Друзья, добрый день! Я тут новенький, но в принципе уже не очень новенький Забрел сюда с других форумов, поскольку слухами земля полнится, что здесь, как ни странно, лучшая ветка по КТМ950-990. Чуть больше инфо о себе. Некоторое время назад был мототуристом, покупал Капонорд тоже б\у и с хорошим пробегом(под 80 килокм), подготовил его, скатались на нем в Норвегию с супругой. Потом продал, ушел с головой в хард эндуро. Сейчас детишки подросли и вроде как появляется перспектива опять попутешествовать.. Смотрю на КТМ990-950, поскольку вроде по рассказам бывалых он больше всего подходит под универсальный и драйвовый мот. На 990 денег не хватает, поэтому 950. Хочу услышать мнения, стоит ли брать 950 старенький с пробегом 77 тыс. км.? По опыту, что ожидать от мотика с таким пробегом? Не смущают абсолютно какие то мелкие и внешние вещи, типа ремонта проводки, обслуживания подвески и т.п. Что обычно по мотору вылазит к такому пробегу? С Априлией в свое время повезло, причем мотик до сих пор ездит у нового хозяина. С КТМ дело имел, но только с кроссом и эндуро...
