Перейти к содержанию

Аниса

Только пришел
  • Постов

    23
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Аниса

  1. Нужен бачок тормозного переднего тормоза (машинка с крепление зеркало ) отломилось крепление зеркало.
  2. Тормозной бачок на руль, у моего сломано крепление зеркала
  3. за сколько времени добрались до крыма, от москвы например?
  4. Коллеги, трансальповоды, ищу где купить и вообще как она правильно называется..кронштейн куда крепиться пассажирская подножка. Я сломала само крепление, где его искать ? Может кто с донора продаст мне? Я пассажиров не катаю (один раз в кино парня свозила и больше не буду) но хочу починить все таки.. Заранее благодарю всех за внимание и участие! http://transalp-club.ru/uploads/inline/7574/5a5cc7d27b92e_.jpg
  5. . Привет, натяжитель цепи есть ли?
  6. Хей! А мне мысль о Европе не дает покоя: Финляндия, Норвегия- ищу информацию, маршрут, компанию!
  7. Всем привет! Я повладела первый год Трансальпом)) Мой рост 165, вес 51 кг. После того как получила его на терминале транспортной компании ПЭК в Казани (купила в Питере, причем удаленно), приехала на авто, привезла экип, надела села на него и поняла что ногами то не достаю, висю где 5 см), уехала снова на авто…в экипе.. Пришлось просить товарища, чтоб перегнал на следующий день до гаража. Первая ночь в гараже с любимым: просто пыталась привыкнуть к весу, двигала назад и вперед…завалила..положила на соседний мотоцикл, но это секрет! И мой друг об этом не знает ( не впускайте в гараж девушек на Трансальпах в свое отсутствие). Ладно…сняла сидуху, надо поменять на заниженную, тогда точно достану. Есть целая тема с «Злой», менялись сидухами, через бла бла кар..оказывается у меня и есть заниженная сидуха. Перешила отдала 6 тыс, но зато на 7 см стала ниже, задница не отвалилась..нормально. Думала точно хватит высоты, ань нет! Еще траверса на 4 см опустилась и распустил амортизатор, мой друг Камиль (владалей Сузуки В Стром DL1100). И так началось, с непривычки после малокубатурников падала не помню сколько раз но синяя нога и три сломанных подножки, два разбитых зеркала. Нормально вообщем. За сезон 7000 км без аварий. В другой теме расскажу о покатухах. В основном сингл. Самое большое 850 в одну сторону и 850 обратно (Москва –Казань); Затем Москва-Ярославль; Москва-Рязань; Москва-Коломна; и ну все …Планирую в Европу на майские (но это другая тема)
  8. Доброго дня! Мой рост 165, вес 50 кг, очень полюбила ТА и отступать не планирую от идеи путешествовать на нем) C моей сидухи убрали 7 см , теперь там наполнитель коврик для йоги, перетянул мастер красиво и аккуратно) за 6000 руб. Но еще хочу пару см занижением получить, так вроде управляюсь- но ловить одного ногой приходится на остановках, один раз чуть не уронила-но поймала))) в город тоже пока не выезжаю- тренируюсь пока, раньше у меня малокубатурники были (ебрик 125, стелс250, вулкан кава 400) XL 650 конечно настоящий мотоцикл)))http://transalp-club.ru/uploads/inline/7574/592fc84079373_1.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/7574/592fc84f39623_2.jpg
  9. Доброго дня! У меня XL650 совсем недавно и вчера хотела масло поменять но маслосливную не нашла))) что поддон нужно снимать? (Скоро буду читать мануал... ) Не судите строго- просто на предыдущих моделях мотиков, которыми владела -такого вопроса не возникало
  10. Так здорово! Вот это управление! Прям зажигает все внутри!
  11. Как здорово!!!!!! Очень знакомая дорога! Мотаюсь каждый год в Челябинск с Казани) Казань действительно прекрасна! Болгар- как страж истории всегда величественно принимает гостей и отпускает с добрым настроение!
  12. Спасибо! ТрансальпоФорумчане, от от всех особей женского пола, чьей представительницей являюсь) Благодарю Вас за поздравления!
  13. Жаль видео не могу посмотреть.....не открывается так как автор ограничел доступ. Берегите себя мотоциклисты!
  14. Спасибо! я тоже уверена в этом) Просто нужно будет покатать по знакомым дорогам и понять как ему нравится) но чур сверху!
  15. Точно! Хочу поделится как ко мне приходил опыт с ремонтом:У меня XL650 четвертый мотик за всю мотокарьеру (еще не перегнали, но его примеряла вроде нормально смогу им управлять), но с бывшем китайцем теперь знаю как устроен двигатель (ремонт ГБЦ был выполнен самостоятельно с другом) и научилась регулировать клапана)))) со старым вулканом- менять в вилке масло... ))) и первый юбрка- так вообще эпопея: я на нем училась и покалечила его здорово, потом ремонт (лапку варитьКПП, статор генератора, замена аккума, крыла...еще что то по мелочи, а морду клеяли-точно) и сейчас будет XL650 в этом сезоне. Конечно вижу в данной теме с моим 165см и 52 кг, лучше не светиться- но настрой серьезный по отношению в этому мотику .
  16. Не открывается видос(( "Это видео содержит материалы от партнера SME, который заблокировал их показ в вашей стране в целях соблюдения авторских прав."
  17. Всем привет, я Аниса с Казани! Здорово, что есть такой супер форум. Выбрала ТА 650. На днях сделка, он пока в Питере еще мой 5-й мотосезон будет уже серьезнее надеюсь) Мотик нужно готовить к сезону вопросов куча конечно и ремонта тоже судя по всему))) Всем добра!
  18. Привет! Давай рассмотрим твое предложение! мой рост 165- мотик еще за 1800 км пока еще....но я мерила ТА 650 и носками достаю Ноги(84 см) думаю нужно заниженое седло
  19. Привет! Чего решил в итоге сам чинишь? Всем привет! Где и как задний аморт заказывать для Трансальпушки 650 XL?
  20. О тебе конечно же! и о нашем лете!
×
×
  • Создать...