Термостат TA650/600

[Stepasava]

Термостат не родной, от дэу матиза вроде, с грибком

[Alexfish]

Термостат не родной, от дэу матиза вроде, с грибком

Температура открытия известна?

[ДоКС]

 

Термостат не родной, от дэу матиза вроде, с грибком

Грибок, если что, не режь а приплюсни ножку ниже, что бы меньше провисал.

[Stepasava]

Температура открытия 82 градуса как и на родном,сегодня так до мота руки и не дошли(((

[variator42]

В общем, весна в разгаре, пора за ТО. Систему переделал. Поменял радиаторы. Были куплены на Алике. За 11 тр. Встали без допила. Антифриз пока не заливал, по поводу температуры и эксплуатационных характеристик говорить рано. 

По радиаторам. Патрубки слегка коротковаты, но шланги сели нормально. Не сорвет. Крепление под электроразьем вентилятора, на правом верхнем бачке, широковато. Зафиксировал хомутом. И патрубок шланга расширительного бачка толстоват слегка. Оделся с натягом. 

По переделке. Термостат ТАМА. Шланг, штуцер и тройник купил в грузовом магазине. Цена вопроса, пыль. Штуцер снутри зафиксировал узкой гайкой, корпус больно тонок. 

 

Проверю, отпишусь. Мот пока разобран, жду выходных. 

Изменено 14 мая, 2018 пользователем variator42

[Alexfish]

 

Штуцер снутри зафиксировал узкой гайкой, корпус больно тонок. 

Резьба с мелким шагом, вполне 3 витка там умещаются. Плюс анаэробный фиксатор - и всё сидит жёстко.

[variator42]

 

 

Штуцер снутри зафиксировал узкой гайкой, корпус больно тонок.

Резьба с мелким шагом, вполне 3 витка там умещаются. Плюс анаэробный фиксатор - и всё сидит жёстко.

Решил перестраховаться, вибрация. Ну его, в дороге потом чинить лишнее.

Да и сам штуцер алюминиевый.

Изменено 14 мая, 2018 пользователем variator42

[ДоКС]

Реализация малого круга на ТА600.

Сразу скажу что переделка стоит свеч. Спасибо Vilkoff за прекрасную идею.

Начинать переделку надо с покупки термостата Тама.

Так же лучше заранее запастись тройником, угловым штуцером, и шлангом. Понадобится так же метчик подходящий для резьбы под ваш штуцер.

Я использовал под шланг с внутренним диаметром 8 мм. При этом каналы штуцера и тройника 4мм. с копейками.

Так как в продаже, даже под заказ, не нашлось тройника 14+8 мм пришлось использовать 16+8 мм с несложным допилом при помощи ножовки и острого ножа.

Сдесь допил пока с одной стороны. С другой допиливаем так же.

Дальше сверлим корпус термостата и режем резьбу. У меня М12 шаг 1.

Резьба мне показалась слабоватой. Хотя она конусная и штуцер сидит очень плотно.

Длину ввёрнутой части подобрал закяпетив термостат в нижней части корпуса и оставив зазор в 1 мм.

   Решил что прочность лишней не бывает и добавил 

Субъективно, так гораздо надёжней.

Сориентировать штуцер стоит как на фото.

Монтаж на место лучше уже со шлангом, так удобней.

Термостат в корпус ставим не так как стоял родной а так

После полной сборки проверьте работу грибка, закрыв один из патрубков идущих к цилиндру и на малый круг, и дунув во второй патрубок цилиндра. Грибок должен перекрывать поток при малейшем продувании.

Тройник удобно ставить в шланг левого радиатора. Шланг просто перерезаем и внедряем тройник.

 

Положение шланга и общий вид колхоза

Надеюсь переделка не будет в дальнейшем пугать клубней.

Мудрить с увеличением диаметра шланга обратки не стоит. Мы и так увеличиваем поток жижи так как диаметр отверстия в тарелке старого термостата 3 мм а каналов тройника и штуцера более четырёх мм.

После переделки температура стабильно держится в середине шкалы прибора. Прогревается движок меньше чем за 1 км пробега.

[variator42]

Пара вопросов. Зачем разворачивать термостат ?

И чем не устраивает гайка с обратной стороны штуцера? Я поставил, держит очень крепко. Лепнина рано или поздно отслоится и треснет.

[ДоКС]

 

Зачем разворачивать термостат ?

Чтобы не цеплялся резинкой тарелки за рёбра корпуса.

Родной в это положение, кстати, не встаёт.