-
Постов
23 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Клуб владельцев Honda Transalp
Файлы
Весь контент bboyboltik
-
Вчера протестил свой Transalp на водяные преграды. Было интересно по какой уровень на нем можно было заехать) Переднее колесо полностью уходило под воду. Полет нормальный. https://youtu.be/XU7EYKy1Hbs
-
21 июня еду в Питер через Москву. В Москве остановлюсь на пару дней и 24го поеду в Питер. Буду там числа до 29-го. Цель поездки: Посмотреть город, увидеть белые ночи). Если у кого будет свободное время, чтоб показать город - буду благодарен и буду рад новым знакомствам. И если кто знает, недорогие гостиницы или хостелы в Питере, киньте какие нибудь контактные данные.
-
TA 650 2005г. трасса 90-100 км/ч - 5,5л/100км; трасса 120-140 км/ч - 7л/100км; город 6-7 л/100км
-
Двухдневный отдых в окрестностях горы Фишт
bboyboltik опубликовал тема в Путешествия на Honda Transalp
22.05.2015г. И так, сижу на работе, пятница, рабочая неделя подходит к концу, а к концу никто не подходит)). Весь в бумагах, в работе. Где то в душе уже пятничное настроение. Сижу и думаю, надо куда то валить. Да! Надо душевно отдохнуть! Открываю карту, смотрю что тут у нас неподалеку? (я из Краснодара) Благовещенская коса… можно съездить. Дальше сморю, что в другой стороне. Горы… так, в Лаго-Наки был уже. Что там еще есть? http://transalp-club.ru/uploads/ea551bbff8742d02297d59c44088d96e.jpg Нажмите здесь для просмотра статьи -
Все, решил добраться до него! Давай изучать маршруты и искать инфу. Везде писалось, что до него нужно добраться через поселок Догомыск, Лазаревского района по бездорожью километров 40 и потом идти пешком 6км, но эти 6 км в среднем проходят за 6-7 часов (так написано на многих сайтах). На карте нашел еще один маршрут, через село Черниговское, а там так же по расстоянию, от конца маршрута нужно было идти пешком километров 7-8. Только я не знал сколько по времени идти и есть ли там в обще тропа. Выбрал второй вариант, так как права еще не получены, а ехать через Джбгу и Магринский пост, мне показалось опасней для моего кошелька)). Пришел домой, давай собираться. Раньше, когда было свободное время и не было мотоцикла, я просматривал видосы про мотопутешествия, да и сейчас слежу за некоторыми людьми, которые в данный момент колесят по миру. И уже немного представлял что нужно а что не нужно брать с собой. Взял с собой: платку 3-х местную (другой не было), спальник +10 — +20, коврик, комплект мотодождевика (куртка, штаны, бахилы, варюшки), толстовку, термо носки, термо кофту, алюминиевую кастрюлю, металлическую кружку, вилку, походный ножик, сухое горюче, пару зажигалок, набор ключей от 6 до 24, плоскогубцы, отвертку, двухсторонний скотч, веревку, рем.комплект для безкамерной резины (позор, но я даже не знаю что у меня там стоит), лампадку. Из продуктов: кофе, пару шоколадок, пачку макарон, пачку сосисок, кетчуп, лаваш, 5л. воды, 0,5 сока в дорогу, 2 бутылки пива и пачку чипсов. В конце напишу что стоило взять а что нет) Выписываю на листочке населенные пункты, через которые лежит мой маршрут, ставлю будильник на 6:00 и с мыслями о завтрашнем отдыхе лег спать. http://cs628528.vk.me/v628528934/2e84/hbtdbeW_TkU.jpg 23.05.2015г. Встаю, не завтракая одеваюсь и бегу мот обвешивать всем своим багажом. Заехал в магазин закупился всеми продуктами и стартанул! Камеру закрепил на дугах безопасности, периодически включаю ее, потом повесил ее на руль и понял, что с ней что-то не так… она выключается сама… печалька… то ли от вибрации то ли кнопка залипает, то ли еще что-то. Расстроился… http://cs628528.vk.me/v628528934/2ef9/XNXYxfay4DE.jpg В Апшеронске последняя на моем пути заправка, заправляю по самую крышку. Ну вот, заехал я в село Черниговское, (это последний населенный пункт на моем пути) звоню друзьям. Говорю что заезжаю в горы, связи там не будет, ориентировочно после завтра вечером выйду на связь. Ставлю авиарежим и поехал в горы. Через пару км от Черниговского асфальт закончился, началась щебенка. Ровная дорога с редкими ямами. Учитывая, что это мой первый выезд на бездорожье, я скинул газ до 10 км/ч и потошнил. http://cs628528.vk.me/v628528934/2e96/jcDs3zupiLQ.jpg http://cs628528.vk.me/v628528934/2ea8/n8CFx1wTe58.jpg http://cs628528.vk.me/v628528934/2ef0/H8Jxfs98uXA.jpg Еду, местами переднее колесо так и хочет выскользнуть из под мотоцикла. Проехав километров 5 начинается грунтовка