Перейти к содержанию

Koshak

Только пришел
  • Постов

    25
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

Информация о Koshak

  • День рождения 15.09.1982

Контакты

  • Имя
    Андрей
  • Город
    Химки, Россия
  • Телефон
    +79031844603
  • Email

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Мотоцикл
    Honda XL400V, Honda XR400R
  • Интересы
    1247431106
  1. В Карпатах очень класно, когда нибудь махнем туда на мотиках, только на маленьких надо
  2. Plague, Спасибо за фотки, себя нашел
  3. Кстати немного прокатился на 660 тенере, очень похоже на WR450 в обвесе Quote (korkin25)Наконецто ямахи сделали что-то дельное А пред идущая супер тенера не кажется дельной?
  4. Тут кажется еще один дальнобойный чувак был из под Челябинска
  5. Поездка удалась, и погода порадовала, спасибо за слет, My WebPage, жду фотки от ребят с которыми ездил в Великий Новгород.
  6. Да коммутаторы ТАшные остались, а в крышке масляного канала не хватает, хотя отлив под него есть.
  7. Верхнее крепление спилил, патрубки к двигателю подходят но один касался боковой крышки, пришлось немного подмять.
  8. Устанавливал я в ТА 400 двигатель от Броса. Основные различия двигателей Honda Bros 650 и TA 400 http://www.photoshare.ru/data/15/15023/1/4oi7a6-uo0.jpg 1. у них разные коленвалы, если совместить метки ВМТ то у ТА 400 будет вверху задний поршень а у Bros 650 передний. 2. разные пластины датчиков коленвала. 3. разные помпы охлаждения. 4. клапнные крышки. http://www.photoshare.ru/data/15/15023/1/4oi7b0-ixh.jpg http://www.photoshare.ru/data/15/15023/1/4oi7bj-20y.jpg http://www.photoshare.ru/data/15/15023/1/4oi77g-m45.jpg http://www.photoshare.ru/data/15/15023/1/4oi76m-tfq.jpg Кроме того пришлось переделывать айрбокс под нулевик и в ставить жиклеры от 600 ТА
  9. Родная вилка у меня впоряде, если ей поджать пружины и удлинить перестанет обрабатывать мелкие неровности. Добавлено (03.03.2011, 18:15) --------------------------------------------- Quote (Вов@ныч)может ему на скручивание жестче хочет??? хотя ТА для такого не предназначен.... Трансальп мотоцикл универсальный.
  10. Для Масквы и и замкадья хватает, а на тот же Селигер прокатится уже нет, хочу доработать до уровня АТ Добавлено (03.03.2011, 12:14) --------------------------------------------- Quote (Вов@ныч)полистай эту тему внимательно http://transalp-club.ru/forum/44-2004-1 О спасибо, а то искал ченибуть про вилку, и не нашел
  11. Может у кого нибудь есть опыт установки более длинной внедорожной вилки?
  12. volkswagen спасибо. Получается на 400 и 600 одинаковые трубы.
  13. Подскажите какой диаметр выпускных патрубков на 600 моторе? Добавлено (21.08.2010, 02:13) --------------------------------------------- Ставлю в свой трансальп 400 мотор от броса 650, хотелось бы определится надо переделывать выпуск или хватит родного, к кому можно подьехать померить, посмотреть трансальп 600-650 ? (поближе к Химкам)
  14. Зачем тогда спецом изготавливают подшипник на один миллиметр больше в диаметре, я к тому что лучше менять на оригинальный.
×
×
  • Создать...