Перейти к содержанию

Аккумулятор на ТА(400/600) на базе lifepo4


Рекомендуемые сообщения

;

Ничего себе балансир... Это заявлено, а проверено? Я проверял на практике, заряжая и контролируя. Результат говно-балансир. Может для сельской китайской местности и потянет...

 

А в параллели что аккумуляторы тоже самостоятельно тестируются? Или кучно заряжаются?

 

Мне интересна эта тема, но почитал про пожаронебеспечность и как то расхотел в бытовом пылесосе использовать дома:) тем более с кривыми балансирными платами. На том и закончил эксперименты.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 66
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

А пайка выдерживает наше бездорожье ?

Стыков нет как таковых, плюс подвижных элементов тоже нет, всё зафиксировано. Так что, всё должно быть ресурсное. 



 

Я проверял на практике, заряжая и контролируя. Результат говно-балансир. Может для сельской китайской местности и потянет...

Полный цикл я не делал, пока только зарядка с хранения и разряд малым током на -1 Ач. Я писал выше, что разбег по ячейкам мой тестер не ловит, но он показывает с разрешением 0.00 в.

 

А в параллели что аккумуляторы тоже самостоятельно тестируются? Или кучно заряжаются?

Этим я пренебрегаю, т.к. партия одна (стартовое напряжение было с точностью до 0.02 в) и в больших системах контроль идёт до сборки ячейки, а не до элемента.

 

но почитал про пожаронебеспечность и как то расхотел в бытовом пылесосе использовать дома тем более с кривыми балансирными платами. На том и закончил эксперименты.

Согласен, даже ваш телефон весьма опасен.

Но я же использую другой тип в АКБ, которые более стабильны и есть много роликов с уничтожением подобных АКБ, всё без экшена.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Мне для квадрокоптера делали зарядное устройство от четырех липолек-плиток с балансиром. Вышло вроде бюджетно ,но я так и не смог применить на практике- постоянно уходил в защиту при тестовой зарядке ,мне эти танцы надоели. Валяется теперь.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Вышло вроде бюджетно ,но я так и не смог применить на практике- постоянно уходил в защиту при тестовой зарядке ,мне эти танцы надоели.

BMC плата слабая была, поэтому и отключала нагрузку.  В нашем (стартерный ток) случае её применение экономически не целесообразно.

Я отказался от BMC платы, только балансир.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

плата слабая была

точно не скажу ,но мне делали по образу и подобию устройства ,которое работало и компоненты подобрали такие ,которые должны были подружиться . Может брак ,а может судьба )
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Я отказался от BMC платы, только балансир.

Итоги замеров падения напряжение в течение 20 часов

С балансиром без доп. нагрузки: 

Δ 0,006 в/час (при начальных 13.26 В).

Без балансира и без доп. нагрузки: 

Δ  0,005 в/час (при начальных 13,23 В)

Аккумулятор постоял ещё, и за 12 часов напряжением с подключённым балансиром осталось на том же уровне 13,21 В.

Вывод: балансир потребляет в режиме уравновешенного заряда близко к нулю, что не требует его отключения.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Проект в железе закончил!

На моте пока не проверял, но там если и будут вопросы, то в ширине АКБ, он очень уже плотненько войти должен.

Предполагал, что самое сложное будет сделать площадки для подключения клемм к АКБ, но моя схема сработала и сделать было очень не сложно:

Думаю, что по фото видно просверленные старые клеммы от свинцового АКБ и потом припаяны провода мощным паяльником.

Изначально думал собирать на алюминиевых уголках, но места очень ограничено в мото, поэтому пришлось на клеить ткань и потом обматывать скотчем, чтобы снизить габариты.

Итоговый вариант:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

На Али готовых решений море))) https://aliexpress.ru/item/4000035083939.html?spm=a2g0o.search.0.0.49946fe2ii2bKr  Там котлеты стартерные, с высокой токоотдачей. Можно и не на лиферах, просто на липольках, вообще адских токов добиться, этими котлетами  https://aliexpress.ru/item/32522236047.html?_ga=2.141746747.844110801.1651422678-1428005575.1631622015&mp=1&sku_id=57484470742&spm=a2g2w.cart.0.0.40fa4aa6HIV5Ob  я кручу стартер своего дизеля на тыщщупятьсот аж со свистом. 

Насчет зарядки- купите Аймакс  б6 и забудьте.

Изменено пользователем Ironwing
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

На Али готовых решений море))

Вы можете покупать себе что угодно, я же в чудеса ни верю.

Хотя здесь и так указано что зарядка до 3С, против моего 6С. И то что там BMS стоит, она одна стоит как два АКБ на стартерные токи.

----

У меня АКБ вышел в 2500 грамм и все характеристики мне понятные от реального производителя.

 

Насчет зарядки- купите Аймакс  б6 и забудьте.

У меня получше есть зарядка для разных типов АКБ.



 

Тогда уж синей изолентой ,скотч не наш метод .

В TA 600/400 АКБ частично видно угол, поэтому будет не красиво.



 

этими котлетами  https://aliexpress.r...40fa4aa6HIV5Ob  я кручу стартер своего дизеля на тыщщупятьсот аж со свистом. 

Я ни хочу иметь на борту такой тип АКБ около бензобака: литий-полимерные элементы. Они крайне не стабильны, мягко говоря.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...