с бесконечным количеством ям… Яма на яме, пытаюсь объезжать, но все бессмысленно. Потихоньку прикатываюсь, местами до 30 км/ч разгоняюсь. Улыбка до ушей) Мысли о том, что я сделал правильный выбор, когда купил этот мот. Погода солнечная, снял куртку, еду в майке. Начинают появляться горы, скалы. Становиться интересно. через часа 3-4 с частыми остановками для фотосесий, начал появляться первый снег. Еще 3-4 км и на моем пути вся дорога заснежена… Ну думаю, у меня же тур-эндуро! Хера мне этот снег?! (я наивный такой иногда) и 2-х метров не проехав — падаю! С горем пополам поднял этот неподъемный мот… Пошел пешком в разведку. Прошел метров 300, снег заканчивается, еще метров 150 грунтовки и опять лавина высотой 1-3м загородила проезд. Понял что дальше не проехать, но дорога дальше ведет. Вокруг не души. Отчаявшись, разворачиваюсь и еду обратно. http://cs628528.vk.me/v628528934/2f1d/cp_LablwR3E.jpg http://cs628528.vk.me/v628528934/2eba/hsyYzVlO2p0.jpg http://cs628528.vk.me/v628528934/2ec3/d9m2cPGU524.jpg Время 2-ой час. Еду и думаю куда дальше ехать… На карте нашел еще один маршрут в сторону села Черниговского. Решил для разнообразия поехать по нему. Пока буду ехать, там глядишь и придумаю куда поеду. Ехал часа 2-3 уже без остановок, проезжаю какой то аул, смотрю по навигатору, показывает что я в Отдаленном- значит правильно еду. Следующий аул который я проехал Тубы. Все верно, дорога одна (хотя врятли назовешь ее дорогой) Еду дальше, постепенно начинается так называемые «говна» ну куда же без падения? поднимаюсь, еду дальше, а дальше гравийка начинает разделяться на две колеи глубиной по пол метра. Я кое как проезжаю еще несколько десятков метров, цепляя колею боковой защитой. Смотрю что следы только от каких то тягочей с огромными колесами. И с каждой десяткой метров понимаю что, что-то здесь не так… Смотрю навигатор, вижу что ушел с маршрута в левую сторону. Возвращаюсь обратно, там была развилка, свернул в другую сторону, тут еще хуже… пытаюсь проехать… Опять зваливаю мот! Сил уже нет поднимать. По началу было интересно и весело. А сейчас уже не весело. Вижу грязище впереди и нереально крутой подъев вверх. Открываю навигатор, сморю, теперь я ушел правее маршрута. Епа Мать Пол бака бенза… Я в тупике. Возвращаюсь обратно в аул Тубы, еду обратно и понимаю: «епперный театр! опять через все это говно ехать». Выехал, до ехал до аула, спрашиваю у местных, как выехать мне отсюда? Они говорят, что туда, куда я заехал проезда нет, нужно ехать обратно… как я и приехал. Я немного в ахере с яндекс карт… К этому времени я уже надумал выехать в Апшеронск, заправиться и ехать в Лаго-наки. Время 7 вечера. Местные говорят что в Лаго-наки приеду часам к 10-11. А я еще не завтракал… Думаю, нужно уже искать место для ночлега. Спросил у них, где тут можно поставить палатку. Они меня проводили и показали довольно-таки живописное место, где я и остановился. Пообщался с ними, они мне рассказали, что там куда я днем ездил, где снег начался через 6 км находятся самые высокие водопады в России, и посоветовали съездить туда. Ну я и решил с утра собраться поехать опять до снега и пешочком дойти до водопадов. Отварил макарошек с сосисками, поужинал, разложил палатку и лег отдыхать. http://cs628528.vk.me/v628528934/2f2f/q0a09UXqHuc.jpg http://cs628528.vk.me/v628528934/2f41/Pd6m3PKFq1A.jpg Выспался, набрался сил, выпил крепкого кофе и помчал дальше http://cs628528.vk.me/v628528934/2ecc/XETKn28o5bw.jpg 24.05.2015г. Утром пока собирался подошли местные мальчишки, они же мне подсказали где можно купить бензина в их ауле. Заехал в небольшой ларек (магазин) и честно говоря удивился от их ассортимента! Масла, вэдэшки, лебедки, и т.п. штуки для оффроуда, купил бенза по 37р. и опять поехал подниматься до снега. Поднялся без приключений. Думаю сумки надо куда-то припрятать. Как раз подъехали ребята с краснодарскими номерами и спрашивают, как до водопадов проехать. Они поняли что проехать уже не получится и начали собираться в пеший поход. Я попросил к ним в машину кинуть сумку и пошел с ними. Добрались до водопадов где то за часа 1,5. Метров за 100 до водопадов нас застал дождь. Я искупался в этом водопаде. Эх! Какой же адреналин был тогда в крови! Столько эмоций! Не передать словами. А какая вкуснейшая эта горная вода! Я такой вкусной воды в жизни никогда не пил! Я и не знал, что вода может быть такой