boriszi

Продаю небольшого гусёнка. Продаю из-за проблем со здоровьем. Мотоцикл удобный, надёжный, выносливый. Установлено высокое стекло, защита картера, боковые защитные дуги, багажные рамки, вместительный кофр. На сиденье 3д сетка. Хранился мотоцикл в сухом гараже. Пробег почти 12500км. Стоимость 500000руб. Мой телефон +79169038267 . Стоит в гараже в Москве ул. Подольских Курсантов 17. Торг возможен, но только возле мотоцикла.

У меня прицеп шириной 1,2м. Подвеска резиножгутовая. Вожу на нём две чекушки. Одну рулём вперёд, вторую наоборот. Для установки мотоциклов сварил раму с ловушками колёс спереди. Рама кладётся внутрь прицепа и крепится к нему четырьмя болтами м12. Длина прицепа не большая, короче мотоцикла, поэтому рама выступает вперёд и опирается на дышло. Вожу так мотоциклы уже три года. Полёт нормальный.

Ставить свечу большего размера не возможно, места маловато. Неужели на сайте не ни кого, кто бы сталкивался с такой проблемой?!?!?

И что с этим четырёх-гранником сделать? У нас свечная резьба 12х1.25.

День добрый! У дочери на Броське (движок идентичен с Трансальповским) свечка вывернулась с остатками резьбы. Предстоит восстановление и сразу возникло много вопросов. Кто сталкивался с этой проблемой, подскажите. Есть два варианта футорок, в виде пружинки и точёная. При установке пружинки отверстие в головке рассверливается немного меньшим диаметром. Но насколько пружинка надёжна? И как вынуть из цилиндра тот усик, за который пружинка вворачивается в отверстие, если проводить операцию не снимая головку? Если устанавливать точёную футорку, то возник вопрос, её ведь устанавливают , предварительно одев на свечу и свечкой же подтягивают. А при выворачивание свечи футорка не вывернется? Не получится ли так, что менять свечку нужно будет вместе с футоркой? Вобщем вопросы возникают по мере обдумывания данной проблемы. Кто с таким сталкивался, поделитесь опытом. И если кто знает нормальный сервис на ЮГЕ Москвы, где можно это проделать, поделитесь информацией.

Для увеличения жёсткости изделий из труб, можно во внутрь трубы надуть пены стоительной, из обычного балона. Я у себя на питбайке так сделал руль более прочным.

Проставки живы?

День добрый. Ребята, мне нужен комплект на 650ТА: звёзды, цепочка, фильтры масляный и воздушный.

Виктор, как операция прошла?

Виктор, скорейшего выздоровления!

Ну что вы все набросились на бедного Нильса!. Ну не понравилось ему в Крыму. Ну и что? Он высказал своё личное мнение. Замечательно, что оно не совпадает с мнением подавляющего большинства. Крым это... это Крым. И по-друому быть просто не могёт! Меня в раннем детстве родители возили в Евпаторию. Потом в школе мы ездили туда в трудовые лагеря под Севастопль. В институте я с друзьями на нояборьские праздники ходил по Крыму в пешие походы. В зрелом возрасте я был в Крыму с женой и маленькой дочкой. И мне было сташно обидно, когда Украйна отделилась и Крым стал "заграницей". В мае этого года мы с товарищем и уже взрослой моей дочерью побывали в Российском Крыму. Времени у нас было всего лишь четыре дня. Мы сумели проехать на мотиках по ЮБК, побывать в Севастополе, посетить Ялтинский зоопарк. Про товарища не скажу, но мы с дочей получили огромное удовольствие. Она хотела фотографировать всё что видела! И жалела, что быстро закончился отпуск. Для нас, для тех, кто из СССР, Крым ассоциируется с детством и отдыхом. С ласковым морем. Со вкусным вином. Но ещё и с огромными очередями в точки общепита (сейчас этого нет, и замечательно). У каждого из тех, кто там бывал, Крым свой. Ну, для Нильса он ассоциируется с фекально-туалетными мотивами. Для кого-то он пахнет морем и мозжевельником. Для меня Крым это запахи из детства, это отдых, это солнце, это просто замечательное место, куда хочется приехать ещё и ещё. И очень жаль, что отпуски такие короткие.

Можно ли оцинковать в домашних условиях? И как?

Спасибо за советы. Сегодня днём за час сумел полностью пропаять проблемный участок. Паяльная кислота плюс не самый маленький паяльник творят чудеса. Теперь вот думаю, как с наименьшеми затратами обработать его изнутри. Эпоксидкой не хочу.

Варить не стоит. Там метал как фольга. А диагноз я и так поставил. Множество мелких дырочек. Диаметром от 0,3 до 5 мм.

