Дмитрий450

Остались : звезды большая 2000 р маленькая 1000 р , манифольды 1500 р, рычаг тормоза 2000 р , колодки пер 2000 р, р,к ступиц пер 1500р , зад 1700 р,,,.

Звезды JTF 16RB 2шт по 1000р JTR 300.49 2 шт по 1500р, Фильтра масл и возд HF 303RC 500р HFA 1705 1500р. Сальники вилки ALL-BALLS 1500р Ремкомплект пер и зад ступиц ALL-BALLS по 1500р. Монифольды CHH-18 1000р. Всё новое.фото сделаю если нужно ,,, Отправлю ТК, Почтой,СДЭК и тд,,, 8937346549восемь,,,

Диски тормозные уехали,,,,

Перья вилки звезды уехали,,, Есть комплект звезд JT 16-49 2 шт,,,

Здравствуйте, да могу почтой,,,

Дмитрий450, Номер для контактов 8937346549восемь,,,

Фильтр возд HFA 1705 1500р. Фильтр масл HF 303 RC 600p. Колодки торм пер SBS 694 RSI 2шт 4000р Р/К колеса пер и зад ALL-BALLS 1500р и 1700р. Звезды JTR 300-47 2000p, JTF 296.15 RB 1000p. Рычаг тормоза V-parts 2000р. Диски торм пер NG Испания 2 шт 14000р. Перья вилки б.у ТА 650 в отличном состоянии 27000р. Отправлю ТК,, можно через Авито доставку,,,http://transalp-club.ru/uploads/inline/8172/65ec60140d026_IMG_20240306_220633_480x640.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/8172/65ec604c561a9_IMG_20230926_190048_600x800.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/8172/65ec605fa5b8f_IMG_20230926_190352_600x800.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/8172/65ec6078da313_IMG_20230926_190111_600x800.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/8172/65ec60a2c9ad3_IMG_20240306_215733_600x800.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/8172/65ec6172a2c5b_IMG_20240309_174251_480x6401.jpg

Фильтр возд HFA 1705 1500р. Фильтр масл HF 303 RC 600p. Колодки торм пер SBS 694 RSI 2шт 4000р Р/К колеса пер и зад ALL-BALLS 1500р и 1700р. Звезды JTR 300-47 2000p, JTF 296.15 RB 1000p. Рычаг тормоза V-parts 2000р. Диски торм пер NG Испания 2 шт 14000р. Перья вилки б.у ТА 650 в отличном состоянии 27000р. http://transalp-club.ru/uploads/inline/8172/65ec60140d026_IMG_20240306_220633_480x640.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/8172/65ec604c561a9_IMG_20230926_190048_600x800.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/8172/65ec605fa5b8f_IMG_20230926_190352_600x800.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/8172/65ec6078da313_IMG_20230926_190111_600x800.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/8172/65ec60a2c9ad3_IMG_20240306_215733_600x800.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/8172/65ec6172a2c5b_IMG_20240309_174251_480x6401.jpg

Приветствую! С чем связано изменение корпуса подшипника на следующий номинал? Корпус пострадал при эксплуатации или не вышло вытянуть ромно? Родной подшипник цельный, наружный диаметр 26 или 27 мм ,аналогов нет, ближайший 6001 28 мм,,,

Semyi привет. " не подскажешь какие" не понял тебя,,,

Тема про доп вентилятор, Я установил . По этому и написал. Нужно не нужно каждый сам подумает,,, Дымыч Я понимаю что вентилятор радиаторы не спасет,,, они уже уставшие. Но охладить мотор поможет и делает это отлично! Лев радиатор более жизнеспособный. Разъём на реле стартера сразу был переделан, по электрике и зарядке ваще проблем нет. Semyi привет, : не подскажешь какие: не понял тебя,,,

Реле само сабой,,, но термовкл,,. чето слишком. Гена слабый? Доп вентилятор работает , штатный в это время молчит. Да и сутками по лесу в жару на первой Я думаю ни кто не ездит,,, Я нет. Ресурс,,, вал на шарикоподшипниках. Надо по сахаре ездить чтобы он помер,,, Если мысли посещают о его ресурсе подши можно поменять меж сезона.

Всем привет, расскажу про замки к кофрам. Сделал инструментальный ящик, кофры из воен ящиков,,, замки засунул от ,,бокового и заднего отсека ПАЗ 3204,, Не плохого качества , пылезащита и резиновый чехол сверху. Но главная их фишка была выявлена в ходе эксплуатации,,, Штатный ключ ТА практически одинаковый с ключом замков, ключ ТА чуть длиннее. Извлек личинки замков и после несложных манипуляции с перестановкой и стачиванием сувальд замки открываются от штатного ключа

На 600 ТА купил б.у вентилятор , рамка самодельная. Впритык но влезает на лев радиатор,вкл от кнопки. Как только дорога позволяет ехать 1и чуть чуть 2-я передача вкл,,, выезжаю выкл,,. Радиаторы уже уставшие , по деньгам не дорого и себе спокойнее ,,,

Всем привет, расскажу про замки к кофрам. Сделал инструментальный ящик, кофры из воен ящиков,,, замки засунул от ,,бокового и заднего отсека ПАЗ 3204,, Не плохого качества , пылезащита и резиновый чехол сверху. Но главная их фишка была выявлена в ходе эксплуатации,,, Штатный ключ ТА практически одинаковый с ключом замков, ключ ТА чуть длиннее. Извлек личинки замков и после несложных манипуляции с перестановкой и стачиванием сувальд замки открываются от штатного ключа .