда из металлолома можно было собрать все что угодно, выклянчить за бутылку нужную запчасть или агрегат целиком (я так делал). Сейчас все надо покупать....

Дырочка эта для выхода воздуха при заполнении системы. Так на большинстве авто и мото сделано. Малый круг на 600/400 и других есть. Иначе зачем тогда термоста . На моем конике тоже движок не грелся, от слова совсем. Погуглил и поставил от матиза. Один- в- один. Стал на ходу больше греться. Вентилятор слышал три раза за два года . Значит работает.

полторы бутылки белого крымского...последний раб день в этом году закончился... ураааа....

По роду своей деятельности мне приходится считать, составлять формулы, анализировать и т.д. Так вот: открываю сезон я, как правило, 10 апреля, или около того, и в 2017 году планирую так же. Путем несложных математических вычислений я обнаружил, что в новогоднюю ночь до открытия сезона останется ровно 100 дней. Повешаю в кабинете бумажный метр и буду отрезать по сантиметру в день. тут песенка Сто дней до приказа пысы. помню в армейке побрились наголо бритвенными станками за сто дней до приказа. Командир увидел и говорит- это что за бойкот? Вот такими на дембель и пойдете... приуныли

люблю горы))))

джебель испуганно так смотрит своей фарой- и какбэ говорит-"куда ты прешь под камеру?"

Да там эта лужа всегда была. Там низина и дожди лили месяц. Там машинами размесили, чтобы через территорию не проезжать. На берегу много отдыхающих на машинах. Уазы, внедорожники. Как раз там были в конце июля. Дождь каждый день на Алтае был.У верен, что там в другом месте проезд есть, только знать надо)))))там вдоль пляжа пройти- база отдыха еще есть. Оттуда уазик по песку приехал с местными. Побухали, шашлык пожарили и ночью уехали. Дядя Вова просто выгодно пользуется положением. Не хочешь буксовать- плати))) С нас по 200 р взял. Общались нормально. Предлагал в баню за бесплатно сходить. Не успели- паром пришел. Отчет отличный. Только приключений много. То разложились, то корова.... На Алтай, да и вообще куда бы то ни было надо ехать с чистыми мыслями. Ты у этих аборигенов в гостях, а они гостей не очень любят, особенно в сезон. Потому, что многие (не все) приехали поорали, побухали, нагадили и свалили. А им там жить. А то, что мы им денег привозим, на которые они весь год потом живут, это дело второе)))) Последнее к данному трипу не относится. Просто мысли вслух.