600 vs 650 сломал голову .

[Fed]

Передачу даже смотреть не хочу : как обычно, наврут с три короба. Нафиг нужно, я и так всё помню  

Мне машина ОЧЕНЬ нравилась. Остальное уже не важно  

[ДоКС]

А где 600-650. Ау тазоводы!

[Fed]

А где 600-650. Ау тазоводы!

Волгу пошли покупать восьмицилиндровую  

[Fed]

http://www.cars.bg/m157960  

Вон тут, что в нашем колхозе выскочило. Ценник правда не гуманный.  Это если в еврах - 1947.

[ДоКС]

Если реальный пробег, то этож новый мопед ещё японской сборки. Резинки только пристарелыми будут. Стоящий агрегат.

[ДоКС]

По поводу не устраивает один тормозной диск...

Даже в стоке, если перетормозить, можно передок сорвать в юз. Добавить тюненые шланги, подобрать колодки возможно с более цепкими накладками. Один диск легче чем 2, а это неподрессоренная масса на колесе. И ТА не для гонок на треке, чтобы тормоза перегреть. А на дороге лучшие тормоза в голове. Не отвлекаться, смотреть и угадывать действия других, читать дорогу и самое главное никогда не спешить.

Самого разок обманул тазовод, несмотря ни на что. Но тормоза уже помочь не могли бы никакие. Хорошо что сам перелетел через крышу и преземлился на жопу. Давно это было, но до сих пор обычно, садясь на мот вспоминаю о Боге.

[Fed]

 

А на дороге лучшие тормоза в голове. Не отвлекаться, смотреть и угадывать действия других,

Вот вся соль. 

Мотоциклист должен обладать даром предвидения, как впрочем и автомобилист. Если он шофёр, а не ездюк. 

[Fed]

http://www.cars.bg/m162674  Вот ещё один свежачок  

[zavhoz]

очень трудно предвидеть открывающуюся дверь....

 

Вот вся соль. 

А на дороге лучшие тормоза в голове. Не отвлекаться, смотреть и угадывать действия других,

Мотоциклист должен обладать даром предвидения, как впрочем и автомобилист. Если он шофёр, а не ездюк. 

Изменено 22 февраля, 2016 пользователем zavhoz

[Fed]

Согласен