Итак межсезонье начинается. ЧТо я задумал ))))))

[Torman(J)]

 

Вот гайку корзины не купил

Не страшно, она все равно не довернется до старого места. Законтришь без проблем  в новом.

[друг]

 

она все равно не довернется до старого места.

Это почему?

Да, однако на жидком масле мот совсем по другому работает.(сцепа всёравно буксует)  Шустрее скорость набирает, 140 легко идёт. После 160 ещё в разгоне, но в этот раз не стал пробовать.

[di_mot]

 

сцепа всёравно буксует

А нет ни какого винтика подкрутить сцепу?

[oleg0vi4]

Хорошая темка))

Мои планы:

1) Ревизия ЦПГ. Замена маслосъёмных колпачков, прокладок ГБЦ, герметика под горшками, всех остальных уплотнительных колец, манжет и прокладок.

2) Установка дуг.

3) Придумать что-то со штатным светом. Если разбогатею, возьму фару от Wunderlich.

4) Заменить штатное стекло тюнингованным или, на худой конец, поставить спойлер.

5) Чистка/смазка тросов.

6) Установка быстроразъёмов вразрез топливной магистрали.

6) Ну и ТО по весне: масло в двигателе, ТЖ, колодки.

[друг]

 

А нет ни какого винтика подкрутить сцепу?

Если тока рычаг проверить. В ручке то свободный ход есть.

Я писал, что после заливки Мобил 10W60 началось, может совпало. Вскрытие покажет. Пробег под 50.

[друг]

 

Замена маслосъёмных колпачков

А задумать их купить? Мне не хватает 2-х выпускных, могу поменяться на много впускных!

[oleg0vi4]

А задумать их купить? Мне не хватает 2-х выпускных, могу поменяться на много впускных!

Вить, у меня Гусь Там впускные и выпускные одинаковые

Да и стоят, если не оригинал, по 39 р/шт..

Изменено 2 ноября, 2015 пользователем oleg0vi4

[друг]

Менять точно буду. Наши оригинал от 500р. шт.. Не ориг. не найду выпускные.

[oleg0vi4]

 

Наши оригинал от 500р. шт.

На Мегазипе по 428 р., но там ещё доставка недешёвая.

[Frolov]

Ну вот на текущий момент полностью снята задняя подвеска. Заменены подшипники и сальники заднего колеса. Проведена ревизия подшипников и сальников прогрессии , все норма. Обновил смазочку.   Подшипники маятника не люфтили.. Но вскрытие показало кончину игольчатого(попадание воды) и скорою кончину шариковых.

Скинул выхлоп и снял правую крышку картера. Сцепу меняли. гайка затянута второй раз.