Небольшой комфорт для двойки и докучи перешил седло.

[ДоКС]

Сидуха зачётная, а вот то что на кофр налепил смотрится инородно, как сидушка с подголовником от старого жигуля - раз, второй номер может вместе с кофром катапультироваться - два, второму номеру и так, без спинки там тесновато - три.

Но руки откуда надо растут .

[vоdяной]

Спинка от маршрутной Газели смотрелась бы элегантнее.

[miheevsregei73Rus]

 

А так жена довольна.говорит комфортно.

Катались уже или примерялась в гараже?   Седло классно смотрится. 

Пока ток в гараже,выехать никак снега много.

 

 

жена довольна.говорит комфортно.

Хорошо иметь руки откуда надо, молодец!

Массу доработки измерял?

Немерил еще.

 

лижбы кофр не отвалился

Буду усиливать.

 

Сидуха зачётная, а вот то что на кофр налепил смотрится инородно, как сидушка с подголовником от старого жигуля - раз, второй номер может вместе с кофром катапультироваться - два, второму номеру и так, без спинки там тесновато - три.

Но руки откуда надо растут .

Подголовник да от девятки,кофр буду усилять,а вот на счет места второго номера так оно увеличелось,я свое место короче сделал.

[Gipoid]

 

 

А так жена довольна.говорит комфортно.

Катались уже или примерялась в гараже?   Седло классно смотрится. 

Пока ток в гараже,выехать никак снега много 

Теперь осталось комфорт на ходу проверить, здесь могут быть "подводные камни" 1. Вся эта нежесткая конструкция начнет "мондражировать" и пассажир откажется от нее и сдвинется вперед. 2. Пассажир своей спиной вынужден будет гасить "мондраж " кофра сместившись чрезмерно  назад, что создаст дополнительную нагрузку на крепление кофра и в целом перенос центра тяжести  негативно отразится на управлении. 

[друг]

 

Теперь осталось комфорт на ходу проверить, здесь могут быть "подводные камни"

Очень, очень плохо! Девочки теперь сиськами в спину не будут упираться! Настроение вниз, мысли хрен знает какие, едешь, нервничаешь, как она там, удобно ли!

[miheevsregei73Rus]

 

 

 

А так жена довольна.говорит комфортно.

Катались уже или примерялась в гараже?   Седло классно смотрится. 

Пока ток в гараже,выехать никак снега много 

Теперь осталось комфорт на ходу проверить, здесь могут быть "подводные камни" 1. Вся эта нежесткая конструкция начнет "мондражировать" и пассажир откажется от нее и сдвинется вперед. 2. Пассажир своей спиной вынужден будет гасить "мондраж " кофра сместившись чрезмерно  назад, что создаст дополнительную нагрузку на крепление кофра и в целом перенос центра тяжести  негативно отразится на управлении. 

Вскрытие покажет .

 

 

Теперь осталось комфорт на ходу проверить, здесь могут быть "подводные камни"

Очень, очень плохо! Девочки теперь сиськами в спину не будут упираться! Настроение вниз, мысли хрен знает какие, едешь, нервничаешь, как она там, удобно ли!

Так а если с настроением в верх,какая же тут езда будет.

[Defender63]

Красиво! Молодец! Рукастый человечище. Вот эту бы энергию и умения - да в мирных целях! Подголовник уж точно лишний. Представьте, как он будет долбасить пассажира по голове! Не обращали внимание, как кофры вибрируют даже на ровной дороге? А спинка с подголовником еще с утроенной энергией будут трястись (плечо то немаленькое).

[miheevsregei73Rus]

Красиво! Молодец! Рукастый человечище. Вот эту бы энергию и умения - да в мирных целях! Подголовник уж точно лишний. Представьте, как он будет долбасить пассажира по голове! Не обращали внимание, как кофры вибрируют даже на ровной дороге? А спинка с подголовником еще с утроенной энергией будут трястись (плечо то немаленькое).

Подголовник ни как не бъет по голове ,чтобы долбил его надо поднять вверх на всю катушку.

[AlexandeR RideR]

Я бы снял все с кофра, начни с того, что есть ограничение нагрузки. Потеряешь пассажира, облокотившегося на эту конструкцию.

[Баринос]

Моё мнение - конструкция опасна и лучше её снять пока не поздно.

 

Потеряешь пассажира

Вот тут я с тобой согласен, причём навсегда.