Перейти к содержанию

Расскажите про YAMAHA FJR 1300 2006г


Рекомендуемые сообщения

;

Добрый день. Вот решил вначале поменять свой ТА650 на что-нибудь помощнее. На самом деле в ТА влюблен, как в средство для путешествий по разным дорогам (в прошлом году был в Монголии-не подвел ни разу). Что не устраивает в ТА. Мощность, комфорт в дальнобоях по асфальту, отсутствие 6-й передачи. Вначале рассматривал Варадеро как логичное продолжение транса. Прочитал море информации - понял, что немного не то. И тут случайно взгляд упал на фыжера. Кто катал, поделитесь впечатлениями.

Да если его буду брать, то трансальп продавать не буду. Он мне по настоящему дорог.

 

РС Побывал на разных форумах и выскажу своё мнение - наш форум отличается удобством нахождения, качеством информации, грамотными и полезными советами, ну и главное доброжелательностью между пользователями внутри клуба. Спасибо модераторам, так держать!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 21
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

http://www.fjr1300.ru/, ответы на все вопросы. Сам опять взял FJR, доволен как слон, но без выезда с асфальта. Хотя -

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Не совсем понятны эти метания... по своему назначению и ттх варя гораздо ближе к трансальпу, чем фыжер. У фыжера дорожный просвет 135мм и хода подвесок 135/125мм с такими показателями съезд с асфальта строго запрещен, это жуткое ковырялово с видео выше - только подтверждение этого.... Ну и вообще движение по нашим дорогам с такими ходами подвесок - та ещё радость, как реализовывать мощность, если подвеска не справляется. Говорил недавно с владельцем фыжера - не доволен был подвеской, жаловался, что по нашим дорогам энергоемкости не хватает...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

http://www.fjr1300.ru/, ответы на все вопросы. Сам опять взял FJR, доволен как слон, но без выезда с асфальта. Хотя -

Ссылка не работает, но ход мысли я понял. За видео спасибо.

 

Метания основаны на том, что на варе с дороги тоже не сильно с'едишь, а по хорошему асфальту на фжр как мне кажется сподручнее. Конечно есть сомнения к ямахе как таковой, потому и спрашиваю.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

http://www.fjr1300.ru/ - еще раз...

у меня открывается. :)

Изменено пользователем Remiz
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Метания основаны на том, что на варе с дороги тоже не сильно с'едишь, а по хорошему асфальту на фжр как мне кажется сподручнее. Конечно есть сомнения к ямахе как таковой, потому и спрашиваю.

Почему это не съедешь? Нормально съезжается, на соответствующей резине хорошо едется 8))) Конечно это зависит от телосложения и навыков....

 Хороший асфальт - это немногочисленная редкость 8)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Конечно есть сомнения к ямахе как таковой, потому и спрашиваю.

Зря сомневаешься. Народ Фыжиры во всем мире очень любит за надежность и безгеморность. Я бы сам его рассматривал, но мне его лошадей очень много. 

Хорошо себя чувствую на мотиках от 60-ти до 80-ти л.с. Только что приятель подскользнулся на Хыжыре 1300 на мокром, жирном асфальте. Летел метров пятьдесят. Причина - избыточная для его опыта мощность. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Да это вечные сомнения: на чем ездить? Брать или не брать, чтобы не пожалеть. Был скутер сильвер650 - ни разу не пожалел. Есть трансальп - совсем не жалею... Дай бог и с FJR 1300 все сложится. Спасибо за советы.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...