Wonderer

У меня ситеувина аналогичная HOUNDу, на толстый носок туговато получается. На тонкий - вроде норм, но долго в них ещё не ходил. По длине размер соответствует, по ширине - маломерят.

Не получается, прикрепить фотку (с телефона)...

Боты Sidi Adventure 43 размера б/у пару сезонов хочу обменять на такие-же 43.5 или 44 размер. Состояние на 4. Недавно приобрел, и мне они чутка маловаты оказались. Санкт-Петербург.

Кому надо на ТА шины изношенные (не до корда)? Anakee 2. По дорогам уже нельзя ей, но можно, например, заносы потренировать (не жалко), ну или грядку сделать... Забирайте. СПб.

Из Парижа до СПб ехал 3дня. Два дня по 700 км где-то и сутки 1200 (Варшава-СПб). Последние 100 км тяжелее всего дались. Крейсер 100, ночью и того меньше, ибо холод и зайцы. Но спать сильно не хотелось.

Дыма нету явного. Тянет нормально. Заводится без проблем всегда.

К сожалению не опечатка. Может стоит Лавр попробовать залить...

Сгонял тут по Европам, до Франции и обратно 6,2ткм. Мот опять не подвёл, выдержал испытания. Ехал в щадящем режиме 90-110 км/ч. Расход топлива с грузом и женой - 5л, масла - 400гр на 100км. Вообщем захотелось мне что-то помощнее побыстрее. Посматриваю на гуся 1100го(1150).Если есть у кого на примете достойный экземпляр 1100, прошу подсказать.

Придётся осваивать другой скоростной режим- 100.

Привет отвечаю с задержкой. Мотом доволен, проехал на нем 20ткм. Приехал вчера с о.Рыбачьий, ездил в одно жало. 3500 туда-сюда. Интересно был-ли кто там на моте до меня в этом году? Там на снежном перевале УАЗЫ застревают. Красота неописуемая. ТА не подвел несмотря на тяготы, невзгоды и местные дороги. Только масло жрет 700мл/1000км. при 5500об-120 км/ч (колпачки менял в этом году). Масло Шелл 10в40. Попробую другое лить.

По дисбалансу - возможно еще шина неровно на обод одета. Неравномерность геометрии переднего колеса видна на ходу (надо привстать).

Поставил мот на учет. Мало-ли кому понадобится оформлять технику растаможенную в Беларуси и без ПТС: сперва получаем ПТС на таможне (пр.Культуры, 40) с оформлением СБКТС (мне это стоило за 13 т.р. и я не торговался) прямо там у брокера при таможне (приезжать лучше к 9-10 часам). Очереди не таможне не было, время заняло 3-4 часа. Затем поехал в ГАИ на Салова. Техника из Беларуси вроде только там регистрируется. По пути в ГАИ оформил страховку. И оставшиеся полдня провел в ГАИ. После осмотра на площадке ГАИ надо съездить в Центр экспертизы - это недалеко на Софийской (только спросите в ГАИ схему проезда - я долго искал). Номер получил в семь часов. Как-то так.

Всем привет! Принимайте и меня в свои ряды! Трансальп 600 1997 г. На этой неделе поставил на учет в г. Санкт-Петербург.

Мот удачно доехал и был приобретен. Буду неспеша оформлять и готовить к эксплуатации. Всем спасибо за участие, а в особенности PINSKBOPу за информационную поддержку.

Ого тут движуха какая! А тем временем мот должен скоро приехать и в связи с этим прошу совета у форумчан: Нужно ставить дуги. Что лучше SW-motech или Iron skill (при почти одинаковой стоимости)? Какая процедура получения ПТС (в Питере)?, Может кто недавно получал.... Спасибо.