Машинист Опубликовано 25 ноября, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2015 Хайнс врёт? Приехали новые пружины клапанов. В размер старых. 14762-MR1-003 SPRING, EX. VALVE XL600VK декабрь 1989, внешние пружины впуска по мануалу 46.00мм (44.3 min) у меня 43мм, поэтому и заказал.С выпускными пружинами аналогичная ситуация.Зазоры клапанов были выставлены тоже не в соответствии с мануалом. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Машинист Опубликовано 19 декабря, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 19 декабря, 2015 (изменено) Снова в строю.Итог-хон цилиндров в пределах номинального размера, новые кольца, восстановление фасок седел выпускных клапанов. Притирка клапанов, замена маслосъёмных колечек. Заодно перебрал прогрессию, покрасил раму и бак. Два месяца в стойле провёл, так не терпелось проехаться, что забыл затянуть лючки клапанов. Пережил несколько неприятных минут, пока разбирался, в чём дело. Изменено 19 декабря, 2015 пользователем Машинист Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 19 декабря, 2015 ; Поделиться Опубликовано 19 декабря, 2015 отлично,шо все получилось!насколько помню,то клапана трогать крайне не рекомендуют,только замена. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vitt Опубликовано 19 декабря, 2015 ; Поделиться Опубликовано 19 декабря, 2015 Молоток, решился и сделал. Жор масла удалось победить заменой колец? У меня симптомы как у тебя были, тоже в раздумьях лезть-нелезть. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Машинист Опубликовано 21 декабря, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2015 Пока про жёр статистики нет- пробег 40 км, масло на щупе есть . Стоило ли лезть- однозначно не ответить. Одному мотор тяжело снимать, все детали под заказ- едут долго. Явных неисправностей в моторе не нашёл. Ещё и сломал сдуру внешний диск в сцеплении, пока прикручивал корзину. Зато сам убедился, что мот ещё походит, да и в подвеску вряд ли бы иначе полез- всё в гуано было, а там втулки уже срослись с роликами. Мотор стал на слух по- другому работать, связываю это с новым маслом и притиркой клапанов. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
друг Опубликовано 21 декабря, 2015 ; Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2015 Ещё и сломал сдуру внешний дискВнешний диск он же металлический. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Машинист Опубликовано 21 декабря, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2015 Clutch disc B, позиция 7. Да, и они все металлические. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SERGEY 09 Опубликовано 9 декабря, 2016 ; Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2016 Мужики, всех приветствую!Прошу консультации...Мотик 89 годаПробег 40000))Приобрёл весною, покупкой доволен.Летом померил компрессию, оказалось7.При добавлении масла 12!Диагноз однозначен...После разбора я не верил глазам....На цилиндрах заводской хонинг..Применил цлиндры 75,03Порши тоже в норме 74,95Зазор в кольцах 0,4. Может ли такой изноз колец повлиять на компрессию?Да, и ещё вопрос к сколько действительно пробег, если выход наклинаГРМ 3,5?Спасибо! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 10 декабря, 2016 ; Поделиться Опубликовано 10 декабря, 2016 смола была на поршневой?сначала раскоксовку пробовать,не помогло-тогда инспекция. если выход наклинаГРМ 3,5двигатель разбирали,а сколько раз в ГРМ запчасти меняли,есть информация? вот,так шо износ цепи к пробегу не имеет отношение. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
шурик воронеж Опубликовано 10 декабря, 2016 ; Поделиться Опубликовано 10 декабря, 2016 пробег 140-если не скрутили .кольца новые и сальники клапанов туда новые надо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти