Цилиндры

[lexx]

Хваимт Вам фантазировать. Костян 31 уже давно перегильзовал шисотписятый движок под африканские поршня. Только вот тяжелее они, и теперь нужно перебалансировать коленвал!

Вибрация, что аж прыгает. Нужен ли этот гимор?

Так ясен пень, что надо колено балансировать заново или поршни по массе к старым подгонять.

А как вы от калины поршневую хотите внедрить, тоже на авось, не балансируя?

[друг]

 

Про стоимость- речи вообще нет.

Это очень зря.

Я про вес уже написал. 

XL600VJ,TTR250RAID,XL400VN,XL600VX,VFR800FI,XL1000VY-было,теперь - CBR1100XX Это с какой целью интересуемся ТА?

[lexx]

 

 

Про стоимость- речи вообще нет.

Это очень зря.

 

 

Я про вес уже написал.

 

 

XL600VJ,TTR250RAID,XL400VN,XL600VX,VFR800FI,XL1000VY-было,теперь - CBR1100XX Это с какой целью интересуемся ТА?

Мне интересен технический аспект по этому двигателю. Мотор этот знаю хорошо, полностью разбирал-собирал, ремонтировал. Вот и интересно, будет ли у него вторая жизнь.

[друг]

будет ли у него вторая жизнь.

Так всё меняется, даже картер. Проблем вообще не вижу, есть полно доноров, можно ставить всё старое, брать с собой масло, даже дешёвое. Сезон откатал, опять можно в ремонт. Прокладки многоразовые, вкладыши без проблем, если их губят. Про головки отдельный разговор и то, есть клапана от авто, втулки тоже ремонтнопригодные. Но зачем, если есть полно доноров. Можно купить лишние головы для рукоблудия. Но многих это всё не устраивает, меняют мот на пернатых в основном. Я не вижу проблем с ТА, он мне нравится по рулёжке, лёгкости, ремонтопригодности, дизайну. Новая Африка тоже нравится, но она уже ломучая за лям рублей.

 

Только не берите китаёзское, разломанный поршень фото, в жоре масла, вместе с пальцем. Я эти цилиндры и загильзовал.

Изменено 12 декабря, 2017 пользователем друг

[LOng Way]

 

Фотки Мрака посмотри, он движок уголками закрепил. А то будет кататься при сборке. 

 

Ты про такие?)))

 

Я б его без них не разобрал)

 

Мне позвонили с хондаворлд, по поводу ремонтных поршней, говорят есть в наличии в Европе 6 шт., если сейчас закажите, к концу января, с учётом праздников, в начале февраля приедут. Попробую, посмотрим, что получиться.

 

По поводу Жигулёвских поршней и т.д., я не хочу пока этим заморачиваться!

Не будет стандартного решения проблемы, тогда пойду этим путём.

[друг]

По поводу Жигулёвских поршней и т.д., я не хочу пока этим заморачиваться!

Да и не надо. Это я рукоблудствую, интересно. Разобрать то без креплении без проблем, только на мягком. Между ног зажимаешь, крутишь. Вот собирать качественно, между ног уже не прокатит.

Изменено 12 декабря, 2017 пользователем друг

[друг]

 

По поводу Жигулёвских поршней

Кстати уточню, с 650-ой такое не получится. Размер пальцев и поршней другой. Я не мониторил 650-ку. Колян знает.

[LOng Way]

 

Тогда уже лучше сразу ставить цилиндры от Африки.

 

 

Хваимт Вам фантазировать. Костян 31 уже давно перегильзовал шисотписятый движок под африканские поршня. Только вот тяжелее они, и теперь нужно перебалансировать коленвал! Вибрация, что аж прыгает. Нужен ли этот гимор?

 

Короче. Заезжал я к Косте. Есть у него такой движок. Там: цилиндры/ поршни от Африки 750, колено от африки 650, система охлаждения от 600-го ТА. Кольца, поршня, шатуны, МСК- все новое. КПП от ТА 2005 года

Я к нему приставлал, типа продай-продай. Он говорит, что движок не испытан, вдруг что, не хочет на себя ответственность брать.

Он его сам испытать хочет)

Грамотный человек, спасибо ему за консультацию.

[Архип]

LOng Way, черкнул в личку по твоему вопросу, глянь.

[Костян 31]

А поршни от Африки кто-нибудь замерял, позволит ли гильза расточить на 2 мм по диаметру? Палец такой же, как у 650, диаметр поршня на 2мм больше. А вот расстояние от пальца до днища - хз

Если нет мануала , то ,... палец Африки 750 , 650 , Брос 650 - диаметр 20 мм !

                                           палец  ТА 600 , 650 , 700 , лада  - диаметр 18 мм !

 

Хваимт Вам фантазировать. Костян 31 уже давно перегильзовал шисотписятый движок под африканские поршня. Только вот тяжелее они, и теперь нужно перебалансировать коленвал!

Вибрация, что аж прыгает. Нужен ли этот гимор?

Серег ! Вибрация была на Висековских поршнях !!! Сейчас стоит все стандарт от Африки ! Колено перебалансировать не надо ! Расскажи как это сделать на вешке? 

 

 

позволит ли гильза расточить на 2 мм по диаметру?

У 650ки в нижней части  цилиндра гильза имеет стенку максимум 2мм ,остальное люминь !