Перейти к содержанию

Прицеп для перевозки мопеда


Pilatvs

Рекомендуемые сообщения

;

Спасибо.

По поводу самосвала вопрос уже понятен, это избыточно.

Тент щетаю необходимым, хотя бы возможность его установить. Про скос на тенте понятно, логично. В случае буксировки за джипом/универсалом будет улучшать общую аэродинамику, расход топлива итп.

Касательно размещения. Планирую по краям ставить рулем вперед два больших мопеда, а эндурик ставить рулем назад посередине, т.к. он самый легкий, закатывать задом проще. На выходных попробую прикинуть геометрию (длину/ширину) необходимого пространства для такой компоновки.

Насчет перегруза. Общая масса груза получается 220*2+110=550 кг. Есть прицепы с такой грузоподъемностью. То, что с грузом не удастся ехать так же быстро, как без него, очевидно. Даже если будет мощный тягач, можно раскорячиться при торможении. Так что не разгонишься!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 33
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

У меня прицеп шириной 1,2м. Подвеска резиножгутовая. Вожу на нём две чекушки. Одну рулём вперёд, вторую наоборот. Для установки мотоциклов сварил раму с ловушками колёс спереди. Рама кладётся внутрь прицепа и крепится к нему четырьмя болтами м12. Длина прицепа не большая, короче мотоцикла, поэтому рама выступает вперёд и опирается на дышло. Вожу так мотоциклы уже три года. Полёт нормальный. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
;

У меня прицеп шириной 1,2м. Подвеска резиножгутовая. Вожу на нём две чекушки. Одну рулём вперёд, вторую наоборот. Для установки мотоциклов сварил раму с ловушками колёс спереди. Рама кладётся внутрь прицепа и крепится к нему четырьмя болтами м12. Длина прицепа не большая, короче мотоцикла, поэтому рама выступает вперёд и опирается на дышло. Вожу так мотоциклы уже три года. Полёт нормальный. 

 

спасибо за информацию. в планах возить в том числе дорожный мопед. не могу себе позволить везти его без защиты от внешних воздействий. поэтому будет или прицеп с тентом, или самоходный фургон

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...
;

Всем привет!

Для транспортировки мопедов был приобретен пыжот боксер L3H2, 120 л.с., 250 Нм.

Грузовой отсек (Д х Ш х В), мм: 3705 x 1870 x 1932

Максимальная грузоподъёмность 1525 кг.

В наст. время дорабатывается ловушками для колес, крепежом и трапом. Планирую разместить в нем три мопеда, параплан, гитару и прочий шмурдяк по мелочи. Первый дальняк намечен на сентябрь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...