Перейти к содержанию

FJR1300A в сравнении с турэндурой.


Рекомендуемые сообщения

;

Вот как бы для сравнения. Фазер на 20 кг тяжелее Трансальпа, но по ощущениям он на 20 кг легче. С земли поднимается элементарно, на подножку центральную без проблем, на околонулевой скорости рулится изумительно. А всё дело в более низком центре тяжести и общей высоте. Думаю всё тоже самое применимо и к сравнению  Кросстурера с Фыжиром.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 31
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

На Кросстурере не оставляет ощущение, что сидишь верхом на высокой и очень быстрой лошади . О том, что будет при его заваливании на невысоких скоростях, стараюсь даже не думать. Ноги короткие, рост 176, вес 90, и это маловато для него, объективно. Он для роста от 185. Фыджер конечно более катабелен из-за небольшой высоты.

Голду будет лень доставать из гаража, ибо это целый процесс, а потом обратно ставить. ((((

Да и наступает время, когда за Голду могут и по голове настучать. За понты, так сказать.

 

Вот как бы для сравнения. Фазер на 20 кг тяжелее Трансальпа, но по ощущениям он на 20 кг легче. С земли поднимается элементарно, на подножку центральную без проблем, на околонулевой скорости рулится изумительно. А всё дело в более низком центре тяжести и общей высоте. Думаю всё тоже самое применимо и к сравнению  Кросстурера с Фыжиром.

Вот такие же мысли! Лаконично выразил. В этом году на Кросстурере ещё десяточку катну, и начну рынок мониторить. Скоро моты, наверное, уже не будут продаваться, а будут обмениваться с доплатой или без.((((

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...