lan2

Нет, стропа 6 метров, еще подумал что причина может быть в том, что стропа и колесо были немного в пыли и плохо цеплялись друг к другу

Кстати пробовал завести мотоцикл как в начале поста - ничего не вышло, стропа прокручивалась по гладкому колесу и всё( Как в шашки переобую обратно - попробую еще раз

Николаич, ответил тут

Николаич, у меня было так: Другими словами делаешь первым делом СБКТС, затем копии всех документов, приезжаешь с утра (так все пишут, возможно это очень важно) на свою таможню на/с мотоциклом, пишешь заявление, отдаешь документы с копиями, при тебе фотают мотоцикл, поэтому надо чтобы он был чистый и таблички с кодами были читаемые, потом уезжаешь, тебе в этот же день или на следующий звонят что ПТС готов, приезжаешь и продолжаешь оформление уже как обычно: ТО, страховка, пошлина, осмотр, регистрация

Это только у меня так хром паникует?

Костян 31, первый варик огонь

burzoom, спасибо большое, третья как раз что представлял. Надо лучше искать, я понял, учту.

Ну вот я там искал, может плохо искал конечно, но нашел только либо аварийки, либо переключатели, либо комплексы. А так чтобы одна кнопка (выключатель без фиксации) была с корпусом, которую можно будет смонтировать на руль - не нашел. Подумал может от чего-то ставят кнопки?

Хочу сделать сигнал второй, нужна вторая кнопка, где и какую можно купить, чтобы повесить или установить на руль? Чтобы был не переключатель, а именно кнопка

mvdmaximus, хорошо что бывший)

Ну смотря как ты его добавил. Вообще зайди в профиль - тыкни на никнейм справа сверху, откроется просмотр твоего профиля, там есть "Редактировать профиль" (справа сверху отдельная кнопка) - тыкаешь и там ищешь графы "Номерной знак" или "Подпись"

Я так про Омск говорю всегда Полностью согласен От себя добавлю, что в большинстве своем на пройденное расстояние влияет общее самочувствие, т.е. ехать надо отдохнувшим и здоровым, можно конечно из себя строить геройского мученика, но однажды это может плохо закончится.

Поздравляю! Желаю здоровья, путешествий и бОльшей вместимости мотоцикла

+1, ровно также все же умные, увидели ментов, припарковались и типа никого нет дома, сижу бухаю в машине) Вообще кто бухает в машине или рядом с ней, те пусть такие проблемы и огребают. Вполне всё выглядит адекватно. Pingvin, мощная история)

Больше похоже на то, что машину бы не забирали, а просто починили, иначе не ехали бы с запчастями, а ехал бы эвакуатор. Скорее всего всей правды мы не узнаем, а версия эта слепилась уже после того как права забрали. Развод от ДПС конечно с одной стороны, но где гарантии что он выпил до этого или не поехал бы после ремонта? Короче сами себе проблем придумали на ровном месте, бухать просто не надо рядом с машиной, и тем более на дороге.

Классный аппарат)) Ждем сравнительных характеристик)

Интересно катнули, места классные. ЗЫ Вопрос знатокам, почему на баксане на переднем колесе резина стоит в этом направлении, а то у машин такие рисунки обычно в обратную сторону, у мопедок не так?

Был в информационном вакууме, так что поздравляю только теперь) С Днём рождения! Больше интересных людей и позитивных моментов в жизни!

А я вот уже не представляю как ездить без наколенников медбулл встегнутых в высокие мотоботы. Просто в таком случае наколенник очень хорошо держится на ноге и есть уверенность, что никуда он в сторону не уйдет после падения и можно даже в шортах ездить

У меня 43-44, скорее 44, заказал боты 45 размера - отлично подошли. Да-да, прикольно) Только вот когда только постукивают, то как будто на каблуках кто-то идет) Уже не так прикольно видеть разочарованные взгляды

Или дырявить ноги) Или мотоцикл)

Я себе взял адвенчуры в начала сезона с фс-мото, коричневые, если это важно)) Я в целом очень доволен: классные, удобные, но защита действительно не как в кроссовых, хотя явно лучше чем в берцах. Мне они нравятся тем, что в них можно спокойно и очень комфортно ходить, они более-менее вентилируются, нет такого ощущения что нога в пластмассовом термосе - как в кроссовых. С наколенниками мэдбулл (такими) отлично всё влезает, хотя сначала не понимал как это юзать)) Теперь вообще не понимаю смысла наколенников без высоких мотобот, в которые они вставлены, мне кажется что толку в таком ношении вообще нет (личные ощущения, не претендую на истину)

Влад, Аа, даже так можно)) Тогда понял)

Вообщем сезон доезжать можно (2-3-4 т.км.) и заказывать зимой цепь и звезды? По идее если какая-то звезда или цепь становится сильно ушатанной, то она тянет за собой всю систему ? Т.е. если что-то со звездами, то цепь сразу растянется и наоборот, верно? А меняют всё вместе насколько я понял?

А как оценить состояние этой звезды? http://s019.radikal.ru/i601/1708/94/3bc80ef26247.jpg