Уважаемые, кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Как можно вылечить? Мне предложили пролудить и запаять снаружи. А может быть существуют какие-нибудь клеи для данного ремонта? Кто что знает, расскажите.

Я с "Островом" не связан. Просто несколько лет назад ездил к ним попробовать что есть парусный катамаран. Мне у них понравилось. И место и отношение людей хорошее.

А если хочешь попытать парус, то тебе сюда http://www.ostrov-parusa.ru/ru/. И покажут, и научат, и дадут покататься. И цены небольшие.

Вчера вечером видел на дороге троих балбесов на скутере. Выезжали со двора. По встречке, через двойную сплошную. Свет не работает, а уже около 11 часов. Их болтало по дороге, как пьяного мужика. Блин! Я таких дибилоидов очень боюсь. А им весело. Едут, руками машут, о чём-то говорят. Жуть!!

Конкретные даты поездки есть?

Вчера вечером, вернувшись домой, увидел у себя во дворе дома компанию молодых ребятишек, распивающих пиво. Всё бы ничего, но рядом с ними стояли несколько скутеров и недорогих китайских мотоциклов. То есть ребятки съехались к нам во двор попить пивка и поговорить за жизнь. Ну и ладно, но только вот пива у них было никак не менее литра на нос, а судя по громким голосам, то и поболее. А после этого они поедут кто домой, а кто по делам. На скутерах и мотиках. По дворам и дорогам. И вот как их остановить? Как им объяснить что это не правильно? Что так нельзя! Это опасно и для них самих и для окружающих! Если я подойду и буду проповедывать как поп с амвона, меня в лучшем случае не будут слушать и пошлют. У меня возникло желание вызвать полицию и пусть они разъясняют. Но пока я думал и решал что делать и как быть, время прошло и ребятки раскатились со двора. И вот меня мучает вопрос. Как быть? Как поступить в такой ситуации? Кто что думает про это?

Дело в том, что когда у меня не захотели нормально устанавливаться на мотоцикл багажные рамки, куленные у Райтмото одновременно с этими дугами, я попытался переговорить с Денисом по почте на тему как быть и что делать. Ответ получил такого плана, что у всех нормально устанавливаются, а у тебя нет, значит ты сам всё делаешь не правильно. После этого я вынес тему на форум. Реакция была такая же. Я уже достаточно помудохался с изделиями этого производителя что бы сказать, что мне за некоторую сумму денег было продано полнейшее ГАВНО. И я считаю что в данном случае Денис сам должен предложить мне замену своего изделия на новое и более качественное. Если он конечно дорожит своей репутацией. Сейчас пока он на моё выступление ни как не ответил. Возможно он в отпуске. Ну, будем подождать.

Эту замену они должны были предложить сами. Но Денис (mad) про замену молчит.

По весне тоже купил себе Alpinestars SMX 6 Vented. Сейчас прокатился в них по Крыму. Ботинки замечательные. С хорошей вентиляцией. При +25 в них было не жарко гулять по Севастополю. Очень доволен!

Да нет. Та деталюшка, которую я усилил, отработала нормально. Согнулась сама труба защиты. С трубами я пока ещё ни как не игрался. И как их можно усилить, я даже не представляю. Эти рамки я сдам в металолом, только там им место. А себе нужно будет покупать что-то другое. Просмотрел тему. Некоторые пишут, что у них райтмотовские дуги нормально отрабатывают даже при падении на скорости. Всё может быть. Возможно мне достались рамки из той партии, которую ваял пьяный сварщик из труб с более тонкими стенками.

В очередной раз убедился, что дуги, изготовленные mad-ом полное ГАВНО! Я купил дуги в РАЙТМОТО осенью в 2013 году. Может они их тогда из пластилина делали?! В прошлом году, когда я открыл эту тему, у меня при падении погнулась П-образная приблуда, которая крепится к раме в месте крепления радиаторов. Ну и подумал, что ребятишки поставили там слишком мягкий метал. Взял сварку, пару кусочков уголка и усилил эту деталь. На прошлой неделе я уронил мот при остановке. Здорово устал, вот и не удержал свою коняшку. Уронил на ровном месте. Каково же было моё удивление, когда дуга опять согнулась и придавила пластик. Первое куда я посмотрел, это на ту П-образную хрень. Но нет, моё усиление выдержало. А погнулась теперь сама труба "защитной" дуги. Она просто погнулась! Из какого же дерьма РАЙТМОТО сделали мои дуги? Они ничего не защищают!! У меня рост не большой. И Трансальп для меня несколько высоковат. Когда я его купил и пока не привык и не прикатался к нему, я несколько раз его ронял. Без защиты. Пластик не страдал. Он довольно крепкий. Поставив защиту, я решил , что теперь мот защищён при падениях. А оказывается что? Что же за ГАВНО делают в Самаре?! Или это только мне так не повезло?