В дорестайловую вилку залил мотюль форк ойл 5w.Больше вязкость применять нельзя,потому-что на мелких неровностях вилка отрабатывать не будет.Тюненые пружины применять смысла не вижу. У воздуха лучше чем у пружины прогрессивные характеристики,поэтому в верхнюю пробку врезал золотник.Получилась вилка с пневмоподпором. Эта конструкция пневмовилок с успехом применялась в 80-х годах на кроссовых чезетах.