Перейти к содержанию

XL700VA перья вилки.


kruger

Рекомендуемые сообщения

;

Доброго времени суток почтенной публике. Имеется такой вот вопрос... Катал на xl700va. Осенью таки докатался до того что закабанил на дороге автомобиль. Сейчас встал вопрос восстановления мопеда. В аварии пострадали колесо, перья вилки, нижняя траверса, руль. Хочу восстановить и продолжать ездить. Интересуют перья вилки. Нашел и оригинальные и не очень. Поделитесь опытом, пользовал кто неоригинальные перья? Если да, то чьих производителей. Пытаюсь понять, есть смысл экономить или лучше в этом узле все же не жмотиться и заказать оригинал? Вариант выправить исключен, слишком сильные заломы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

если брать приличного производителя, то трубы не хуже.

вилберс какой нибудь. но сильной экономии не будет. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
;

Спасибо, а есть опыт использования данного железа? Как железяка в деле? Впринципе да, с доставкой не шибко дешевле и выходит.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

пострадали колесо, перья вилки, нижняя траверса,

Не проще б\у в комплекте поискать. А руль всё равно даже с новья просится хороший, люмининь, лучше переменого диаметра.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

А ещё как нормальный вариант - прокатать перья, если они без грыжи внутри изгиба

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

А ещё как нормальный вариант - прокатать перья,

 

Вариант выправить исключен, слишком сильные заломы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Ну с грыжами - замена, без вариантов, даже с небольшими

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...