partizan Опубликовано 20 августа, 2015 ; Поделиться Опубликовано 20 августа, 2015 Добрый день. Вот решил вначале поменять свой ТА650 на что-нибудь помощнее. На самом деле в ТА влюблен, как в средство для путешествий по разным дорогам (в прошлом году был в Монголии-не подвел ни разу). Что не устраивает в ТА. Мощность, комфорт в дальнобоях по асфальту, отсутствие 6-й передачи. Вначале рассматривал Варадеро как логичное продолжение транса. Прочитал море информации - понял, что немного не то. И тут случайно взгляд упал на фыжера. Кто катал, поделитесь впечатлениями. Да если его буду брать, то трансальп продавать не буду. Он мне по настоящему дорог. РС Побывал на разных форумах и выскажу своё мнение - наш форум отличается удобством нахождения, качеством информации, грамотными и полезными советами, ну и главное доброжелательностью между пользователями внутри клуба. Спасибо модераторам, так держать! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Remiz Опубликовано 20 августа, 2015 ; Поделиться Опубликовано 20 августа, 2015 http://www.fjr1300.ru/, ответы на все вопросы. Сам опять взял FJR, доволен как слон, но без выезда с асфальта. Хотя - Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yakuzik Опубликовано 20 августа, 2015 ; Поделиться Опубликовано 20 августа, 2015 Не совсем понятны эти метания... по своему назначению и ттх варя гораздо ближе к трансальпу, чем фыжер. У фыжера дорожный просвет 135мм и хода подвесок 135/125мм с такими показателями съезд с асфальта строго запрещен, это жуткое ковырялово с видео выше - только подтверждение этого.... Ну и вообще движение по нашим дорогам с такими ходами подвесок - та ещё радость, как реализовывать мощность, если подвеска не справляется. Говорил недавно с владельцем фыжера - не доволен был подвеской, жаловался, что по нашим дорогам энергоемкости не хватает... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
partizan Опубликовано 20 августа, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 20 августа, 2015 http://www.fjr1300.ru/, ответы на все вопросы. Сам опять взял FJR, доволен как слон, но без выезда с асфальта. Хотя - Ссылка не работает, но ход мысли я понял. За видео спасибо. Метания основаны на том, что на варе с дороги тоже не сильно с'едишь, а по хорошему асфальту на фжр как мне кажется сподручнее. Конечно есть сомнения к ямахе как таковой, потому и спрашиваю. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Denis Опубликовано 20 августа, 2015 ; Поделиться Опубликовано 20 августа, 2015 Ссылка не работаетhttp://www.fjr1300.ru Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Remiz Опубликовано 20 августа, 2015 ; Поделиться Опубликовано 20 августа, 2015 (изменено) http://www.fjr1300.ru/ - еще раз...у меня открывается. Изменено 20 августа, 2015 пользователем Remiz Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yakuzik Опубликовано 20 августа, 2015 ; Поделиться Опубликовано 20 августа, 2015 Метания основаны на том, что на варе с дороги тоже не сильно с'едишь, а по хорошему асфальту на фжр как мне кажется сподручнее. Конечно есть сомнения к ямахе как таковой, потому и спрашиваю.Почему это не съедешь? Нормально съезжается, на соответствующей резине хорошо едется 8))) Конечно это зависит от телосложения и навыков.... Хороший асфальт - это немногочисленная редкость 8) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Stasey Опубликовано 20 августа, 2015 ; Поделиться Опубликовано 20 августа, 2015 Конечно есть сомнения к ямахе как таковой, потому и спрашиваю. Зря сомневаешься. Народ Фыжиры во всем мире очень любит за надежность и безгеморность. Я бы сам его рассматривал, но мне его лошадей очень много. Хорошо себя чувствую на мотиках от 60-ти до 80-ти л.с. Только что приятель подскользнулся на Хыжыре 1300 на мокром, жирном асфальте. Летел метров пятьдесят. Причина - избыточная для его опыта мощность. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
partizan Опубликовано 20 августа, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 20 августа, 2015 Да это вечные сомнения: на чем ездить? Брать или не брать, чтобы не пожалеть. Был скутер сильвер650 - ни разу не пожалел. Есть трансальп - совсем не жалею... Дай бог и с FJR 1300 все сложится. Спасибо за советы. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 20 августа, 2015 ; Поделиться Опубликовано 20 августа, 2015 Пока на классике катался дороги очень плохими казались. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти