dmi8020

Покажите мне как выглядят ОРИГИНАЛЬНЫЕ!!! диски (левый, правый) фирмы брембо, а не каких-то других фирм. Допустим мои диски подделка, по каким параметрам вы определили где подделка, а где оригинал? Допустим брембовский сайт тоже поддельный ( хотя я покупал диски на сайте Московского магазина, но они тоже могут продавать подделку я с этим не спорю). Киньте ссылку на ОРИГИНАЛЬНЫЙ брембовский сайт. Кто из вас умных людей знает точный состав стали из которой изготавливают ОРИГИНАЛЬНЫЕ диски брембо??? Откуда взялся вывод что мои диски сделаны из псевдонержавейки? Я пятикласник АХ как УдЕВлйАЮсь от вашей мудрости. Тут 70% "писателей" это философы. Что-то предположили, до чего-то догадались и решили что диски отстой, а я дебил. Оригинальность или подделка продукции определяется ФАКТАМИ! Ни одного конкретного факта подтверждающего оригинальность или подделку моих дисков я в сообщениях не видел. Попытайтесь ОСОЗНАТЬ какой бред здесь пишут некоторые "писатели".

Так вот технически тебе скажу твои диски не Brembo, а как кроссовки Абибас https://ru.aliexpress.com/item/Rear-Brake-Disc-Rotor-for-HONDA-XL-V-TRANSALP-650-XL650-2000-2001-2002-2003-2004/32789181340.html?spm=a2g0v.search0104.3.44.35376cee337oyu&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10065_10068_319_317_10696_453_10084_454_10083_10618_10307_10301_537_536_10059_10884_10889_10887_321_322_10915_10103_10914_10911_10910,searchweb201603_6,ppcSwitch_0&algo_expid=6fde108e-1fe4-44b8-90d4-8487204b56fe-6&algo_pvid=6fde108e-1fe4-44b8-90d4-8487204b56fe. Хотя даже Адибасы (где только одна буковка изменена) бывают вполне достойного какчества. https://ru.aliexpress.com/item/HONDA-XL-V-TRANSALP-650-1991-2007/32900251518.html?spm=a2g0v.search0104.3.157.6c406ceeHRWQn4&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_4_10065_10068_319_317_10696_453_10084_454_10083_10618_10307_10301_537_536_10059_10884_10889_10887_321_322_10915_10103_10914_10911_10910%2Csearchweb201603_6%2CppcSwitch_0&algo_pvid=54dbf17e-a69f-426c-9440-d444fcc3cc87&algo_expid=54dbf17e-a69f-426c-9440-d444fcc3cc87-23 Толщину диска померил? Шляпка болта больше чем на полголовы плотно заходит в расточку. Выше тебе показали кучу фирменных дисков. Приглядевшись ты сможешь понять конструктивные и структурные отличия между ними и твоими типа Брембо из нержавейки.. И сталька 40Х13. мой диск ничем не отличается от диска с алиэкспресс???http://transalp-club.ru/uploads/inline/8129/5ca93103b9bfe_P_20190331_173229.jpg

Из 5 страниц текста только 3 человека дали реальные советы. Остальные несут бред про эстетику на тормозных дисках. Я думал здесь технический форум...

речь идет не про дырки и даже не про отверстия, а про треугольные вырезы, расположенные под острым углом... дальше можно затронуть физику, но издеваться над тобой не хочу. судя по всему жизнь и так не слабо поиздевалась над тобой Совсем корявый сайт. Ты на номерок то ткни, оно и прояснится.А вообще то вот оригинальные на шисотку. http://transalp-club.ru/public/style_images/deflection/attachicon.gifIMG_1113 ув.JPG винты на этой фотке не входят в выемку на диске. у меня он точно так же сидитhttp://transalp-club.ru/uploads/inline/8129/5ca7b9148c07a_P_20190331_173124.jpg

Они одинаковые, с 1997года по 2007 ставили такие, вроде бы и на третьем трансальпе такие же стоят

http://transalp-club.ru/uploads/inline/8129/5ca7abd0cc872_1.pnghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/8129/5ca7abe080924_2.png

Что то я не смог вбить в поисковик на этом сайте ТА-650...Подскажи как ты нашел. там в правом верхнем углу красный круг, жмешь на него, появляется конфигуратор

Что то я не смог вбить в поисковик на этом сайте ТА-650...Подскажи как ты нашел. х.з. почему, но не скидывается сюда ссылка целиком

Найди для начала свои диски на официальном сайте производителя BREMBO. Сдается мне, что у тебя "левые" диски. вот тут они родненькие http://moto.brembo.com/en/detail/68B407A5/honda/xl-v-transalp/650/2003/discs/front как отличить "левые" от оригинальных?

Маркетологи из того отдела их и заставляют фантазировать... Ладно, возможно диагональные тяги на стреле у башенного крана инженеры тоже придумали под давлением маркетологов. Ну что бы побольше металла продать, под видом надежности

колодки труться по круглым отверстиям! в зоне треугольников расположены только шляпки винтов, откуда там грязь возьметься?

Слышал про "надежность" итальянской техники, но не думаю что брембовские инженеры совсем идиоты. В брембовском диске больше металла чем в родном +лазерная резка треугольников тоже денег стоит. Неужели их иженеры вкладывают деньги в ненужные детали и финансовый отдел этого не замечает?

http://transalp-club.ru/uploads/inline/8129/5ca7878d8eda9_P_20190405_185436.jpg

Если бы меня волновала эстетическая составляющая, я бы не покупал турэндуро. Меня очень волнуют расчеты итальяшек. Вчера изучал мануал по дискам. Нашел там интересную фразу: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ! Если присутствуют, придерживаться указанния направления врашения «вперед». Крутил эти диски вдоль и поперек, не нашел ни стрелочек, ни букв. Кроме маленьких уголков, которые возможно и указывают направление. Но даже без них видно что ТРЕУГОЛЬНИКИ! не отверстия, а именно треугольники образуют как бы лопасти раположенные под острым углом(менее 45 градусов). Я не имея инженерного образования предполагаю что тянуть против шерсти этот угол нежелательно. Для чего эти итальяне создали целый ряд треугольников, да еще и под углом друг к другу, если на родных трансальповских дисках ничего нет и все нормально работает?

На моём мотоцикле стоят не родные диски, если следовать этой логике, то у меня оба левые. За 2 сезона никаких проблем не испытывал, нормально тормозят.Как прикручивал? Выборкой под винт к ступице?