pupok

есть контора в белорусии (там наверно много таких), ввозит технику и растамаживает на себя, по белорускому закону растаможка на юр лицо выходит в 30% , а наша растаможка в 42% . экономия реальная. кто что думает? я вот всё планирую планирую...))

в польшу надо ехать, там дешевле

катаются они по заполярью... живу я тут (пяткой в грудь) , надоело, заберите меня отсюда... http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

ФАС против гарантийной монополии дилеров Среди участников автомобильного рынка России зреет конфликт. Настолько серьезный, что Федеральная антимонопольная служба (ФАС) посчитала необходимым вмешаться в происходящее. По словам замначальника управления контроля социальной сферы и торговли ФАС Михаила Федоренко, рядовые автомобилисты недовольны высокими ценами на гарантийное техобслуживание и запчасти у официальных дилеров, на отсутствие возможности пройти обслуживание в любом другом автосервисе, кроме официального. В то же время неофициальные дилеры жалуются на отказ дистрибуторов в поставке им оригинальных запчастей. Как сообщают «Ведомости», нарастает недовольство и со стороны официальных дилеров, которые озабочены тем, что в их работе отсутствуют четкие правила в отношениях с дистрибутором. Автопроизводители, как правило, требуют обслуживать гарантийный автомобиль у официального дилера с использованием оригинальных запчастей. Но приобрести их оптом могут только «официалы». Пока потребитель выбирает себе автомобиль, конкуренции как таковой нет, но как только он стал владельцем машины, выбора у него практически не остается — пока действует гарантия, он вынужден идти к официальному дилеру. ФАС настаивает на расширении числа компаний, имеющих возможность заниматься гарантийным обслуживанием автомобилей. А еще лучше — разделить рынки по продаже автомобилей и их обслуживанию. Кроме того, Служба хочет запретить ограничение продаж оригинальных запчастей предприятиям, не входящим в число официальных дилеров. Дилеры не одобряют позицию ФАС, так как они не заинтересованы в потере рынка обслуживания гарантийных автомобилей. Они считают, что будет страдать качество услуг. А вот страховщики одобряют подобные инициативы. Еще бы! При направлении на ремонт в автосервис с более низкими расценками страховые компании остаются в выигрыше. Полисы могут стать дешевле, а автовладельцы, не боясь потерять гарантию, для замены масла и фильтров будут чаще обращаться к неофициальным дилерам — у них цены ниже. В течение месяца ФАС намерена создать экспертный совет, который обсудит, что и как можно сделать для решения проблем. Так, чтобы всем было хорошо: сервисы оставались с выгодой, а автовладельцы получали качественное и недорогое обслуживание. http://auto.mail.ru/article.html?id=35466 глядиш и разрулят нормально ...

чьйорт побери, дороговато http://s16.ucoz.net/sm/1/sad.gif

цены там в чём? в прокате моциков..

а прилететь в австралию сколько стоит?

на прокат моцики сколько стоит в австралии взять ?

моя мысль. первые два ТО пройти у официалов, мало ли по гарантии что полетит.. а потом самому.

ого, даже не люминь?

а нет ли в планах видео-курсов? страна то большая...

ну и как они? крепкие на вид? толщина стенок какая?

а может она складывается как парашют? пол-часа , где видео как складывать? и нет размера в собранном состоянии. может она в собраном метр на метр .

Тогда надо безопасности во всём придерживатся. Включая скоростной режим согласно ПДД. А то как-то небезопасно.

эээ... и что если веса много? менять мотоцикл? не брать с собой любимого плюшевого медведя? все всё равно поедут понадеясь на русский авось. и как правило надежда оправдывается. http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

хех, на джебеле это штатная ситуация после хорошего падения ))) лечится падением на другую сторону http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif ну или как на велосипеде руль выпрямляли...

а мне КТМ больше нравится, 690 Enduro который. при том же обьёме, больше мощность , и меньше пластика. а так да , на замену джебелю вначале рассматривал ямаху xt660z / а щас всётаки к ktm-у склоняюсь.

ну хз, у меня навигатором сотик моторола, на солнце греется и зависает, приходится в теньке по полчаса остужать... http://s16.ucoz.net/sm/1/sad.gif именно после нескольких часов пути.

бери 250 кубов эндурика. за лето определишся/научишся ездить , и поймёш что тебе надо в дальнейшем. а чекушку продать труда не составит или можно оставить вторым мотоциклом. и да, часть денег уйдёт на экипировку.

интересна работа на солнце, когда он нагрется сильно.

как пролеч реагирует на работу в течении 10 часов под солнцем ?

вёз мот в багажном вагоне. /_fr/7/s7954721.jpg но это сам вёз, а транспортной компанией, вместе с другими грузами, с Москвы в полной обрешётке вёз. так они его под самый потолок впихнули. ) транспортники.

Церковь возле пгт Малореченское. был рядом, интересно... а в Крыму да, хорошо, всякие красивые места. Ехал по дороге от Балаклавы в Ялту, и настолько виды захватывающие, вот едеш, ничего не видно и вдруг открывается пространство, гора слева, море справа, оч понравилось. Даже в какойто момент засмотрелся и завалился, ничего страшного к счастью.

вот у этого продавана много всякого крепления

Motorola defy думаю на руль ваще не крепить, уж очень маленький, не видно ничего.