Ветровое стекло своими руками

[Баринос]

вот у бариноса стекло своими руками,угол атаки такой же,правда

Стекло Гиви. Фотка позапрошлогодняя. Сейчас морда ваще со спаренным биксеноном.

 

Тугарин, Поездишь, видно будет. А так- красиво, как у Голды.

Изменено 26 марта, 2016 пользователем Баринос

[МОТОПОДВОХ]

 

это реально жестокое издевательство над внешним видом мотоцикла.

Согласен . Но это только одна сторона "медали " .  С таким углом паруса при скорости от 100км\ч и в гору тебе сильно не понравиться расход , а для дальнобоя это оч актуально . При падениях (самых безобидных роняниях ) будешь оч удивлен уязвимостью конструкции . Я тоже прошел через увеличенные мягко говоря ветровики и скажу : грамотно установленный спойлер решат этот недостаток . Зная лично несколько форумчан намного выше ростом и они вполне довольны своими ветровиками . Руки у тебя прямые - поэкспериментируй ... 

[Sergio]

 

Доброго дня всем Трансальпаводам! Хочу поделиться своим опытом в изготовлении ветрового стекла для ТА 600. Было до этого родное с самодельным надставышем-ветровиком, но его не хватало по высоте (мой рост 183см). Поэтому родилась мысль попробывать изготовить стекло самому. Вот что получилось

Молодец! Теперь на перекуры время терять не нужно.

 

Стекло Гиви. Фотка позапрошлогодняя. Сейчас морда ваще со спаренным биксеноном.

Тоись я не понял.. Баринос в этом сезоне материализуется??

[Тугарин]

 

Согласен . Но это только одна сторона "медали " .  С таким углом паруса при скорости от 100км\ч и в гору тебе сильно не понравиться расход , а для дальнобоя это оч актуально . При падениях (самых безобидных роняниях ) будешь оч удивлен уязвимостью конструкции . Я тоже прошел через увеличенные мягко говоря ветровики и скажу : грамотно установленный спойлер решат этот недостаток . Зная лично несколько форумчан намного выше ростом и они вполне довольны своими ветровиками . Руки у тебя прямые - поэкспериментируй ... 

Сейчас годать пойдет это стекло или нет, нет смысла. Ходовые испытания все покажут. Если действительно все будет плохо, поставлю обратно родное, для него уже сделал две заготовки разных для спойлера. Но хочется верить, что не придется.

P.S. Подумываю для родного стекла сделать лифт регулируемый для доп.спойлера-ветровика, чтобы находу можно было менять высоту. Может кто уже делал подобное? 

[akor]

На форуме Спилберг делает регулируемые спойлеры. Я поставил, впечатление только позитивные!

[Александр36]

Мнение-угол атаки надо делать меньше..4 точки для такого лапуха и под таким углом маловато..вырвет 50\50

но люфт появится точно..

[Тугарин]

 

Мнение-угол атаки надо делать меньше..4 точки для такого лапуха и под таким углом маловато..вырвет 50\50 но люфт появится точно..

 

Поменять угол атаки в последствии можно, опять же, низ стекла чуть-чуть по другому подрезать и наклон увеличится.

[LOng Way]

проверю в реальных условиях. 

Проверь в грязную-дождливую погоду, пара км.и ты перестанешь видеть через него.

Внешний вид пострадал ИМХО, напоминает дедушкин иж с коляской.

Можт действительно немного подрезать высоту и поставить спойлер?

 

вот у бариноса стекло своими руками,угол атаки такой же,правда пластмассы нет , на скоростях не вырвет  а тя по ходу, если фуру обгоняешь ,потоком воздуха шмотать весь пластик будет...

 

 

Вот тож нормальный ветровик, даже фуражку не сдувало )))

Изменено 27 марта, 2016 пользователем LOng Way

[Робинзон]

в грязную-дождливую погоду, пара км.и ты перестанешь видеть через него.

напоминает дедушкин иж с коляской.

Можт действительно немного подрезать высоту

Что бы в дождь и слякоть не ухудшалось видимость, нужно что бы верхний край стекла был ниже уровня глаз на 3-5 см. Тогда и видимость сохраняется и грязь и всякая мошкара пролетают выше головы за счёт восходящего потока воздуха. Проверено на себе за несколько лет езды на Иже. И наклонить на себя однозначно нужно побольше. Изменено 27 марта, 2016 пользователем Робинзон

[Робинзон]

Что бы в дождь и слякоть не ухудшалось видимость, нужно что бы

Конечно же "Чтобы в дождь и слякоть не ухудшалась видимость, нужно чтобы"

Хотел просто исправить, но не успел.