Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

;
22 минуты назад, Snakefish сказал:

Если АБС нет, то застопоришь колесо, а дальше юзом или хайсайд...

это первосезоникам можно рассказывать)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 31
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;
1 час назад, pipa1804 сказал:

Сейчас прокатился, я тремя пальцами пользуюсь:)))))

почти обэндурился)

  • Ахахахааа! 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
10 часов назад, Сергей2685 сказал:

это первосезоникам можно рассказывать)

Бро твои слова да Богу в уши!)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

В появившееся время отвечу на вопрос простой езды: это когда ты явно предвидешь ситуацию и она спокойная. Никто не выскочит перед тобой ты расслаблен. Едешь… просто едешь. Никакие пальцы никуда не кладешь, если только в носу поковыряться:)

На скутере это вообще практически 80 процентов времени езды. Скорость небольшая, сцепления нет, передачи переключаются даже ногу не используешь

Только в зеркала глядеть надо локти опускать ( но это особенность псх)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

я правда пытался ездить как трубайкеры с двумя пальцами на рычаге.но для меня это непонятный звездец. а еще более непонятное это опилыши этой лапки.ну на мелких эндуро ладно еще там действительно может если навернешься прижмет руку. ито хз всю сознательную молодость отъездил на совкоциклах в деревне и падал и по лесам и ничего не прижал. вобщем сомнительная затея

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Опилыши мне кажется не от прижатия, а от ломания при падении. На восходике все рычаги ломал в детстве.

Изменено пользователем pipa1804
  • Одобряю! 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
2 часа назад, Сергей2685 сказал:

а еще более непонятное это опилыши этой лапки

повторю - э то не для "руку не зажать", а для "лучше короткий рычаг, чем выломанный у основания". Полнотелый длинный рычаг при падении имеет склонность ломаться в самом тонком месте - у оси. Опилышь имеет меньше шансов воткнуться в асфальт и обломиться по оси.

Ещё раз повторю - "ламучее гамно" имеет штатное ослабление на крайней, примерно, 1/4 длины рычага, которое обламывается при падении, спасая сам рычаг. С таким обломышом сцепы я уже тыкм 20 прошёл. Если и заменю, то только из эстетических соображений.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...