blackfire Опубликовано 17 сентября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 17 сентября, 2015 Есть возможность установить на свою 400ку двигатель от ТА 600. Получится ли правильно оформить замену, ведь меняется не только номер двигателя, но и объем с мощностью? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ioann85 Опубликовано 17 сентября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 17 сентября, 2015 (изменено) Не получится, увы. Есть мысли мотор от Африки в 600-ку внедрить, узнавал у гаишников - сказали нельзя. То есть поставить и ездить сможешь, вряд ли кто-то из гайцов при проверке документов будет сверять объем двигателя, а продать так, чтоб покупатель на учет смог поставить -нет. Ну и с техосмотром проблемы будут скорей всего. Мотор можно менять на другой только такой же модели Изменено 17 сентября, 2015 пользователем ioann85 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kondakov88 Опубликовано 17 сентября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 17 сентября, 2015 Да ладно. Так же при постановке на учет новый покупатель проблем иметь не будет. Кто его смотрит этот объем? На крайняк сбить на двигателе или зашпаклевать цифры обозначающие объем. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ioann85 Опубликовано 17 сентября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 17 сентября, 2015 (изменено) ну-ну... у меня гайцы очень вдумчиво номер движка изучали при постановке. И изучали не объем а номер с моделью. Про объем - это если на дороге остановят и увидят, что на шильдике - 400, а по факту - 600, но это скорее из разряда фантастики. А друг поставил на ниву мотор от пятерки (купил с убитым движком) - на учет так и не смог поставить Изменено 17 сентября, 2015 пользователем ioann85 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sania34 Опубликовано 17 сентября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 17 сентября, 2015 не знаю как на мот, но на машину можно же движку с большим объемом поставить, так почему здесь нельзя? насколько я понял весь гемморой с проверкой номеров как раз из-за таких замен на большую кубатуру, соответственно налоговая теряет свои недоплаченные гроши, лучше наверное в ближайшее отделение гаи обратиться там точнее расскажут, отфутболят если то обратиться в другое отделение ибо правила регистрации бывает у них отличаются, как с номерами на движку, где смотрят, а где и нет Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ioann85 Опубликовано 17 сентября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 17 сентября, 2015 (изменено) Мотор можно менять на другой только такой же моделиЭто фраза из двух источников в ГИБДД СПб и ГИБДД Лен. обл., один - знакомый знакомого, думали, что он сможет помочь, сказал что никак. Другой - в области, где друг Ниву на учет хотел поставить, тоже знакомые есть там, тоже отказ. Но спросить по месту регистрации мота ТС никто конечно не мешает Изменено 17 сентября, 2015 пользователем ioann85 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pinskbop Опубликовано 17 сентября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 17 сентября, 2015 У нас в РБ ваще номер двигателя ни где не фигурирует. То есть это запчасть .Сдох поменял и поехал дальше. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ioann85 Опубликовано 17 сентября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 17 сентября, 2015 (изменено) ничего такого не должно бытьсейчас менты сверяют тупо соответствие двигателя по типажу - например на волге должен стоять 402 любой если по докам 402на та600 должен стоять только его мотор (буквы не помню) а не 400 и не 650 - сверяют только этов птс и в базе данных указаноу меня пару друзей так нагнули с их свапами по докам дохлые моторчики - а по факту заряженные движки стоят - поэтому и проверяют че да как чего делать фролову я отписал чуть вышеЭто писал Адель в теме http://transalp-club.ru/topic/10121-otkaz-v-postanovke-na-uchet/ Изменено 17 сентября, 2015 пользователем ioann85 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pinskbop Опубликовано 17 сентября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 17 сентября, 2015 Есть мысли мотор от Африки в 600-ку внедрить А сильно геморно это с технической стороны? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ioann85 Опубликовано 17 сентября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 17 сентября, 2015 нет вроде, на иноземных сайтах пишут, что за выходные можно махнуть, а мотор от RD04 нормально работает с мозгами от 600-ки с двумя коммутаторами. Карбюраторы тоже оставляли родные, меняя жиклеры. Проблема только с размещением расширительного бачка и маслорадиатора возникает. Ну и на африке на одно крепление мотора больше - в задней части движка Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти