Alexey Dusshak

Всем добра! Куплю приборку. Можно битую. Интересуют потроха, а именно тахометр (желательно двухпроводный). Мой не подаёт признаков жизни.

Денис, привет. Хотел обменяться телефонами, познакомиться, возможно пересечься как-нибудь. Недавно купил TA600, для меня техника, скажем, не знакомая. Послушать бы работу двигателя, тягу более опытным людям. Мой номер 9109142114, живу на правом берегу

Мужики, есть кто из Калуги? Обменяться мнениями.

Ещё добавлю:как только подключаем провода к тахометру - сигнал пропадает (осциллограф вместо импульсов показывает прямую линию)

Всем привет. Недавно приобрел TA600. 2000 год. Коммутатор один. Тахометр двухпроводный. Тахометр не работает. Проводка целая, сигнальный провод и массу проверил вдоль и поперек. Смастерил генератор импульсов из трансформатора и диода. Тахометр показывает положенные 3000 оборотов. Напряжение на выходе "генератора " 10.5 вольт. Проверил сигнал на выходе из коммутатора с помощью осциллографа. Сигнал есть, частота меняется при откручивании газа. Но амплитуда (напряжение) импульсов 12-14 вольт, то есть соответствует напряжению бортовой сети. Вопрос к знающим людям: каким должно быть напряжение управляющего сигнала? Может оно завышено? В тахометре всё чисто, стрелка не залипла, элементы на схеме видимых повреждений не имеют.

Всем привет. Я из Калуги. Зовут Алексей. Наконец-то и я стал счастливым обладателем TA600 2000 года. Рад присоединиться к сообществу. Всем здоровья и добра!

Не туда написал