parmёnoff Опубликовано 20 августа, 2015 ; Поделиться Опубликовано 20 августа, 2015 Под присмотром фыжыр 2005г. с роботом и пробегом под сотку. Как оказалось, робот и есть самое слабое звено. Актюатор в своё время обошёлся со скидкой в 70 докризисных рублей. В прошлом году вскрывали мотор. ЦПГ в идеале, а вот шестерни коробки оказались подъедены. В общем, роботизированная кпп у Имахи вышла полный отстой, хотя позже Имаха пофиксила часть багов. Ещё из неприятностей вспоминается "коза" в жгуте проводов при том, что жгут в этом месте неподвижен. Отломанный подрамник из люминя следствие перегруза и хреновые дороги.В общем ниразу не эндуро. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
partizan Опубликовано 20 августа, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 20 августа, 2015 Робота брать не буду, а вот про подрамник тоже слышал не единожды. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
xenotron Опубликовано 20 августа, 2015 ; Поделиться Опубликовано 20 августа, 2015 посмотрел видео про оффроад на виновнике темы. 1,40 а транс бы проехал =)) а ролик херня, вся земля сухая. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yakuzik Опубликовано 20 августа, 2015 ; Поделиться Опубликовано 20 августа, 2015 Отломанный подрамник из люминя следствие перегруза и хреновые дороги.Слава богу у нас в стране никогда не перегружают мотоцикл и не ездят по хреновым дорогам 8))) В крайнем случае, если ездят - берут с собой аргоновую сварку 8)Кстати, кто-нибудь слышал об отломанных хвостах у трансальпов, африк или варадер? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BRAUZER Опубликовано 20 августа, 2015 ; Поделиться Опубликовано 20 августа, 2015 Ну Адель вон сказал чё такого. Сломалась рама - заварил да дальше поехал. Вообще не проблема)))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
parmёnoff Опубликовано 20 августа, 2015 ; Поделиться Опубликовано 20 августа, 2015 (изменено) Ещё вспомнилось. При неаккуратном проезде лежачего с грузом или со 2-м номером, можно цепануть качалкой маятника! А всё потому, что клиренса там нет, только просвет. :-) Изменено 20 августа, 2015 пользователем parmёnoff Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yakuzik Опубликовано 20 августа, 2015 ; Поделиться Опубликовано 20 августа, 2015 Ещё вспомнилось. При неаккуратном проезде лежачего с грузом или со 2-м номером, можно цепануть качалкой маятника! А всё потому, что клиренса там нет, только просвет. :-)Прям как на заниженной приоре, подъехал к лежачему, выбегают чёткие пацанчики в красных лодочках с досками и подкладывают 8))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
parmёnoff Опубликовано 20 августа, 2015 ; Поделиться Опубликовано 20 августа, 2015 Якузик, стёб стёбом, а мопед классный, в особенности двигатель. По хорошей трассе крейсер 180. Вот только дорог таких у нас немного. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 20 августа, 2015 ; Поделиться Опубликовано 20 августа, 2015 Прям как на заниженной приоре, подъехал к лежачему, выбегают чёткие пацанчики в красных лодочках с досками и подкладывают 8)))Вот примерно так я и ездил, на нестандартных лежачих приходилось пешочком перевозить, а то трубой выхлопной под пузом цеплял. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BRAUZER Опубликовано 20 августа, 2015 ; Поделиться Опубликовано 20 августа, 2015 Ну так давайте смотреть более практично. Мопед классный, но дорог у нас для него мало... Ну значит не для нас мопед. Не? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти