Про "косяк" с Yamaha WR250R.

[lexx]

В каналах после радиатора, а на вкладышах были следы попадания туда абразива - явные борозды напилило, даже новый балансир ушатало.

[sergeyrr]

Попадание остатков мехобработки это то, что меня больше всего обычно беспокоит, посли гильзовки и проч, главное что этой стружки обычно не видно, и после продувания даже приличным компрессором, все равно остаются подозрения, и мой "косяк" нервно курит в сторонке, всмысле попадалова вообще и на деньги в частности.

[lexx]

После подорожания доллара, новое колено стало стоить вместо 45 тыщ - 70. Да и стремно стало еще раз судьбу испытывать с этим мотором - мало ли где еще стружка забилась. В итоге товарищ решил, что проще мотор целиком купить , без навесного вышло 60 тыщ. Правда это отдельная история про людей торгующих моторами.

Мотор без навесного - это значит с него скрутили все, что открутилось. Причем по варварски, небрежно. Двигатель даже не помыли, отверстия не заткнули, пришлось все отмывать, протирать и частично разбирать. Самое забавное, что им не удалось снять корзину, т.к. Надо прочитать мануал, чтобы суметь ее вынуть, и ротор генератора - болт открутили, видно, что молотком по нему били, а без съёмника -никак.

Причем, как обычно - по телефону говорится одно, а на деле другое. Вот такие мотобарыги с разборок. Если кто захочет покупать мотор на мотик в какой-либо конторе, на заметку: лучше съездите и сами заберите, чем доверять этим рукожопам. И все внимательно осмотрите. Благо, судя по внутренностям, мотор оказался действительно весьма живой.

[sergeyrr]

Нда, и сказать нечего.