Grasshopper

Спасибо - издалека видно профЭссионал... Умеешь, могешь... З.ы. А на заданный вопросу есть что ответить?

Всем шалом! Может и не сюда, но тем не менее. Сильно не ругайтесь. Хочу поинтересоваться про дорогу Владимир- Кольчугино- Александров- Калязин- Бежецк- Удомля. Кто нибудь в этом сезоне ездил по ней? Как состояние трассы? Проходимо ли на круизере или ехать можно только на эндуро? Фсем срасибо кто ответит на вопрос.

Ослабил верхнюю траверсу и перья в траверсах, все стало сразу нормально.Перекос перьев возник из за несоосной установки верхней траверсы относительно нижней.

Так в том то и парадокс перья ровные, я их только снял и поменял подшипники и снова поставил... Тоже грешу на перекос при сборке. Просто хотелось удостоверится все ли правильно делаю.

С редуктором все нормально. Он правильно стоит уже, а аморты все равно широко стоят...

Почему то не получается отредактировать предыдущий пост. Правильно читать этот пост- Всем привет. Подскажите пжлста. Поменял подшипники рулевой. После замены выяснилось ширина между перьями в месте крепления оси колеса (переднего) стала шире чем раньше ( раньше , при собранной вилке с колесом, торчало справа пару сантиметров оси под головку, а слева на пару ниток резьбы ось.. Как быть и что теперь делать? Может кто сталкивался с таким? Может я что то проспал? И тормоз передний стал мращу таким мягким))) Втулку- шайбу слеввой стороны установил. http://s019.radikal.ru/i635/1607/fa/1a4977e5c371.jpg http://s019.radikal.ru/i606/1607/fa/03c26313f09c.jpg

Всем привет. Подскажите пжлста. Поменял подшипники рулевой. После замены выяснилось что перья в месте крепления оси колеса (переднего) стала шире чем раньше ( раньше торчало справа пару сантиметров а слева на пару ниток резьбы ось.. Как быть и что теперь делать? Может кто сталкивался? http://s019.radikal.ru/i635/1607/fa/1a4977e5c371.jpg

Вот кипишт то подняли... Подумаешь мудак какой то пиzданулся на моте... Лучше учиться водить мопэд надо, и не гонять на незнакомых перевалах как муdак...

Fix - Вот спасибо тебе за это мил человек!

Всем привет. Несколько дурацких вопросов есть у меня к вам. Мот 1994 г.в. 600-ка. Подскажите по расходникам. Нужны аналоги оригинальных запчастей т.е. фирма производитель и ее каталожный номер. Можно и размерность. 1. Тормозные колодки перед и зад. 2. Цепь. 3. Камеры переднего и заднего колеса. 4. Свечи. 5. Фильтр масляный. 6. Фильтр воздушный. Понимаю что все это тут уже обсуждалось 158 раз и более. Если надоело отвечать на одни и те же вопросы дайте хоть ссылки на обсуждение. Всем заранее спасибо.

Ссылка битая...

Не "играть в русскую рулетку пистолетом ТТ" я не очень то намерен . Ибо фамилия моя не Абрамович))))

Все эти моты я уже видел (в интернете). http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1617369-3742.html Этот вроде ни чего вот только фамилия ИП немного напрягает А если серьезно. Вопрос: - если подходить реально разница между 600 и 650 ощутима (в плане ходовой, динамики, удобства) ? друг спасибо в любом случае!

Господа вдруг кто то хочет расстаться со своим 600-от кубовым другом (желательно двухдисковым), готов рассмотреть предложения. Так, на всякий случай. Кстати продавец говорил что мот покупался где то то ли в Люблино, то ли на Верхних полях... Если я конечно не ошибаюсь... Информация - по чем купил по том продаю... P.S. Ни кого не хочу опорочить если ошибся и Lexx подтвердит мою ошибку, готов подтереть пост.

Peace бро! Каждый в итоге окончании спора, остается при своем мнении))) Dots надеюсь что мот не купил ни кто, а продавец поехал выяснять отношения с мотосервисом! Хотя...