вкусной. http://cs628528.vk.me/v628528934/2ede/WFpE8XhXBTg.jpg http://cs628528.vk.me/v628528934/2f26/qtNd3CqulKI.jpg http://cs628528.vk.me/v628528934/2f53/mn5nYDA1EL4.jpg http://cs628528.vk.me/v628528934/2f5c/Etn5mSgtO_A.jpg гора Фишт http://cs628528.vk.me/v628528934/315b/4hTmddn6a84.jpg http://cs628528.vk.me/v628528934/2f80/bGfzm0Rhun4.jpg http://cs628528.vk.me/v628528934/2f89/b1tQdzL7Urw.jpg http://cs628528.vk.me/v628528934/2f92/lMu_cd57a0M.jpg водопад Водопадный http://cs628528.vk.me/v628528934/2ee7/fbJClWLwPuw.jpg http://cs628528.vk.me/v628528934/2f9b/BmWASbvWxeo.jpg Практически на всем протяжении обратного пути до мотоцикла, шел небольшой дождь. Ехать обратно, по началу было сложнее. Мокрая грунтовка, лужи грязь, спуск… Километров через 20 дождь закончился и дорога стала практически сухой. Вот тогда я уже прикатавшись к моту и чуть его разгрузив, топил 60-80 км/ч оставляя в пыли всякие внедорожники) Никогда не забуду то чувство, когда ты два дня колесишь по бездорожью, а потом выезжаешь на асфальт… Я мот по другому стал чувствовать. Я стал его чувствовать! Им стало легче управлять. В общем, езда по бездорожью, хорошо прибавляет опыта к управлению мота. Прям сразу +20% к моему опыту)). В Краснодар приехал часов в 9 вечера. Уставший, без сил и по уши грязный, но отдохнувший душой! Да и на счет вещей, что бы я не брал: наверно только макароны) Я их съел, но можно было просто сделать хотдоги или заварить бичпакет) это уже дело вкуса. Инструмент к счастью не понадобился. Выручило сухое горюче, когда я вернулся с водопадов и еще шел дождь, а вокруг все было сырое, но я смог заварить себе чашечку кофе. 1-й таблетки мне как раз хватило вскипятить кружку воды. Что бы я еще с собой взял: набор для разбортировки колеса. И рем.комплект для заклейки камеры. За колеса больше всего переживал. И о смазки цепи я забыл. Точней я перед выездом смазал ее, а с собой не взял. Но когда я увидел ее состояние, понял что на бездорожье ее нужно чистить и смазывать чаще чем 500км) Там в ауле где я покупал бензин, я нашел вэдэшку и моторное масло 1л. Сначала вэдешкой обработал, чуть проехал, а потом моторным маслом смазал. Да и кладите продукты в отдельный пакет, а не как я, все в кофр накидал и поехал по бездорожью… Каша еще та была)) Чуть позже, будет время, смонтирую видос.
-
не спорю что колхоз. А то, что ты не испытывал дискомфорт это не значит, что все не испытывают. У меня были причины для изменения формы седла, результатом я доволен. 15 тыс. отваливать за туринговое низкое седло я не готов. Такой бюджетный вариант в 500рублей меня и мою 5-ю точку вполне устраивает в городе да, когда постоянное маневрирование. А когда выезжаешь за город, ноги в напряжение долго не подрежешь
-
Приветствую всех! Это мой первый пост на данном форуме Недавно купил себе трансальпа 650 2005г.в. Что сразу я захотел переделать, так это седло. Предыдущий хозяин был высокого роста, наверно по этому в седле было проклеено 3 слоя 2-х сантиметрового поролона. Ехать конечно на таком седле было очень удобно, но стоять в пробке, ели-ели касаясь носочками было не очень комфортно.. Поэтому решил вытащить лишний поролон. Мой рост 174 см, вес 75 кг. Прокатился я немного на стоковом седле и понял, что я скатываюсь к баку и чтоб не скатываться нужно держаться коленками за бак, что не всегда удобно. Подвеску уменьшать я не хотел, я бы на оборот еще бы приподнял. Был бы я чуть по выше) Так вот, решил выпилить под свою 5ю точку небольшую выемку, как на туринговых сидухах. Ну и про 2-го номера я то же не забыл. Основную часть вырезал канцелярским ножом, а подравнивал и придавал форму уже лезвием, обычным советским двухсторонним лезвием. Все седло проклеил односантиметровым поролоном чтоб сгладить неровности. Сначала думал что не получится нормально натянуть кож.зам. и придется отдавать в ателье, но плучилось вполне даже достойно. Осталось небольшое воздушное пространство на месте моей 5й точки. Но думаю со временем примет форму и ляжет плотнее. За два вечера по 2-3 часа я закончил свою работу. На первой фотке видно что там что то подложено. Результатом очень доволен. В пробках теперь нормально стою на носочках и на трассе комфортно и никуда не съезжаю. http://cs624021.vk.me/v624021934/323e4/TUGfJNg1ZBQ.jpghttp://cs624021.vk.me/v624021934/32300/4YUODq0I8Ys.jpghttp://cs624021.vk.me/v624021934/322dc/chavNi_QIH8.jpghttp://cs624021.vk.me/v624021934/3229d/yKDxLDGH8IA.jpg