Перейти к содержанию

больше 150ти не едет


Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 72
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Tumyp, ещё нет, жду поршень с кольцами, а пока так и катаю погремушкой.

150 бегает ' class='ipsImage'> (ну , типа для темы) ' class='ipsImage'>

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...
;
У меня 400 ка, дак ваще 140 это край, даже не знаю это нормально или надо искать в моторе гемор. Карбы отсинхрил вроде, но на больших оборотах 7-8 есть вибрация на всем моцике-так и должно быть?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
проверить синхронность открытия заслонок карбов. могут быть проблемы с механикой привода этих заслонок
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
заслонки связаны вроде должны, а винтом регулируем их относительно друг друга, или есть что еще в карбе? и можно ли это выявить вакууметрами?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
регулируется базовое положение около нуля. а в тягах может образовываться люфт, из-за которого заслонки при открытии сильно рассогласованы оказываются
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Спасибо Димыч, попробую разобраться. Те полностью его не нужно разбирать, а всего лишь проверить тяги?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Да я не за максималку бьюсь, она у моего 140, а шоб моторчик не издавал вибраций на больших оборотах, а то 3 часа проедешь, слазишь и тебя еще часок колбасит. Может так и должно быть, просто на других не ездил пока, не с чем сравнить, только GS, но это другое...
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...